Убил заднюю втулку ХТR. Ненавижу Шимановский брак.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Pedro de Pakas @ 22.04.2008 00:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

я думал что про шлицы для кассеты речь а не про собачки)[/b]

фигня это все.
на любом АЛЮ барабане можно использовать ЛЮБУЮ кассету. (Только затянуть ее нормально (со всей дури с трубой предпочтительно))
для тех кто в танке поизучайте мануалы на сайте того же ДТ свисс.

а по втулкам скажу =
самое слабое место всех задних втулок - барарабан. а точнее его соединение со втулкой. ну ни у кого нету нормальной герметизации этой части.
посему после говен даже промовтулки ДТ или хоуп лучше перебирать.
НО например моя 340 задняя где я с ней не плавал была полсностью в идеале и даже в барабане небыло воды. только чуть

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 19.04.2008 08:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Игорь, а каков, примерно, процент сломанных таким образом втулок ДТ 240 от общего их числа в России?
Думаю, что примерно такой же, как и процент так же, как в этой теме, убитых XTR-ов...[/b]

%% несколько выше - я второй раз слышу об убитой втулке ХТЯ (первый раз видел несколько лет назад на МТБРе)
про порванные 240-е Со слов Шведова было 5 случаев такого. О двух знаю не по наслышке.
Причем у меня порвалась втулка на гоночных колесах, которые я редко эксплуатировал. Рвалась у Кости Кузмьина, который выезжал на велике раз в пятилетку.

[Цибизов Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(IM)</div>

%% несколько выше - я второй раз слышу об убитой втулке ХТЯ (первый раз видел несколько лет назад на МТБРе)
про порванные 240-е Со слов Шведова было 5 случаев такого. О двух знаю не по наслышке.
Причем у меня порвалась втулка на гоночных колесах, которые я редко эксплуатировал. Рвалась у Кости Кузмьина, который выезжал на велике раз в пятилетку.[/b]

спасибо за инфу.
а, кст, эти втулки были, как бы это сказать...
давно выпущены? или это происходит периодически?
к чему я? просто одно время задние втулки RB Design славились ненадежностью барабана - несколько негативных отзывов есть на русскоязычных форумах - потом, вроде, исправились.
но в России пропали

[spitfire]

Взял себе чозен на 2-х промах (3 собачки, стальной барабан), а не деор(пока не знаю на сколько я был не прав или прав=)), проехал 100км. Перебрал. Вычистил говоносмазку похожа на зубной порошок перемешанный с маслом, промы тоже открыл, смазки было очень мало, промыл смазал литолом 24. Всё собрал убрав одно регулировочное колечко, чтоб барабан совсем не люфтил. Теперь езжу и тестю) накат хороший. Пока ничего больше сказать не могу.

P.S. Промы стандартных размеров можно купить в магазине не дороже 50-60р. за пару) ещё один плюс чозену) Если барабан выживет сразу, то втулка чуть ли не вечная при умеренном использовании))