ну значит у меня 2 кандидата, в итоге.
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOCAR4...rbon-456-frame
и рама от рапиды.
.. будем думать
ну значит у меня 2 кандидата, в итоге.
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOCAR4...rbon-456-frame
и рама от рапиды.
.. будем думать
on-one 456 не кантрийная рама, под вилку до 160мм хода
хм, а это чем не вариант? хоть и алю
http://giant-russia.ru/index.php?productID=773
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 08.10.2010 в 19:04.
Собсно, тем, что алю. Так бы давно купил Джамис комодо теам за 8 тырь. В соседнем триал спорте (вес, кстати 1660 грамм). Хочется чего-тож такого разэтакого.
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------
Готовы Фото с новой вилкой и тормозами, Знакомая на зеркалку снимала.
поздравляю с серьезным апом
PS да и описал бы поподробнее как ощущения от вилки, как отрабатывает мелочевку, как на "стиральной доске" и тд...
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 09.10.2010 в 21:19.
ну сопли то со штанов можно было перед фотосессией вытереть??? да и не должна так вилка сопливить... крыло умиляет... как и пластиковый рокриг... вообщем есть над чем работать
---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------
ещё катафоты радуют... эротично ))
ну сопли , это рабочий момент (кстати сопливить должны вроде, читай ветку "Все о вилках Магура" на этом же форуме). катафоты - часто катаю ночью, потому иногда одеваю. И это не рокринг - это шаровароотсекатель, вещь хоть и не красивая, но штанишки бережет еще как. Сегодня был на гонках КК в Зеленодольске, первый раз в жизни, кстати, снимал с вела все лишьнее и крыло и катафоты.. правда тамошние лоси все равно меня сделали. Все ж я новичек еще. А по поводу крыла - все просто, я езжу в ЛЮБУЮ погоду, в любой сезон и мне очень нравится чистая спина и жопа ^_^
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
Все просто, перестал чувствовать руками каждую кочку. Очень плюшевая вилка, прекрасно отрабатывает мелочь, на расколбасе держит ровно очень, прощает много ошибок, торсиока на высоте тоже, сегодня у меня ее пытались уже купить ^_^ . Особо доставляют тормоза модуляция, при нажатии посильнее прекрасно блокируют работают на все деньги в общем, поглядим как все будет к весне.
kelvin, мне не нужно читать о магуре, я на ней катаюштанишки лучше купить именно для катания... да и крыло лучше поменять на другое, быстросъёмное, один фиг на перёд придётся покупать новое... катафоты зло, экипировка с светооражающими деталями решает... да и от заднего фонарика толку больше, вреда меньше... но сначала, конечно, надо сдать на цветмет раму... ибо якорь!!!
лучше вообще все упоминания о GT выкинуть... ибо стали они, оловянчики в особенности, ашанбайками самыми настоящими... сам в начале лета катал на оловяныче, сейчас от него остался только руль и вынос![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)