Помогите в подготовке к тесту на износ цепей и звёзд(твердая смазка и классическая) - Страница 80
+ Ответить
Страница 80 из 85 ПерваяПервая ... 305070757879808182 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 791 по 800 из 849

Тема: Помогите в подготовке к тесту на износ цепей и звёзд(твердая смазка и классическая)

  1. #791
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mif2004 Посмотреть сообщение
    Через сколько км или сколько по времени?
    мазать , к примеру, раз в 200км.
    мерить раз в 100

    ---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:24 ----------

    Цитата Сообщение от mif2004 Посмотреть сообщение
    Например чем? Чем касторка не устраивает, это ж фора обычной смазке.
    у касторки масляная пленка толще...

  2. #792

    По умолчанию

    Интересный вопрос, если цепь без нанесения, а звезды с нанесением, как будет идти износ? Или с нанесенной цепью и не нанесенными звёздами. Тоже бы прогнать такой вариант.

    ---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

    Еще есть какие пожелания, подсказки, рац предложения?
    Последний раз редактировалось mif2004; 14.10.2016 в 18:32.

  3. #793
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mif2004 Посмотреть сообщение
    Еще есть какие пожелания, подсказки, рац предложения?
    симуляция езды по пыльным иль грязным дорогам.
    то есть все должно быть максимально приближено к естественным условиям

  4. #794

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    симуляция езды по пыльным иль грязным дорогам.
    то есть все должно быть максимально приближено к естественным условиям
    Как сделать одинаковые условия для 2х трансмиссий?

    Суть теста определить на сколько лучше твердая смазка, лучше ли. Потом, после проведения в идеальных условиях, проведем экстрим тесты.

    ---------- Добавлено 15.10.2016 в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение 14.10.2016 было в 23:13 ----------

    Как лучше измерять удлинение цепи? Вопрос открытый.

  5. #795
    Разлюбитель-драйверитель Аватар для Faddey
    Байк
    Carbon, XT, San Marco, ZTR, Polar, KCNC, Nokian, Schwalbe, R7 MRD
    Адрес
    Жопа Мира, Москва (Южное Бутово)
    Сообщений
    4,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mif2004 Посмотреть сообщение
    Как лучше измерять удлинение цепи? Вопрос открытый.
    На гвоздик, к цепи красную кувалду, далее, думаю, понятно...
    Ну и мыть надо обязательно, разница между грязной и отмытой цепью может быть существенная.
    Сустабин - 200 грамм (44,4%) / Воск - 200 грамм (44,4%) / Chain-L (моторка) - 30 грамм (6,6%) / "Форум" ПТФЭ (можно не сыпать) - 20 грамм (4,4%)

  6. #796

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faddey Посмотреть сообщение
    На гвоздик, к цепи красную кувалду, далее, думаю, понятно...
    Ну и мыть надо обязательно, разница между грязной и отмытой цепью может быть существенная.
    На станке не вариант под нагрузкой мерять? Или с мин нагрузкой?

    ---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:02 ----------

    Цитата Сообщение от Faddey Посмотреть сообщение
    На гвоздик, к цепи красную кувалду, далее, думаю, понятно...
    Ну и мыть надо обязательно, разница между грязной и отмытой цепью может быть существенная.
    Может как то без промывки обойдёмся?

  7. #797
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,854
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mif2004 Посмотреть сообщение
    На станке не вариант под нагрузкой мерять? Или с мин нагрузкой?

    ---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:02 ----------



    Может как то без промывки обойдёмся?
    Твое желание поменьше заморачиваться вполне понятно ))) Но тогда тебе никто не поверит ((
    если вляпался в эти тесты, так делай хорошо )))
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  8. #798

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Твое желание поменьше заморачиваться вполне понятно ))) Но тогда тебе никто не поверит ((
    если вляпался в эти тесты, так делай хорошо )))
    Пишите как хорошо, обоснованно. Я не мою свои цепи, ленивый, для меня это вполне правдоподобно )

  9. #799
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,854
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Как, уже написали. ))
    измерять надо достаточно малые величины, если мерять 10-20 звеньев ошибка получится большой. если мерять грязную цепь, грязь в сочленениях приведет к большо ошибке.
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  10. #800

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Как, уже написали. ))
    измерять надо достаточно малые величины, если мерять 10-20 звеньев ошибка получится большой. если мерять грязную цепь, грязь в сочленениях приведет к большо ошибке.
    Измерять штангенциркулем у которого 0.05мм или 0.5мм у рулетки. Каким образом грязь приведёт к большой ошибке? Цепь же под нагрузкой?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 543
    Последнее сообщение: 18.03.2021, 17:36
  2. Помогите определить износ
    от FastSnail в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.06.2015, 13:04
  3. Помогите оценить износ звездочек
    от nikk60 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.05.2009, 23:29
  4. Оцените двуподвес и помогите с выбором Univega Flyte 800
    от Alex-nnov в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 02:56