TRP Spyre - Страница 82
+ Ответить
Страница 82 из 105 ПерваяПервая ... 3252727780818283848792 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 811 по 820 из 1042

Тема: TRP Spyre

  1. #811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    так речь про спарцменов была, не?
    Ну вот массы туристов по дебрям - НЕ жалуют гидру - юзают мех
    В спортивном туризме - если маршрут по дебрям, то возможно будет лучше не рисковать пробоем/отказом гидры - а, ехать на мех
    На определенных трассах кк - возможно, тот же принцип
    Последний раз редактировалось lyasopedist; 19.07.2023 в 13:20.

  2. #812

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    Ну вот массы туристов по дебрям - НЕ жалуют гидру - юзают мех
    Насмотревшись интернетов, а не своего опыта))
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  3. #813
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,170
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    В спортивном туризме - если маршрут по дебрям, то возможно будет лучше не рисковать пробоем/отказом гидры - а, ехать на мех
    На определенных трассах кк - возможно, тот же принци
    проблема одного тормоза - это не проблема, есть второй
    заменить стальной трос с рубашкой в автономке думаешь у всех туристов на механике инструменты с собой?

    ---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    На определенных трассах кк
    в 2005 году - несомненно

    в кроссе только кое-где на кантиках могут, но это не туризм
    дисковую механику в говна не ставят, а кантиливеры - вполне
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 19.07.2023 в 13:40.

  4. #814

    По умолчанию

    Следить нужно за тросиком и рубашкой и не доводить до критического износа, так же, как и за любой железякой. Отравился в автономку - проверь, что нужно замени.

  5. #815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Насмотревшись интернетов, а не своего опыта))
    Нет - именно своего опыта - и насмотревшись в дебрях на чьи-то забитые грязью клещи, пробитую гидру, невозможность ремонта, сливы по этой причине с середины маршрута (когда на механике, риск критического-непочиняемого повреждения тормоза, много меньше)

    По поводу спорта - сам я неспортсмен, но время от времени интересуюсь велоспортом, смотрю/читаю материал, и т.п. (чтобы почерпнуть возможное ценное оттудова, в свой неспорт)
    И скажу я вам, что там не "все так просто-однозначно"
    Популярные кк-2подвесы - на некоторых трассах с подъемами и спусками, проигрывают (как может показаться ни парадоксально) кк-хардтейлам - вот именно потому что у хардтейла зад без раскачки
    Вот были 2коронки - все их начали ставить, трындеть "ну 1коронка это не вилка, надо 2коронку". А потом вдруг бац! - и в спорте произошел резкий отказ от 2коронок - очень мало спортсменов, стали продолжать юзать их
    "Что быстрее и лучше проедет данную конкретную трассу?" - вопрос всегда сложный, зачастую открытый и четкого ответа на него нету (если ответ вообще существует) - передний край науки
    Так же все - и с гидрой
    2 спортсмена-близнеца, на одинаковых велах - у одного гидра у другого мех - первый выиграет за счет контроля тормозом, но если он повредит трубку о бревно то выиграет второй. Что лучше, мех или гидра? - иногда то, иногда то
    Спортсмены - вообще ставят себе то, что им интуитивно кажется лучше, на чем привыкли, на чем выше скилл приобретенный уже - и не всегда, это именно то что чисто технически самое крутое возможное для данной конкретной трассы
    В некоторых видах спорта - гидра онли
    В некоторых - есть место для мех - оно там спорное, настолько же насколько спорна там и гидра тоже
    Для кого "мех это не тормоз, гидра онли!" - ну ставьте гидру, это ваш тормоз. А для кого-то мех это тормоз, который для данной задачи лучше чем гидра.
    Как-то так

    ---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    проблема одного тормоза - это не проблема, есть второй
    Ну вот поездка испорчена тем что остался лишь 1 тормоз

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    заменить стальной трос с рубашкой в автономке думаешь у всех туристов на механике инструменты с собой?
    Трос - более устойчив к дамагам
    Его можно погнуть - работать он будет криво - но, работать

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    дисковую механику в говна не ставят, а кантиливеры - вполне
    Ну а вот из того что читал я (реальные отзывы реальных туристов) - много голосов за дисковую механику - а за любые ободные тормоза голосов мало, т.к. там грязь больше снижает торможение тормозом
    Ну можно еще тут порассуждать 'что лучше - ободной, или гидра?" - первый хуже тормозит набитый грязью, у второго пробьет трубку
    Последний раз редактировалось lyasopedist; 19.07.2023 в 13:52.

  6. #816
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,170
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    но если он повредит трубку о бревно то выиграет второй
    вы держали в своих руках гидролинию велосипедных тормозов?

  7. #817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    Популярные кк-2подвесы - на некоторых трассах с подъемами и спусками, проигрывают (как может показаться ни парадоксально) кк-хардтейлам - вот именно потому что у хардтейла зад без раскачки
    Вот были 2коронки - все их начали ставить, трындеть "ну 1коронка это не вилка, надо 2коронку". А потом вдруг бац! - и в спорте произошел резкий отказ от 2коронок - очень мало спортсменов, стали продолжать юзать их
    "Что быстрее и лучше проедет данную конкретную трассу?" - вопрос всегда сложный, зачастую открытый и четкого ответа на него нету (если ответ вообще существует) - передний край науки
    Так же все - и с гидрой
    2 спортсмена-близнеца, на одинаковых велах - у одного гидра у другого мех - первый выиграет за счет контроля тормозом, но если он повредит трубку о бревно то выиграет второй. Что лучше, мех или гидра? - иногда то, иногда то
    Спортсмены - вообще ставят себе то, что им интуитивно кажется лучше, на чем привыкли, на чем выше скилл приобретенный уже - и не всегда, это именно то что чисто технически самое крутое возможное для данной конкретной трассы
    В некоторых видах спорта - гидра онли
    В некоторых - есть место для мех - оно там спорное, настолько же насколько спорна там и гидра тоже
    Для кого "мех это не тормоз, гидра онли!" - ну ставьте гидру, это ваш тормоз. А для кого-то мех это тормоз, который для данной задачи лучше чем гидра.
    Как-то так
    на дворе 2023 год, на всякий случай.

  8. #818

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    вы держали в своих руках гидролинию велосипедных тормозов?
    Я сильно подозреваю, что у крутой-дорогой гидры она получше-попонтовее чем у mt200 )

  9. #819
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,170
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyasopedist Посмотреть сообщение
    Ну а вот из того что читал я (реальные отзывы реальных туристов) - много голосов за дисковую механику - а за любые ободные тормоза голосов мало, т.к. там грязь больше снижает торможение тормозом
    а туристы разные бывают - и суеверные, устриц не едавшие, а спорящие о вкусах их лишь
    статьи в интернете пишут копирайтеры по заказу конкретных сайтов

  10. #820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    на дворе 2023 год, на всякий случай.
    Ну надо все ставить самое современное - и гидру крутую, и электронное управление
    Просто батарейка в тайге откажет - и сразу вспомнятся старые-добрые-надежные технологии )

    ---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    а туристы разные бывают - и суеверные, устриц не едавшие, а спорящие о вкусах их лишь
    статьи в интернете пишут копирайтеры по заказу конкретных сайтов
    Ну вот нет однозначного ответа на вопрос, что реально лучше в тайге - мех или гидра?
    (а кто-то вообще на ободных едет, и норм, ну и что что он может хуже тормозить если грязь забилась, просто едут медленнее)
    Последний раз редактировалось lyasopedist; 19.07.2023 в 13:57.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам TRP Spyre, шоссейная дисковая механика, комплект.
    от Vaddikus в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.03.2016, 10:44
  2. Продам TRP Spyre (перед+зад)
    от Bimoto в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.11.2015, 09:59
  3. Продам TRP Spyre
    от teazy в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.08.2015, 22:10
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.11.2014, 19:04