Вот вам и эээ.Сообщение от barh
Специально узнавал.
|
|
|
|
|
Вот вам и эээ.
Специально узнавал.
Вот правила передо мной. Где там запрещено лосить? Где там запрещено лидировать? Ты с триалоном, который "железныеяйца@опы" не попутал?
Спроси у руководителей КАРАВАНА, если мне не веришь. Они мне все нюансы объясняли.
Мишка, ты какой-то Фома не верующий. Да и читаешь только то и только так, как тебе удобней.
Мне не надо спрашивать, я сам член этих самых рандонёров.Спроси у руководителей КАРАВАНА, если мне не веришь. Они мне все нюансы объясняли.
Мишка, ты какой-то Фома не верующий. Да и читаешь только то и только так, как тебе удобней.И нашего регионального координатора хорошо знаю, и с нашими (RUSA) и с французами из ACP вполне общался. Я же тебе не зря намекал, что официальные правила "передомной". Вот, что официально запрещено --- это соревнования, сторонняя помощь, нарушение ПДД (кстати, за проезд на красный свет на ПБП добавляют часы ко времени, а не минуты и секунды).
Косвенно - не помню точно, и правил перед носом нет. Человек проехавший бревет ( ПБП) быстрее, чем за ... , считается профиком и получает ДНФ. Контрольные пункты имеют время открытия. Прибытие на К.П. раньше официалного времени открытия не принимается. Как-то так.
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Олег, самое интересное, что наш спорщик Мишка даже не понял про что была речь. Но, сразу в бой.Косвенно - не помню точно, и правил перед носом нет. Человек проехавший бревет ( ПБП) быстрее, чем за ... , считается профиком и получает ДНФ. Контрольные пункты имеют время открытия. Прибытие на К.П. раньше официалного времени открытия не принимается. Как-то так.
Разговор был про оказание помощи из вне. Оказывается оно возможно только на КП. Между КП - нельзя (от участника бревета можно).
Нельзя также сидеть на колесе у авто, не только своего знакомого, но и постороннего. Велосипедисты, которые едут вне зачета, тоже не имеют право возить кого-либо на колесе. Вернее они могут делать что хотят, а вот участники бревета использовать их в качстве локомотива - нет.
Как-то так мне объяснили.
Косвенно - не помню точно, и правил перед носом нет. Человек проехавший бревет ( ПБП) быстрее, чем за ... , считается профиком и получает ДНФ. Контрольные пункты имеют время открытия. Прибытие на К.П. раньше официалного времени открытия не принимается. Как-то так.
ну, кмк по причине массы пунктов само-отметки у нас как-то время открытия/закрытия вообще не особо актуально.
да и так.. были случаи проезда до открытия финиша.
русско-колорит ... опять же дух рандонерства и все такое.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
воду закупать вне кп можно? а камеру? а у участника купить за рупь?
Купить в магазине можно все и вне КП.
У участника бревета можно и бесплатно взять, если он согласится.
Это противоречит пункту, что каждый должен расчитывать только сам на себя.
Но, как уже сказали Караванцы, есть ещё и общечеловеческие правила, которыми нормальные люди не могут пренебрегать. Поэтому очень часто на такую помощь закрывают глаза. И это везде так. Что в РФ, что во Франции, что в США.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
