всем устраивает но хочу меньше влияние на работу подвескиСообщение от Алекsei
|
|
|
|
|
всем устраивает но хочу меньше влияние на работу подвески
только 36т
Обычную 350 сейчас брать точно смысла нет, дно же
Последний раз редактировалось babangida; 23.07.2021 в 20:12.
5 лет на беспроблемном "дне" и кайфую
Вижу регулярно в городе кайфовальшиков на трещотках, тоже кайфуют
Последний раз редактировалось babangida; 23.07.2021 в 20:29.
LastDragon, все уже этот совет слышали и не по разу.
Спасибо.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
А он сейчас еще более актуален - скоро новая версия уже с 36Т по дефолту будет, брать сейчас 18Т так себе идея кмк.
Для мега-техничной езды можно быть это рулит, а так - вообще пофиг, 18Т только более живучая.
Вокруг клумбы возможно норм, но если катать чуть дальше оно ппц раздражает (речь про мтб), особенно если до этого никогда не катал с 20 градусами свободного хода. Учитывая что даже производитель от них отказался, какой смысл сейчас их покупать?
Мой опыт говорит что китайский 54Т более живучий
Собственно, можно катать сильно дальше клумбы, но если не заниматься чем-то близким к триалу - пофиг. У меня уже несколько лет колесо на 18Т (240я втуль древняя) - как-то пофиг... но как правильно заметили, можно переставить руками.Вокруг клумбы возможно норм, но если катать чуть дальше оно ппц раздражает (речь про мтб), особенно если до этого никогда не катал с 20 градусами свободного хода. Учитывая что даже производитель от них отказался, какой смысл сейчас их покупать?
Мой опыт говорит что китайский 54Т более живучий
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием