Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Project70]

А чего не выбрал 11-23 или 12-23? Было бы ещё легче, да и диапазон был бы плотнее.

Оказался под рукой по хорошей цене.

---------- Добавлено в 05:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:57 ----------

Чем проверял?

На глаз.

---------- Добавлено в 05:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:58 ----------

А 11 использовал?

Да,использовал.

[PoMaHoL]

На глаз.

[al_giorno]

Согласен,но почему эта самая рубашка не мешала прекрасно работать на кассете 11-32?

Потому, что эта перекидка рассчитана на кассеты 11-28 и 11-32, вероятно. Все по чуть-чуть не так и получается то, что получается.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------

Такое ощущение, что про отвод тросиков написали производители рубашек для тросов))))))

А смазку впаривают производители смазок, и такие, и сякие, когда везде можно обойтись солидолом и веретенкой))

[Project70]

Потому, что эта перекидка рассчитана на кассеты 11-28 и 11-32, вероятно. Все по чуть-чуть не так и получается то, что получается.

Скорее всего так и есть.Хотя сегодня попробовал более длинную рубашку(на 2см) на старом тросе,никаких изменений.

[gabas]

Скорее всего так и есть.Хотя сегодня попробовал более длинную рубашку(на 2см) на старом тросе,никаких изменений.

вы бы с петухом тоже бы попробовали поколдовать...
У меня визуально был ровный, а на 23 звезду не закидывал (11-23). Правда я знал, что он в плохом состоянии. Со сменой петуха, почти одновременно поставил 13-26 - закидывает на все четко.
Петуха всё равно хорошо про запас иметь.

[o_la_la]

Хорошего петуха =) я на рынке как то купил за 250, потом искал другой, более жесткий

[Gleb G]

Хорошего петуха =) я на рынке как то купил за 250, потом искал другой, более жесткий

Жёсткость должна быть сильно ниже, чем у пера.

[gabas]

Хорошего петуха =) я на рынке как то купил за 250, потом искал другой, более жесткий

мож варил слишком долго?

[Kotofej]

Жёсткость должна быть сильно ниже, чем у пера.

Прочность?

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

Почти год искал причину не переключения людского на одной раме(там правда мтб рама и ригид), оказалось что после аварии с машиной- что то там в раене задних перьев сделалось, и чтобы переключало нормально- надо как раз подогнуть чуток петуха ))) Если бы рама была подороже- наверно бы продал давно уже, а так насрать. Вроде ни на что больше не влияет- найти почти нереально, глазом не видно ничего, линейки обприкладывался- не заметно

Мне страшно даже представить, что стало с машиной.... И с водителем...

[o_la_la]

Мне в ту раму не раз били. Это на ней меня телочка под газель мерседесом запихивала )))) а авария про которую говорю- мне в правое перо приехал бампер машины под 90 градусов, меня закрутило и я сильно упал. там он выбежал, извинился, сразу сказал все компенсирует- ничего с ним не было

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

Жёсткость должна быть сильно ниже, чем у пера.

да он мелкий такой, тонкий.. что то подсказывает его непойми из чего делать надо, чтобы он не был мягче- титан там какой нить, или из чего инструмент делают

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------

мож варил слишком долго?

Да нет- за 250 такое г было, что берешь за переклюк за тушку- и он ппц как заметно и без усилия шевелится рукой. Т е он там на кочках колбасился, и может угол наклона менял взависимости от передачи

..не я один на тех петухов жаловался )