Нет, у меня версия 28 мм.
|
|
|
|
Нет, у меня версия 28 мм.
Доброго здоровья всем. Посоветуйте неразумному, что делать. Имею найнер на 29 колесах, покрышки кендо 29*2,20 , для езды,ессна,по грязи и ухабам. А хочется асфальта и чуть скорости. На этих же не разгорится,да и вой стоит что надо. Вот и подскажите, имеет ли смысл поменять аппарат на гибрид или заменить колеса,или только обойтись покрышками???? И тогда уж советуйте какие ставить.
всё пустая трата денег .Сообщение от Loxness111
только переход на шоссер .
бдыщ
Loxness111, Пробовал сделать асфальтового "крокодила" на 26х колёсах со сликами - не то.
И вилка мешает и звёзды не те и геометрия.
Попробовать конечно можно и с найнером представляется это будет проще, но это не совсем шоссе (хотя значительно мягче)
А гибрид??
Будет не сильно быстрее. Баран (руль) сужает посадку и заставляет сесть ниже, плюс передача появляется повыше
а что за вело , смысла от 28 нет никакого ,я то 23 брал
чтобы ездить быстро аммо надо первым делом выкинуть навсегда, даже по говнам, и смысл , если ездить только по асфальту или гравийке то стоит подумать о замене ободов и покрых а так забить если в пески ехать или болото оставить как есть и купить второй вел для дорог
Шо, вот прям-таки ну совсем никак не катят? Серьезно? Да кто б мог подумать! Вот так они не катят - 202 км за <6 часов.
Нормально они катят.
Значит ли это, что поставив себе Рефьюз, я внезапно тоже начну проезжать 200 из 6 часов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
