|
|
Да уж. Подъезд кажись самое спокойное, предсказуемое место для вора.Сообщение от Argentum79
И вот, всем любителям камер. Они ничерта не позволяют поймать преступника. "Чел в капюшоне" и всё...
Всегда помните. Первая уже неудачная попытка украсть ваш вел окупает стоимость замка в несколько раз) Замок - это инвестиция! На моем вот две зарубки.
Третьей может и не быть.
Тут как повезет. С эво4, либо болгарка, либо опытный взломщик с правильным инструментом.
У меня 23 см, за глаза хватает, везде можно пристегнуться.
https://www.sportmaster.ru/product/10258682/#features
И вес меньше 1 кг.
Последний раз редактировалось komogorov; 08.06.2021 в 18:16.
Существуют ли велозамки 2 в одном - т.е классическая цепь (тросс) с блокиратором колеса в одном флаконе ? ...
Avegga, возле одной конторы к стойке целыми днями несколько великов пристёгнутые мини-улоками за рамы стоят, охранник сказал, что после рабочей смены дружно разъезжаются. Кто-то в авторитете, видать, подал пример, убедительно расхвалил вид пристёжки, остальные подхватили, ни тросиков, ни цепей, ни больших улоков...
Из трёх моделей (что у вас по ссылкам) склонюсь в пользу "крипт-а серии2" .
Большой опыт, высокий уровень требовательности разработчиков и производителей к тех. качествам во всех элементах изделия сулит чёткость и гладкость службы на продолжительное время. Финский замочный мех-м в криптах практичный (срабатывает чётко, подгонка шикарная - люфтить не будет, служит "плюшево" годами), при попадании грязи в скважину механизмы финского типа менее прихотливы в сравнении с мех-мами других типов, то есть риск заклинивания ниже (предположу, из-за такой конструктивной особенности, как большого диаметра диски... грани ключа контактируют с не вовсе крохотными каналами на их диаметрах и в зоне контакта нет мелких деталек типа пинов, пружинок, диск кружится по оси, а не вверх-вниз, а по оси запас на ход диска в принципе больше, чем в конструкциях с прямыми ходами, ведь дуга в координатной плоскости представляется длиннее прямой? ). Дуга и кросс-бар облачены в износостойкий глянцевый мягкий винил, не разрушающийся от жары и мороза - податливый, вязкий, упругий винил щадит соприкасающиеся с ним участки покрытий рамы в лучшей степени, чем относительно жёсткие материалы, типа пластиков. Из особенностей конструктива в плане антиугона в плюс зеркально и жёстко фиксируемые запоры на оба конца дуги, литые с наружным цилиндром кросс-бара кулачки по низу гнёзд для концов дуг дополнительно к поперечинам кулачков запоров призваны бороться с кручением концов дуги в гнёздах. Это означает, что для извлечения трубы рамы велосипеда через место перекуса, пруток дуги придётся перекусывать ещё раз - зазор в месте первого перекуса не увеличить методом осевого разворота концов перекушенной дуги в гнёздах. То есть скоба с кроссбаром фигурально образуют подобие монолитности цепного звена - как звено цепи, только большого размера. Ещё плюсик: сквозные гнёзда под концы дуги. В заглушенных снизу гнёздах при эксплуатации улока в сырости может накапливаться влага, а когда гнёзда сквозные, вода не застоится.
Тросик как доп. аксессуар - лишний вес. Секретки, питлоки для осей, подседела, рулевой - никак не хуже троса смотрятся, а транспортировочного веса не добавят, т.к. устанавливаются вместо стандартных осей, болтов.
Модель из другой ссылки: AXA U Newton Pro. В плюс - финский мех-м. Из описаний по нескольким ссылкам понял, что дуга тут толщиной 13мм, а что такое 190 так и не понял. Всё-таки, длина окна в дуге 190мм или габарит длины дуги от кончика до верхней точки снаружи изгиба? Какие-то там нержавеющие детали... В общем, на вид не совсем дурнушка. А дуга и корпус во что обуты? Крепление всё из пластика на хомутах... У криптонита на дуге ответный кулачок из дюрали и такое решение чётче фиксирует и не так разрушаемо как пластик "по кругу". Кто б его заказал бы, погонял, поделился бы тут впечатлениями?..
Третий замок https://www.trelock.de/de/u-lock-series "Трелок"... Перфорированный ключ (лазерная гравировка)? Английский тип механизма в улоке да ещё на капризной к попаданиям пылинок в скважину перфорации... Кабы я был чистюлей... Боюсь. Дуга 14мм толщины - норм, но длина окна 152мм для "мини-" . В велоевропе подходящих для случая стоек, наверно, тучи. В общем, тут повторюсь: "...кто б его заказал бы, погонял, поделился бы тут впечатлениями?.."
Argentum79, как это "2 в 1" может выглядеть? Как Вы себе представляете сообщение цепи с блокиратором? Полагаете, что потенциал увесистой "двойки" будет актуален для владельцев ТС на педальной тяге до промышленных масштабов?
Последний раз редактировалось realikru; 09.06.2021 в 01:38.
Вот у каждого из 3х есть свои привлекательные стороны)) У AXA U Newton Pro самое большое из 3х окно, оно действительно 190, общий размер его 175х250, вес не слабый 1500г. При этом 13 мм дужка (хотя у криптонита 12.7, не больше). А с креплением не понятно насколько оно нормальное в итоге при вибрации. Кстати у него еще кроме голда сертификат ART 3. Что тоже привлекает) У криптонита ART 2
Криптонит - ну просто известный и раскрученный бренд, были проблемы вроде дуга дребезжала при вибрации в замке. Хз решили ли это в обновленной версии. НО как минимум обновленная стала действительно надежнее, даже голд присвоили, окно поменьше 17,8 cm, крепление, если "некривожопо" сделать вроде как нормальное.
Трелок менее раскрученный у нас, но вроде как надежный немецкий бренд, дуга самая толстая из 3х, 14 мм, окно там кстати такое же как у криптонита 17,8 cm (а не 152мм), но к нему втюхивают не нужный тросик, за который придется платить(( Крепление на вид норм.
с AXA и Трелок действительно засада, информацию найти практически не реально. Отзывов нет
Последний раз редактировалось Avegga; 09.06.2021 в 06:54.
Avegga, при 1,4 кг, окно 10х23, 14мм диаметр дуги, сертификат арт-3 - это из параметров Крипт-а 4 серии. Коль дуга у АХА на 1 мм тоньше, размер окна меньше, значит в весе АХА большая доля приходится на кросс-бар. При том, что Кросс-бар крип-тов серии 4 массивней, чем у 2-й, подозреваю, что с параметрами АХА не всё просто. 1, 480 кг !!! Визуально (по фото) либо дуга у него всё же 17мм толщины, и окно в длину не 190, а меньше. Либо кросс-бар нашпигован чем-то тяжелее любой стали, либо... почему он смотрится таким субтильным? Не сильно толще дуги... Ну, вот чисто по фото рискну прикинуть, что это всё же жирная 17мм дуга. И если окно в высоту 190, то почему это обзывается "мини-"?? На фото соотношения пропорций таково, что либо ширина окна больше 120, либо его высота меньше 190. В 170 даже при ширине 110, глядя на картинку, трудно поверить. Или у меня глазомер галюценогенит?.. Массивный толстодужный "мини-"?
Что до схемы описаний, то вот пример, где даже ребёнок поймёт про ширину, вес... наглядны донельзя даже способы правильной пристёжки: https://thebestbikelock.com/best-u-l...ries-4-review/
Последний раз редактировалось realikru; 09.06.2021 в 22:32.
Добрый день!
Ищу удобный замок для перевозки в рюкзаке. Велик будет стоять рядом с проходной завода. Понравились 2 варианта: https://www.ozon.ru/product/velozamo...t=YW5fMQ%3D%3D и https://www.ozon.ru/product/velozamo...t=YW5fMQ%3D%3D.
Что можете посоветовать? цеть скорее всего будет звенеть, и создавать дискомфорт. 15мм будет достаточно, что бы его не перекусили обычными кусачками ? или лучше 20мм взять?
Последний раз редактировалось Artas28; 10.06.2021 в 11:21.
плохие варианты, все что касается тросиков, даже в типо броне, это чтобы отойти на 5 метров к кибитке с кофе, чтобы купить. Цепь или улок для длительного хранения. Если нет желания возить, берете цепь потолще и один раз туда привозите, где будете оставлять велик, пусть там висит. Улок можно возить собой на крепление к велику
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
