Конечно, контакты. Без них я только в магазин езжу.
|
|
|
|
Конечно, контакты. Без них я только в магазин езжу.
А, пардон за подробность, задница, при этом, на седле что-ль?
Кому вопрос задан?
хрен раскрутишь, или что? зато когда раскрутил, по идее, инерция адовая должна быть. как на груженом туринге - если уж разогнал, то хрен остановишь. не?Сообщение от Varx
гей-лайт какой-то))) и как оно?
Тебе.
Я чисто технически пытаюсь понять, как продолжать крутить педали в полёте.
Как по мне - хрен раскрутишь. Толстые стенки, и ощущение что сам материал такой - энергопожирающий.
Это только по идее. На практике, фетбайк катает там, где чаще приходится тыркаться на техничных участках, сбрасывая скорость. Вот на этих частых разгонах сжирается больше сил, чем экономится от инерции колёс. Поэтому динамика заруливает инерцию без шансов!
A.N., в таком случае постараюсь ответить. Во-первых, на фиксе по другому вообще нельзя. А когда привыкаешь на нем крутить, то крутишь и на всем остальном. Сижу ли я при этом в седле? Это вопрос неоднозначный. Именно потому, что все время крутишь, нагрузка на седло снижается и состояние "сидишь" или "только касаешься седла" постоянно меняется, в зависимости от характера "трассы". По этой причине на фиксе всякие неровности проезжаются с большим комфортом, чем на аналогичном велосипеде, но не фиксе. Если педали не крутишь, то на седло опора обычно больше. Если пытаться опираться ногами на педали, то они затекают довольно быстро и перестают эффективно сглаживать особенности рельефа. Как-то так.
)))
тут да, есть такое. если медленно ковыряться в грязи - инерции никакой особо не накопишь. эта тема будет работать только на длинных хорошо едущихся участках. но медленные ковырялки, наверно, и правда сожрут всю выгоду... в любом случае, 200 рублей цена вопроса - "на поугорать" поставлю как-нибудь. равно как и барана))
а вот это хороший, годный эффект! сам частенько его пользую, хоть и не фиксер ни разу. ну и вообще седло как-то больше для равновесия, нежели для опоры
---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:42 ----------
ах да! наткнулся тут на некую Бонтажер Чупакабра 28x3.0. кто что знает? профиль на p35 как у Кнардов, но протектор гораздо более редкий
чупакабру вроде и не продают пока
но за название надо брать не раздумывая, сразу как появится
Так в том и дело, что я в полёте не сижу от слова "совсем"! Всегда до седла запас, чтоб на приземлении самортизировать ногами...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
