Выбор лёгкого бюджетного синглспида для города.

[Victor-1983]

Не в Питере живёшь?

В нём самом. Мне уже написали что нужно по шоссе рассекать чтобы такой ветер встретить)

[Xiatian]

Victor-1983, на Левашовском шоссе регулярно бывает ветер со стороны залива, как пример.

[Совковельщик]

Мне уже написали что нужно по шоссе рассекать чтобы такой ветер встретить)

Ну я как то по Новым Заводам ехал на 40/26 с огромным трудом. Объезжал шоссе Стрельна-Петергоф, потому что на нём при таком встречном ветре меня бы швыряло от каждой обгоняющей машины.

[Vasso85]

на сингле Ветер=падение скорости=снижение каденса=силовое педалирование=забитые ноги=потеря сил=выдохнуться.
Аэродинамичная посадка и наименьшее сопротивление и оптимальное педалирование= поддержание каденса на оптимальной частоте=аэробная нагрузка=долгая езда без усталости.

[Антураж]

типа для Питера нужен не хардтейл, а че-нить легкое?

[Vasily75]

1. Кататься, может быть, удобно и в обычной обуви. А вот эффективно "вкручивать" удобнее в специальной обуви. Она, кстати, различается по жёсткости - чем жёстче, тем лучше вкручивать, но хуже ходить.
2. Так сразу бы и писали - мол, это моё индивидуальное дело.
3. И как без контактов тянуть педаль вверх? Носком ботинка поддевать, что ли?
В своё время (конец 80-х - начало 90-х) я много ездил на "Украине" как раз с передачей 48-19. На равнине терпимо, в нормальный подъём ни о каком хорошем каденсе не может быть и речи. Насчёт того, что на сингле другая техника - нет этого. Трогание и разгон на многоскоростном велосипеде на высокой передаче ничем не отличается от трогания и разгона на сингле с той же передачей.

[Vasso85]

В том и дело что на скоростном я разгоняют на другой передаче. Как и большинство, я полагаю. А по технике педали ровная она все же есть и все тут наверное вы давно в контактах а на топтунах постепенно наловчаешься к чему эти споры. Кому что на самом деле.

---------- Добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:39 ----------

У нас кстати похожие ники)))

[Vasily75]

Споры к тому, что ваши фантазии насчёт правильного педалирования на топталках и "оптимального каденса" на велосипеде с одной передачей могут кому-то помешать сделать правильный выбор. А мне бы этого не хотелось.

[Vasso85]

И тот и тот вариант нормален. У меня вариант 2 минимальный вынос но я удлиняюсь буллхорном. Тут комуичто нравится ля меня стелс длинный я не могу вынос удлинять. скорее на велосипед жены с 1 рулевой воткнул переходник еа 1.18. Выносы такие удобнее снимать ставить. Руль быстро меняется.

П.с. Нарастил каденс на топталищах еще. Не вижу ограничений честно. 1-02 сделал 26 км с светофорами переходами паузами и поиском пути и нарастил скорость на прямой и в горки. Звезды большой стало мало по городу. Против ветра приучился лежать на буллхорне очень удобно. В принципе по относительно ровной москве ппредачи мало где нужны.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------

Не вижу ограничений для своего катания конечно о спорте речи нет хз что там.
Из изменений постааил себе таки узкое седло мягкое но без аморта. Теперь могу свешиваться с седла к колесу. И посиавил легкие аэродиеамичные крылья. Стало удобнее.

[Vasily75]

"Нарастил каденс" - это с 60 до 61 об/мин? "Не вижу ограничений" - из той же серии. Насчёт "относительно плоской Москвы" - для сингла с передачей 48/19 она такой совсем не является, это вы не там ездите.

P.S. В общем, "пишите исчо". А сочинять я и сам умею, но всему своё время и место.