Бромптон (Brompton) и только он

[Alexsa]

Вариант, конечно, и это было первое что я сделал на следующий день. Но ничего не нашёл.

[NatSam]

Доброе утро!
Заранее прошу не прогонять из темы тк ничего более подходящего не нашлось. У меня не бромптом а китайский 3sixty, куплен после года катания на hopper.
Плюсы перед хоппером - покрышки, колодки,спицы из коробки - не вызывают желания бежать и сразу менять, все хорошо, работает, не визжит, не шуршит. Рама жесткая, не вихляется в местах сложения ( правда он пока новый конечно не показатель, через год посмотрим). Сложение супер - помимо того что компактнее, цепь внутри. На хоппере я стала суперспециалистом по отбеливателям и превращению испорченных брюк в шорты.
Дальше условные минусы - на мой рост 164 см хоппер по размеру идеален. А 3sixty высокий и длинный. С высотой понятно что руль прямой нужен, заказала, поменяю. Как решить вопрос с длинной рамой? Седло сдвинула максимально вперед, сейчас изогнутый руль наклонен к сиденью. Даже при сдвинутом вперед седле педали слишком далеко в переднем положении. Шатуны длинные, цепляются при поворотах за землю. Правый одной деталью с какой то кракозяброй которая к звездочке крепится. Как это менять - на что?
В сложенном положении - должно ли переднее колесо крутиться? у меня оно "едет", а защелка которая на вилке ничего не фиксирует, велосипед если его не стягивать липучкой раскрывается при попытке его катить. Колесики поменяла на чуть бОльшие в диаметре от роликов, все равно катить получается плохо. А это основное из за чего я его покупала - тк таскать хоппер по метро и электричкам мне тяжело, + он грязный, пачкает и меня и окружающих. Если бромтонообразный можно нести на вытянутой расслабленной руке то хоппер нужно на вытянутой от себя подальше в бок. Я в первый выход велосипед уронила ( не закрутила зажим на руле), возможно погнула эту защелку. Новую заказала но вдруг проблема не в ней.
Еще вопрос - как у него переднее колесо снимать? там в торце нет шестигранника, снаружи не гайка а что то гладкое. Гайки изнутри - они же не для откручивания колеса? а для его позиционирования?

[coma white]

Доброе утро!
Заранее прошу не прогонять из темы тк ничего более подходящего не нашлось. У меня не бромптом а китайский 3sixty, куплен после года катания на hopper.
Плюсы перед хоппером - покрышки, колодки,спицы из коробки - не вызывают желания бежать и сразу менять, все хорошо, работает, не визжит, не шуршит. Рама жесткая, не вихляется в местах сложения ( правда он пока новый конечно не показатель, через год посмотрим). Сложение супер - помимо того что компактнее, цепь внутри. На хоппере я стала суперспециалистом по отбеливателям и превращению испорченных брюк в шорты.
Дальше условные минусы - на мой рост 164 см хоппер по размеру идеален. А 3sixty высокий и длинный. С высотой понятно что руль прямой нужен, заказала, поменяю. Как решить вопрос с длинной рамой? Седло сдвинула максимально вперед, сейчас изогнутый руль наклонен к сиденью. Даже при сдвинутом вперед седле педали слишком далеко в переднем положении. Шатуны длинные, цепляются при поворотах за землю. Правый одной деталью с какой то кракозяброй которая к звездочке крепится. Как это менять - на что?
В сложенном положении - должно ли переднее колесо крутиться? у меня оно "едет", а защелка которая на вилке ничего не фиксирует, велосипед если его не стягивать липучкой раскрывается при попытке его катить. Колесики поменяла на чуть бОльшие в диаметре от роликов, все равно катить получается плохо. А это основное из за чего я его покупала - тк таскать хоппер по метро и электричкам мне тяжело, + он грязный, пачкает и меня и окружающих. Если бромтонообразный можно нести на вытянутой расслабленной руке то хоппер нужно на вытянутой от себя подальше в бок. Я в первый выход велосипед уронила ( не закрутила зажим на руле), возможно погнула эту защелку. Новую заказала но вдруг проблема не в ней.
Еще вопрос - как у него переднее колесо снимать? там в торце нет шестигранника, снаружи не гайка а что то гладкое. Гайки изнутри - они же не для откручивания колеса? а для его позиционирования?

https://t.me/bromptonoratory

[vadim-]

Даже при сдвинутом вперед седле педали слишком далеко в переднем положении.

ну это вылечить невозможно.

Как это менять - на что?

поменять шатуны на более короткие.

С высотой понятно что руль прямой нужен, заказала, поменяю.

это зря , кривой руль лучше, в идеале бмх руль даст более удобную посадку .

[NatSam]

ну это вылечить невозможно.

где то здесь на форуме читала что в семье бромптон и несколько китайских подделок, и китайскими дети пользуются. Не могу найти где. Вот хотелось бы услышать как его под детей переделывали. (хотя может дети взрослы конечно)

поменять шатуны на более короткие. [/QUOTE]
это очевидно, мне б ссылочку\название, они наверно кучу разносидностей предполагают кроме длинны

это зря , кривой руль лучше, в идеале бмх руль даст более удобную посадку .[/QUOTE]
ну мне не удобно - сейчас руль выше седла, труднее ехать в горку, труднее управлять на большой скорости, рукам менее удобно приходится лопатки прогибать и руки сгибать. Высоким наверно удобно будет - но и седло выше поднимется.

[vadim-]

ну всяко надо руль придвинуть к седлу . Доп. вынос надо проколхозить . Или заменить стэм (или как он там обзывается) на нормальный, стандартный . Вот на него можно и руль разный , и регулировать по высоте.

[Ctarter]

NatSam, 1. Педали низко не бывают, попробуйте освоить технику езды, чтобы в повороте педаль "внутри поворота" не оказывалась внизу. Все велосипеды при определенном наклоне чиркают педалью, если крутить не обращая внимание на наклон велосипеда. И у хоппера те же самые 170мм шатуны что и у вашего трифолда. Как то вы на хоппере справлялись с тем, чтобы педалью не цеплять?
2. У вас какой конструкции замок седла? Его конструкция позволяет переставить замок с бэксита на апсит? То есть замок перед штырем а не за ним? Тогда седло кардинально сдвинется вперёд. Если такого замка нет, можно посикать подседельнй штырь с пентаклипом как у бромптона, он позволяет ставить его апситом, бэкситом, зажимать в нижнем или в верхнем положении. Руль с подъемом можно наклонить к себе. Если замените на руль-палку без подъема, то уже ничего не сможете делать, придется ездить в полу спортивной посадке с наклоном корпуса к нулю, как в общем то и рекомендуется.
3. Если вы не погнули или не потеряли крюк (на вилке которым при сложении цепляется передняя часть при сложении за заднее перо), и грибок, и складываете подседел до конца, то ничего разваливаться не должно. Посмотрите видео правильного сложения. Все этапы, кто куда за что цепляется при складывании. Найдите проблему, что у вас отличается, возможно действительно что-то сломано, обратитесь к продавцу. И ролики более крупные катятся лучше. Но даже аналоги изивилс катятся неплохо, а вот комплектные алюминиевые катятся только новыми, потом так себе, не амортизируют нисколько и гнутя быстро, резинка слетает, в общем менять на изивилс или на ролики от роликовых коньков.
4. Дети ростом 1.48 и 1.67 прекрасно катаются даже без наклона руля к седлу, потому что полуспортивная посадка им удобна. Педали не далеко, плюсна не уходит за вертикаль от колена.
И нет, это не китайские подделки. Это китайские ОРИГИНАЛЫ. Сделаные по мотивам бромптона.

[NatSam]

NatSam, 1. Педали низко не бывают, попробуйте освоить технику езды, чтобы в повороте педаль "внутри поворота" не оказывалась внизу. Все велосипеды при определенном наклоне чиркают педалью, если крутить не обращая внимание на наклон велосипеда. И у хоппера те же самые 170мм шатуны что и у вашего трифолда. Как то вы на хоппере справлялись с тем, чтобы педалью не цеплять?
2. У вас какой конструкции замок седла? Его конструкция позволяет переставить замок с бэксита на апсит? То есть замок перед штырем а не за ним? Тогда седло кардинально сдвинется вперёд. Если такого замка нет, можно посикать подседельнй штырь с пентаклипом как у бромптона, он позволяет ставить его апситом, бэкситом, зажимать в нижнем или в верхнем положении. Руль с подъемом можно наклонить к себе. Если замените на руль-палку без подъема, то уже ничего не сможете делать, придется ездить в полу спортивной посадке с наклоном корпуса к нулю, как в общем то и рекомендуется.
3. Если вы не погнули или не потеряли крюк (на вилке которым при сложении цепляется передняя часть при сложении за заднее перо), и грибок, и складываете подседел до конца, то ничего разваливаться не должно. Посмотрите видео правильного сложения. Все этапы, кто куда за что цепляется при складывании. Найдите проблему, что у вас отличается, возможно действительно что-то сломано, обратитесь к продавцу. И ролики более крупные катятся лучше. Но даже аналоги изивилс катятся неплохо, а вот комплектные алюминиевые катятся только новыми, потом так себе, не амортизируют нисколько и гнутя быстро, резинка слетает, в общем менять на изивилс или на ролики от роликовых коньков.
4. Дети ростом 1.48 и 1.67 прекрасно катаются даже без наклона руля к седлу, потому что полуспортивная посадка им удобна. Педали не далеко, плюсна не уходит за вертикаль от колена.
И нет, это не китайские подделки. Это китайские ОРИГИНАЛЫ. Сделаные по мотивам бромптона.

спасибо за ответ!
1) у шульца тоже чиркают, за счет того что они как бы более кзади (или седло кпереди) пользоваться удобнее. Но мне тоже длинноваты. Хотя с учетом всего 3 передач в горки ехать весом помогать с длинными удобнее.
2) Замок наоборот поворачивала, он обычный на одном винте и двух полуцилиндрах рифленых для регулировки угла наклона седла. Да, если повернуть наоборот прям идеально но нос седла слишком высоко. Поищу другой замок, спасибо
3) крюк не потеряла а погнула или нет не знаю, выгнуть ниже не могу, боюсь сломать. Передняя часть крючка за перо не цепляется, она выше висит. Что за грибок? который задний треугольник упирает в раму? с ним все хорошо, штырь опускаю, задняя часть не открывается, открывается рама в шарнире. Видео все - заднюю часть сложили - а дальше уже тащат. Как едет не нашлось пока. Должно ли переднее колесо в сложенном виде "ехать", крутиться? Колесики уже поменяла на те что от роликов (винты пришлось взять подлиннее, 35мм. ). Крутятся хорошо. Если не цеплять липучку за переднее колесо то едет неплохо на маленьких колесиках и переднем колесе. Когда липучка фиксирует переднее колесо - то ничего не едет.

[Ddady]

NatSam,
пррще нафотать проблемные места по вашему мнению...
чтобы уже предметно разговаривать и советовать