Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[mykola07]

Bikeuser, а у тебя вилка жёсткая?
Я с жёсткой комфортно и быстро по тропинкам могу ездить только на низком давлении.
Иначе жутко долбит в руль и скорость приходится скидывать.
Приятнее всего (и быстрее) едется когда давление таково, что корешки чуток не пробивают покрышку до обода.
Но хочу отметить, что я нелёгок (105) и низкое для меня давление может быть вполне ненизким на самом деле
Сзади у меня явно поболее 1 атм, и не убавишь, пробои начинаются.
И да, на чоткую рулёжку мне насрать, ну тут вильнёт, там рыскнет... Комфортищще зато!

[wituc]

А с 32 ногами вообще е

на бк посмотри рокшоксы 2019 модельного года. там до 3.2 резина заявлена

[bruto]

там полно факторов помимо внешней толщины ног
материал ног, толщина стенок (разница между comp и pro/expert у Маниту в этом месте - 0.5мм и на весе сказывается соответствующе), картриджный демпфер или нет, сплошные штоки или полые и т.д.
я бы отталкивался от функциональных требований к вилке и собсна размера резины

3.5" влезет только в фэтовую, если что (или в 29+ с маааленькими боковыми зазорами)

а для 27х3.0 при невеликой требовательности к зазорам можно по ссылке в моей подписи сходить

[wituc]

3.5" влезет только в фэтовую,

видел фотки 27.5 3.8 в фоксе 27+

[bruto]

Покажи

[АртёмН]

И да, на чоткую рулёжку мне насрать, ну тут вильнёт, там рыскнет... Комфортищще зато!

Бывает такое низкое давление, что повернув руль на привычный угол велосипед продолжает ехать прямо по своим делам

[mykola07]

Бывает такое низкое давление, что повернув руль на привычный угол велосипед продолжает ехать прямо по своим делам

Эт не про меня С моим весом и таким низким давлением обод будет по покрышке изнутри ехать

[wituc]

Покажи

https://www.vitalmtb.com/community/m...28/setup,33271
к примеру

[Bikeuser]

Bikeuser, а у тебя вилка жёсткая?
Я с жёсткой комфортно и быстро по тропинкам могу ездить только на низком давлении.
Иначе жутко долбит в руль и скорость приходится скидывать.
Приятнее всего (и быстрее) едется когда давление таково, что корешки чуток не пробивают покрышку до обода.
Но хочу отметить, что я нелёгок (105) и низкое для меня давление может быть вполне ненизким на самом деле
Сзади у меня явно поболее 1 атм, и не убавишь, пробои начинаются.
И да, на чоткую рулёжку мне насрать, ну тут вильнёт, там рыскнет... Комфортищще зато!

Аммовилка рокшокс рекон стоит. Я на седле что-то все реже и реже сижу - на педалях, или на педали. Конечно хардтейл это недовелосипед. Просто денег нет на подвес. И если на фэте еще можно тошнить потихоньку, то на плюсе не хочу я медленно ехать - не интересно.
На низком давлении на плюсе переднее колесо при повороте между деревьями сносило, что иногда приводило почти к падению. Не хватало сцепления. Именно на низком давлении не хватало сцепления. Все везде пишут что сцепление лучше на низком давлении. Но забывают про то что разные грунты бывают, там где люз энд люз-овер-хард (лесная подстилка из хвои прелых листьев и веточек поверх суглинка) - там работают кнобы (как по русски кноб - не знаю) протектора. И на низком давлении эти кнобы не достаточно врезаются в поверхность. А на нормальном давлении - достаточно. Вот и весь секрет. Накачал нормально плюсовые колеса - стал лучше повороты проезжать.
А по корням - на моем маршруте такие корни что на 4 дюймах фэта почти пробивал, тем более пробьюсь на 3". Да и управляемость - выше описал.

p.s. т.к. я начал кататься на фэте, то я всегда давление меряю в PSI, пара PSI влияет уже.

[bruto]

https://www.vitalmtb.com/community/m...28/setup,33271
к примеру

Просветы не видно
С сильно маленькими вилку жалко — все какахи сразу на ногах