GPS, компасы, карты. всё для ответа на вопрос Где я?

[пушкен_вбане]

Ereleno
спасибо за школьный курс физики.

Попробую задать вопрос чуть по-другому. Вот у карты включена галка "вращать карту". Ну или как-то так. Вот Вы идёте на восток, держа гпс перед собой; карта бац - и повернулась так, что восток по направлению движения. Повернули на запад - бац, карта развернулась и "сверху" стал запад. Всё это и без компаса гармин делает. А теперь Вы встали на месте. И развернулись на юг. Вопрос: компас заставит карту повернуться на юг или нет? Это всё, что я хочу знать, принципы работы элементарных устройств объяснять не нужно, спасибо Само-собой, хотелось бы ответ практика, а не теоретика.

[Diamonco]

Я еду допустим по треку. По карте вижу что слева Гадюкино, справа Затухлино, а чуть левей и дальше нужная точка стоянки. и тут передо мной тупик. Приходится останавливаться. Если перед остановкой успеть взглянуть на карту то интуитивно запоминаешь что где (это если не надо маштабировать). А если не успел, то карта перекручивается так что Гадюкино и Затухлино, по прибору, оказываются в совсем иных направлениях. И нужно время сообразить, куда всетаки ехать. С компасом карта должна остаться в том же положении что и до остановки. Тоесть показывать на Гадюкино и Затухлино именно там где они и находятся.
Я спрашивал про 60CSX потому что мой 60 тупит подобным образом на остановках.

[Gregg]

Один шаг сделал - сразу появилось направление. Никаких проблем.

Пушкен, это тормозной компас, который корректно работает только когда прибор находится в горизонтальном положении и в относительном покое. А так ответ - да, прибор с включенным компасом и выключенным GPS показывает правильное направление. Проверил только что.
Ни разу не пользовался этим компасом

В 60CSx этот компас можно включать/отключать вручную и можно настроить, чтобы при уменьшении скорости ниже определенного значения он автоматически включался.

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 24.01.2009 00:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

С компасом карта должна остаться в том же положении что и до остановки. Тоесть показывать на Гадюкино и Затухлино именно там где они и находятся.[/b]

Во-во, это и интересует.

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 24.01.2009 00:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я спрашивал про 60CSX потому что мой 60 тупит подобным образом на остановках.[/b]

А в чём это выражается?

Добавлено позже (24/01/2009 00:26):
<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 24.01.2009 00:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пушкн, да, прибор с включенным компасом и выключенным GPS показывает правильное направление. Проверил только что.
Ни разу не пользовался этим компасом.[/b]

А у тебя etrex вроде бы, да? Или 60 ?

[Бивис]

Нафига вам встроенные компасы в GPS???
Они не нужны нафиг!
Я пользовался Garmin Legend HCx
Всё устраивает!

[Begemot]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 24.01.2009 19:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Нафига вам встроенные компасы в GPS???
Они не нужны нафиг!
Я пользовался Garmin Legend HCx
Всё устраивает![/b]

Знаешь, как-то оказался в глухом сыром лесу. 60 CSX спутники ловить отказывался... Вышел по магнитному компасу и бумажной карте

[IvanR]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 24.01.2009 19:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Нафига вам встроенные компасы в GPS???
Они не нужны нафиг!
Я пользовался Garmin Legend HCx
Всё устраивает![/b]

как нафига, калибровать один только альтиметр разве интересно????

[Ereleno]

Ну не знаю. У нас тут над Уралом около 8 спутников ловится идеально, и навигатор сам высоту довольно адекватно (вроде) траенгулирует.

[Valentin Gvozdev]

Господа, немного в тему: один мой знакомый сделал карту для Гарминов, на которую нанесено множество самый разных треков из поездок последних лет. Думаю, активным катальщикам это будет интересно. Ссылка есть тут: http://velozona.ru/forums/showmessage.php?id=11768

Валентин

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 24.01.2009 00:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я спрашивал про 60CSX потому что мой 60 тупит подобным образом на остановках.[/b]

Дык, это у всех так. На остановках мы стоим и ходим туда-сюда. А время перерисовки карты далеко ненулевое. Ориентация карты у тебя скорее всего стоит по курсу.
Но откуда прибору знать курс, если ты крутишься да на месте стоишь?
Надо поехать, и через некоторое время направление движение станет очевидным, и прибор карту перевернет.
Не думаю, что в приборах с компасом есть какое-то хитрое решение этой проблемы.
Попробуй выставить ориентацию на север (север прибор по спутникам знает, твое движение ему для этого не нужно), проблема должна по идее стать менее явной (хотя я не пробовал, предпочитаю по курсу)

Добавлено позже (28/01/2009 22:23):
<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 24.01.2009 00:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пушкен, это тормозной компас, который корректно работает только когда прибор находится в горизонтальном положении и в относительном покое. А так ответ - да, прибор с включенным компасом и выключенным GPS показывает правильное направление. Проверил только что.
Ни разу не пользовался этим компасом
В 60CSx этот компас можно включать/отключать вручную и можно настроить, чтобы при уменьшении скорости ниже определенного значения он автоматически включался.[/b]

Хм, вот это удобная опция, правда неясно, работает ли она нормально в боевых условиях.
Поскольку надо, чтобы работало в режиме "включенный компас" + "включенный GPS", так как вырубать GPS ради верного позиционирования карты смысла нет.
Проблема верного позиционирования карты на остановке актуальна, а насчет "сделал шаг и все нормально" я не согласен - это неудобно очень, да и недостаточно одного шага - надо метров 5 пройти.(для Legend C)