Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
SHULZ BIKES, наверняка металл там другой. По чисто технологическим причинам. Это нормально.
И да, я пишу в расчете на некий инт. уровень.)Вернее, не принимаю во внимание альтернативный уровень.
Последний раз редактировалось Chevalier; 24.04.2020 в 15:19.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Рассказываю про задевания барэндом колена и прочих частей ноги.
Поставил вчера вынос на 10м короче и 0° да я рисковый парень! барэнд злополучный к ноге приближать! *выдыхает*
Для нетерпеливых - 0 задеваний по пути с и на работу (больше обкатать пока не могу)
Для терпеливых - я пытался, ехал дворами, выбирал не совсем правильные траектории на поворотах и т.д. И единственный раз, когда я хотя бы приблизился к возможности задевания, был на ответвлении велодорожки под углом ~120° к траектории моего движения. Люблю этот съезд на велодорожку и часто там езжу на своём городском фиксе с оверлапом в 20мм (привык и не задеваю ничего даже в этом повороте). Возлагал большие надежды именно на этот участок, но нет, не сложилось.
И ещё очень важный момент, возможно не очевидный при лежании на диване - на высоких передачах рычаг смотрит строго вниз! первые 3 положения рычаг практически не выдаётся за длину корпуса барэнда. Выходит нижний хват при установке барэнда увеличивается всего на 35мм. Да у разных рулей длина нижнего хвата порой отличается на большее значение...
Как итог - в теории задевание возможно, но для этого необходимо:
1) быть на 5-10 передаче
2) вывернуть руль более чем на 50°
Совпадение таких условий я вижу только на каком-нибудь рыхлом или вязком грунте, что в свою очередь, вероятнее всего, приведёт к спешиванию во избежанее падения. Даже при заезде зиг-загом в крутую горку на узкой дорожке не шибко такой выворот руля представляю, но надо проверить.
Последний раз редактировалось xzipi; 24.04.2020 в 21:00.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)