Uniclub

[kaarel]

Повезло вам с погодой в воскресенье, хотел бы я тоже. У меня и парк неподалёку есть, там перепроложены дорожки, есть освещение. Только снег мешает.

Я первые дни учился на дороге со снежной кашей, потом дождём лёд растопило и под этим же дождём продолжал на проезжей части, где машин очень мало. Часиков в 10-11 вечера, фонари есть местами. А так да, повезло что льда нет.

[schizo]

у меня всё ещё нет значительного прогресса. слазить без опоры научился, айдлить сидя и стоя по несколько секунд (стоя проще). но повторяемо ехать прямо -- никак. думаю найти не занятую мафынками площадку без привязки к длинной стенке и попробовать опору на палки, чтобы можно было ехать не прямо, а куда клонит, постепенно увеличивая промежутки качения без опоры.

седло Nimbus Gel раздраконил, нагрел и разогнул основу, и склеил обратно, даже воткнув скобки по периметру снизу (стэплера нет, юзал ключ-пассатижи). самое сложное -- равномерно натянуть шкуру на пену. и ещё пришлось выточить стальную прокладку между подседелом и основой в форме усечённого полумесяца. это для противодействия сгибанию основы под радиус крепления на подседеле. в итоге йайса разрешили тренироваться хоть два часа. но седло всё равно не очень удобное: широковато, и стоило ещё больше его разогнуть. надо будет менять, когда научусь ездить.

поскольку этот девайс у меня будет коммутером, в планах также переход с 27.5+ на 29". широкий слик летом, КК-трейловая покрыха зимой.

[Glebzilla]

поскольку этот девайс у меня будет коммутером, в планах также переход с 27.5+ на 29". широкий слик летом, КК-трейловая покрыха зимой.

Уни и коммьютинг - совместимые понятия?
Хотя по компактности только электрическое моноколесо выигрывает...

[Black Serge]

Уни и коммьютинг - совместимые понятия?
Хотя по компактности только электрическое моноколесо выигрывает...

В метро пускают без звука, в автобус говорят тоже но я не пробовал. Для городского транспорта 29" великовато, 26" с 2" оптимально кмк (или 24 с 3" покрышкой что практически тоже самое по диаметру), но можно и 26/3.

[Ленивец]

Уни и коммьютинг - совместимые понятия?

Более, чем!
При необходимости без проблем инсталлируется в вагон метро, автобус, багажник легковушки или в проходе маршрутки, при этом путь до и от станции проезжается со скоростью бегуна группы здоровья. Закатить и пройтись с ним по торговому центру, или втащить в не слишком гламурное кафе - не криминал.
24" - оптимальный для комьютинга вариант, 29" - излишне быстрый, когда едешь по запруженному пешеходами тротуару, ну и в час пик переться с ним в метро не комильфо.

[Black Serge]

Съезди разок в школу, там хорошо и быстро учат, рука набита так сказать. Покажут пару упражнений и расскажут ошибки.
http://unicikl.ru/school
PS упс, увидел что не из Москвы. Но оставлю будущим поколениям.

[schizo]

Уни и коммьютинг - совместимые понятия?

ну 29" всяко быстрее пешехода же ) а главное, интереснее.
и да, проще и компактнее велосипеда.

Съезди разок в школу, там хорошо и быстро учат, рука набита так сказать. Покажут пару упражнений и расскажут ошибки.

в Ёбурге школы уницикла нет, но есть отдельные катальцы, изредка тусующиеся в одном и том же месте. если на палках прогресса не будет, то действительно придётся обращаться.

Однако через очень короткое время Вы уже сможете без особого труда перемещаться, придерживаясь за стену или поручень. С каждым разом касаться опоры Вы будете все реже и реже, - и, наконец, почувствуете, что она Вам уже не нужна!

хаха, вот именно этого момента я и жду )
а оно то лучше (почти всю стенку еду без опоры), то настолько хуже, что каждый метр опираюсь. и вот так месяцами с каждой новой техникой, на велосипеде то же самое.

[]{иRЯ]

Уни и коммьютинг - совместимые понятия?
Хотя по компактности только электрическое моноколесо выигрывает...

С достаточным опытом вполне подходит. С обслугой железа хоть никаких заморочек
Но вот в моём случае спустя три года плотного уни катания 20" складник как то более предпочтительным оказался.

[schizo]

у меня несколько другая коммутерская специфика. загруженных тротуаров и пиковых часов избегаю, общественным транспортом пользуюсь в крайних случаях, единицы раз в год. больше опасаюсь уклонов, которые на веле ни о чём, а на уницикле могут быть проблемой. тормоз есть..

[VeterMir]

schizo, ну тут вопрос больше опыта езды и техничности. И спуски не так страшны.
У нас в городе некоторые личности уже на фривиле вовсю гоняют, причём весьма бодро (втулка со свободным ходом).