Складник с метро, электричкой, автобусом.

[biggam]

RoadVulpes, Со стороны Алабино попасть туда и правда сложно, а вот с Минки через въезд в Патриот скорее всего заехать можно, там на велосипедистов охранники не видят в упор, полная свобода передвижений, ну если только не приехать на шоссере и в полном спортивном экипе, а в гражданских платьях и на складных велах - запросто. А дорог там теперь много, все асфальтированные и ровные, но интересно будет только если интерес вызывает вид военной техники, строительной техники и всевозможных сооружений выставочного типа. Хотя разок для разнообразия можно и посмотреть, восхититься армейским размахом и темпами.

[mimkin]

Такие защиты на задний переклюк продают:
-img-baza-big-10824-300x300.jpg
http://velogigant.ru/aksessuary/zash...eklyuchatelya/

Они в перелетах не помощники?

[RoadVulpes]

Они в перелетах не помощники?

Помощник! Правда, у меня несколько другие на Симе и Ланьке, - в середине ничего нет, только скоба и всё. Но помогает здОрво. По крайней мере, петух цел, переклюк работает нормально. Хотя вот эта скоба все-таки вдавливается от удара в переклюк, - но все-таки , если еще и проложить тряпочками или еще чем-то между скобой и переклюком, то переклюк живехонек остается, слава Богу. А раньше это был ужас, что творилось с переключалкой!

[mimkin]

еманаты!

Важной новацией можно назвать внесение в проект типовых правил указание на то, что в метро возможна​ перевозка исключительно складных велосипедов, причем только упакованных в чехлы. При этом размер получившегося чехла не может превышать предельных размеров разрешенной к перевозке ручной клади. Действующие сейчас в Москве правила разрешают перевозку складных велосипедов, при этом про чехлы и размеры ничего не говорится. Принятие новой нормы лишит возможности спускаться в метро большинство велосипедистов, многие из которых сейчас проходят через турникеты, просто сняв переднее колесо.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/19/04/201...?from=newsfeed

[Marko Polo]

Немного утешает только ,что данный бред пока на стадии предложения. Но зная наших чиновников, готовится можно ко всему.
Бесславный позор тупоумного {скрыто цензурой} дзора и Телеграмм c успехом подхватывают и другие ведомства. Верной дорогой идёте, илита России!

[MobyDick]

Это, выходит, я их вконец достал своим Толстяком...
Если закроют метро для складных, придется искать новую работу.
Или прикручивать к Железяке электроассист.

[evgen71]

Это, выходит, я их вконец достал своим Толстяком...
Если закроют метро для складных, придется искать новую работу.
Или прикручивать к Железяке электроассист.

Ну не думаю,что с чехлом будут измерять ретиво.А чехол какой нибудь можно придумать на липучках без дна,что бы колеса не захватывал.
Ну чуть увеличится время входа конечно.

[Marko Polo]

С 24 тогда категорически мимо. Хотя я использовал эту опцию 1 раз в жизни)). И вообще в метро со складнями спускался может раз 5-7.

Моё мнение, это происки Ондатра. Как ты мог ТАК отнестись к товарищам по движению ради своей Страйды .

[RoadVulpes]

большинство велосипедистов, многие из которых сейчас проходят через турникеты, просто сняв переднее колесо.

Это ты про какие велосипеды говоришь?.. Если про складные (тема про складные велосипеды в транспорте), то зачем снимать переднее колесо?..
Если про "обычные", то уж давным давно в измененных Правилах пользования метрополитеном этого условия - снимать переднее колесо - нет! По новым правилам вообще велосипед в метро провозить нельзя (кроме складных и детских), - ни с передним колесом, ни без оного. Наверное, разве что ты разберешь велосипед вообще на запчасти, его можно провезти в чехле.
В тех редких случаях, когда я езжу со складным велосипедом в метро, я его вовсе не складываю, - просто опускаю седло, но так, чтобы подс.штырь был чуть выше пола, чтобы можно было велосипед катить, и всё. Ну и педальки еще складываю (незнамо-зачем). Иногда складываю рулевую (опускаю ее). Пока никто не останавливал и на полном сложении не настаивал.

[stargate sg-1]

еманаты!

Важной новацией можно назвать внесение в проект типовых правил указание на то, что в метро возможна​ перевозка исключительно складных велосипедов, причем только упакованных в чехлы. При этом размер получившегося чехла не может превышать предельных размеров разрешенной к перевозке ручной клади. Действующие сейчас в Москве правила разрешают перевозку складных велосипедов, при этом про чехлы и размеры ничего не говорится. Принятие новой нормы лишит возможности спускаться в метро большинство велосипедистов, многие из которых сейчас проходят через турникеты, просто сняв переднее колесо.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/19/04/201...?from=newsfeed

+
Минтранс России подготовил проект приказа об утверждении типовых правил пользования метрополитеном. Они, среди прочего, предусматривают запрет на провоз детей в метро в детских колясках. Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
https://m.news.yandex.ru/story/Mintr...1df9ddd0c37a3?
lr=39&lang=ru&stid=rMF4h6ZAN32Jl3UuhI14&rubric=ind ex&from=index
=
оправдание своих должностей под эгидой борьбы за рентабельность