Влияние массы на скорость спуска. - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 3678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 97

Тема: Влияние массы на скорость спуска.

  1. #71
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Gt sensor-1 2013/Merida Race Lite 904/Mongoose Teocali Elite 2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    1,871
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Значит ли это, что наркотики безвредны?
    Лучший райдер на Веломании

  2. #72
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,891

    По умолчанию

    Господа теоретики только поодиночке ездят? Или только по плоскости?
    Когда ПВД по холмистой местности , то на любой горке сразу народ распределяется по весу. Легкие едут с горки медленнее, ибо сопротивление воздуха при скоростях больше 25 км/ч большое.
    Справедливо при более-менее одинаковых великах (давление в покрышках и протекторе).
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  3. #73
    Веломаньяк Аватар для A-E
    Байк
    Marin Nail Trail
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,738
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Тогда я не понял разницу между тензором инерции и моментом инерции.
    Велоклуб http://www.veloline.ru/

  4. #74
    Папа, мама есть :) Аватар для Sirota
    Байк
    Felt RXC & Focus Project
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    1,950

    По умолчанию

    Э.. тензор - понятие чисто математическое. Грубо говоря это матрица, не зависящая от выбора системы координат. Момент инерции - член этой матрицы, который меняется в зависимости от выбора системы координат.

    Только на кой тут тензоры?) Всё очевидно же - аэродинамическое сопротивление F=C*po*V^2/2*S, C-аэродин. коэф, ро - плотность, V- скорость, S - площадь. Т.е. для всех примерно равно, а кто легче - тот и тормозится сильнее - 2ой з-н Ньютона
    My soul is painted like the wings of butterflies, Fairytales of yesterday will grow but never die. I can fly - my friends! The show must go on!.

  5. #75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег Медведев Посмотреть сообщение
    Это прекрасно! А квадрат скорости будет быстрее расти у какого вела?
    Он растёт одинаково, а вот при одинаковом поперечном сечении (аэродинамическое сопротивление прямо пропорционально площади сечения) сила сопротивления будет одинакова, а вот сила "притяжения" разная -- отсюда сумма сил разная. Тяжёлый разгониться до более большой скорости, там, где аэродинамическая составляющая уравновесит тяжесть.

    Вспомни школьный опыт про перо и дробинку -- воздух откачали, падают с одинаковой скоростью. А в на воздухе дробина летит быстрее.

  6. #76
    Веломаньяк Аватар для Nuxa
    Байк
    Nirve Switchblade
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Наверное имеет смысл, когда по карте планируется понижение рельефа накинуть на багажник пару канистр воды килограмм 10-20?
    средняя должна вырасти... ну а в нижней точке маршрута вылить нафиг...
    Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.

  7. #77
    Реактивный матрас Аватар для Олег Медведев
    Байк
    Самосбор на базе Titus MotoLite
    Адрес
    Медведково
    Сообщений
    124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nuxa Посмотреть сообщение
    Наверное имеет смысл, когда по карте планируется понижение рельефа накинуть на багажник пару канистр воды килограмм 10-20?
    Ну если шибко торопится кто-то, то имеет, а так... тормозной путь вырастает, манёвренность падает... Я как-то уже привык к своим 62+13,3+15
    Гудбай Marin county, о-о... Где я не был никогда. приму в дар шатуны под квадрат.

  8. #78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A-E Посмотреть сообщение
    Тогда я не понял разницу между тензором инерции и моментом инерции.
    момент инерции от угловой скорости зависит, а тензор - нет. тензор инерции это грубо говоря и есть тот коэффициент, с которым момент зависит от угловой скорости (даже не совсем так, не от угловой скорости, а от момента импульса)
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  9. #79

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Simak793 Посмотреть сообщение
    шурайкину 2ку по физике за то, что не учел сопротивление воздуха
    если оба байкера одинакового телосложения, то сопротивление воздуха будет одинаковым

  10. #80

    По умолчанию

    Предлагаю отправить вопрос Британским ученым Brainiac, в рубрику "Толстый против тонкого".
    Глубина, глубина, я не твой. Отпусти меня, глубина...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 02.05.2015, 23:12
  2. влияние на внутренние женские органы
    от nimfa в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.07.2007, 02:47
  3. Влияние рамы
    от Traveller в разделе Технические вопросы
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 31.01.2007, 13:09
  4. Влияние конструкции подвески на торможение
    от maxeon в разделе Фото и Видео
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 16:07