Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[Professor_perm]

тема класс, сам производственник, несколько лет занимался оснасткой...мечтаю работать на подобном предприятии
оснастка я так понимаю изготовлена и спроектирована у фирм специализирующихся на оснастке?
сами не думали ее проектировать? изготовить вроде в Москве есть где)))
а можно еще вопрос: сколько рам в год производится? и готовых велосипедов?
окупаемость я так понимаю вас пока не волнует

[gazza]

тема класс, сам производственник, несколько лет занимался оснасткой...мечтаю работать на подобном предприятии
оснастка я так понимаю изготовлена и спроектирована у фирм специализирующихся на оснастке?
сами не думали ее проектировать? изготовить вроде в Москве есть где)))
а можно еще вопрос: сколько рам в год производится? и готовых велосипедов?
окупаемость я так понимаю вас пока не волнует

Основную оснастку закупили в США, у Anvil Bikeworks.
Что-то делаем сами.
Контакты для изготовления оснастки потенциально интересны, ибо много чего нет.

Рано считать статистику по рамам и велосипедам. Ибо каждый месяц прирост выхода продукции.
Да и не буду на данном этапе особо что-то разглашать.

[брякомякс]

к слову, а у вас можно можно модифицировать уже готовую серийную раму ? Стальную. Именно приварить крепление под диск (ну и перемычку между перьями, чтобы не вело, рама шоссейная). В Москве больше не к кому, по идее (разве что Шурикен, но при всём уважении к нему - стрёмновато)

[gazza]

к слову, а у вас можно можно модифицировать уже готовую серийную раму ? Стальную. Именно приварить крепление под диск (ну и перемычку между перьями, чтобы не вело, рама шоссейная). В Москве больше не к кому, по идее (разве что Шурикен, но при всём уважении к нему - стрёмновато)

Да можно в принципе.
В наличии креплений под диск не осталось, или осталось одно (резерв). Могу со следующим заказом в Парагоне заказать крепление под диск (раз в 1-2 недели делаю заказ).
Оснастка есть. Перемычку приварим.
Единственное, краска пострадает.
Ну и трудно дать гарантию, что рама будет вечно жить.
Наша сварка будет по всем правилам.

[брякомякс]

ясно. если я к сезону не продам свою шоссейную раму - придётся нести её под электрод к вам. но это будет понятно ближе к лету.
а примерная цена вопроса (включая стоимость самого крепления и перемычки) ? краску вокруг места сварки сам зачищу.

[Дмитрий Песков]

gazza, не подскажете делаете ли Вы титановый крепеж, болтики М4, М5, М6? Шлиц - шестигранник, торкс.
Или может есть контакт того кто делает. Что бы не китайское непонятно что, а именно нормальный, держащий нагрузку титановый болт.

[gazza]

ясно. если я к сезону не продам свою шоссейную раму - придётся нести её под электрод к вам. но это будет понятно ближе к лету.
а примерная цена вопроса (включая стоимость самого крепления и перемычки) ? краску вокруг места сварки сам зачищу.

1500 рублей

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:45 ----------

gazza, не подскажете делаете ли Вы титановый крепеж, болтики М4, М5, М6? Шлиц - шестигранник, торкс.
Или может есть контакт того кто делает. Что бы не китайское непонятно что, а именно нормальный, держащий нагрузку титановый болт.

Мы не делаем. Занимаемся рамами.
Вот этот человек из Мариуполя (Украина) делает на заказ болтики. Вернее делают токари на хорошем заводе.
http://vk.com/konstontin

Цены выше китайских ессно.

---------- Добавлено 24.01.2013 в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение 23.01.2013 было в 16:46 ----------

ммммм

[e1dorado]

ммммм

Ваших рук дело?

Подскажите как лучше красить ти рамы? Напылить порошком и в печь?

[dimitrii73]

как лучше красить ти рамы

Зачем?...

[Raskladnoy]

ммммм

швы просто нереальные