<div class='quotetop'>Цитата("stina")</div>ну по крайней мере относительно того что вы рассматриваете так и будет...
Вы слегка забываете, что
1. когда вы сложите велосипед руль, и седушка у вас не сложаться и как минимум нужно будет опускать на минимум сидушку и сворачивать руль (на рассматриваемых вами вариантах это не типичная для данных велосипедов операция) времени на руль вы потратите больше чем на снятие заднего колеса на эксцентриках и уж тем более переднего
2. в сложеном виде ваш велосипед не только не станет меньше занимать места а еще и больше + его станет очень неудобно таскать (особливо при чугуниевых рамах)
3. вы уверены что механизм сложения не сложится на ходу или что в какой то момент вы просто не сможите сложить велосипед.
немного не в тему... имеею на даче 2 десны складных, опытным путем получено, что 2- десны в сложеном виде занимают больше места чем в разложеном + их тяжело хранить (так как не устойчивы) тяжело передвигать (так как тяжелые и в сложеном виде катить их неудобно приходится тупо таскать)
При транспортировке в багажнике (еще в совдеповские времена) приходилось не только складывать вел но и снимать 1 педаль, сворачивать руль и седло (в оптимале снимать) так как в противном случае в сложеном виде 1 вел занимал весь багажник вазовской классики... и для покататься поехать такой вариант транспортировки ну ни как не прокатывал, только для вывоза на дачу и обратно 2 раза в год... (в последстви возили в прицепе не разбирая и не складывая..



Ответить с цитированием
[/b]