кто украл курсовую устойчивость моего велосипеда? - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 20 ПерваяПервая ... 36789101318 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 199

Тема: кто украл курсовую устойчивость моего велосипеда?

  1. #71

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от inde Посмотреть сообщение
    Мне на малой скорости тяжело ехать прямо. Это со мной проблема или с велосипедом?
    Малая скорость, понятие растяжимое. Какая конкретно?
    А на месте сколько секунд в среднем можешь стоять? Если вообще не можешь, то проблема в тебе.

  2. #72
    Веломаньяк
    Байк
    Kalkhoff Endeavour 8
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Малая скорость, понятие растяжимое. Какая конкретно?
    Где-то ниже 9-10 км/ч. Когда перехожу на первую и кручу с большим каденсом, ускоряясь выше 10 км/ч, то еду вполне ровно. Как устаю, каденс падает, скорость то же и перестаю ехать ровно.

  3. #73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от inde Посмотреть сообщение
    Как устаю, каденс падает, скорость то же и перестаю ехать ровно.
    Не видно причин в велосипеде.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #74

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от inde Посмотреть сообщение
    Где-то ниже 9-10 км/ч.

    Ладно бы 2-3 км\ч. Но 9-10 - тут неустойчивым может быть только совсем какой-то не такой велосипед

  5. #75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от inde Посмотреть сообщение
    Где-то ниже 9-10 км/ч. Когда перехожу на первую и кручу с большим каденсом, ускоряясь выше 10 км/ч,
    Вы с прицепом ездите?

  6. #76
    Веломаньяк
    Байк
    Kalkhoff Endeavour 8
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Вы с прицепом ездите?
    Без прицепа.

  7. #77

    По умолчанию

    Если имеется ввиду Kalkhoff Endeavour 8, то, имхо, у него странная гео: как будто за основу взяли олдскульный кантрийник, но "согнули" из него ситибайк. Возможно, от мтв осталось острое руление, а до ситибайковой устойчивости не дозавалили
    По хорошему, должен был получиться Giant Sedona
    Последний раз редактировалось Offroadster; 16.11.2023 в 21:46.

  8. #78

    По умолчанию

    Не должно быть уж совсем плохо.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #79

    По умолчанию

    На отечественных туристах такая же байда - из за околонулевого трейла. Я так понимаю, там это сделали чтобы вел нормально управлялся с 10кг груза на переднем багажнике.
    Последний раз редактировалось EndoSteel; 18.11.2023 в 09:13.

  10. #80

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Правильная или неправильная ростовка у моего велосипеда?
    от Kilobox в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.12.2016, 13:01
  2. Ответов: 99
    Последнее сообщение: 05.12.2016, 12:52
  3. Что едет в подседельной сумочке моего велосипеда?
    от warriorhonor в разделе Фото и Видео
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.11.2015, 18:30
  4. Максимальные нагрузки для моего велосипеда
    от HarveyMoony в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.05.2013, 17:21
  5. Устойчивость высокого цангового баллона(«дихлофосник»)
    от RUS 32 в разделе Одежда и снаряжение
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.02.2013, 08:09