Двухподвес stels adrenalin disc 2013 стоит ли с ним связываться?

[MetallMan]

Ведь за пивасиком надо ездить на обвесе уровня не ниже XTR.

Нет.Вполне достаточно бюджетного хардтейла или ригида.Но если есть финансовая возможность,то XTR на карбоне вполне сгодится!

[FireflyR]

У знакомого был Stels Adrenalin по его словам проблем с ним было на порядок меньше чем с нынешним Cube XMS 100.

Ещё подруга, обладательница Stels Challenger, на совместные катушки неизменно отнимала у меня Trek 3900, оставляя Stels Challenger пылиться в гараже…

Велосипед в целом не так и плох, если учитывать на какую аудиторию он нацелен, конечно, и как теоретически эта самая аудитория его будет использовать.

Комментарии на яндекс маркет касательно (Stels подвесов) на мой взгляд, с объективностью не имеют нечего общего.

[Alex84]

У знакомого был Stels Adrenalin по его словам проблем с ним было на порядок меньше чем с нынешним Cube XMS 100.

Как и где катался знакомый, что проблемы ловил на нормальном подвесе? Или может на Стелсе он просто не лез туда, где ездил на Кубе?

Комментарии на яндекс маркет касательно (Stels подвесов) на мой взгляд, с объективностью не имеют нечего общего.

Там на большинство стелсов комментарии от реальности далеки. Ибо если кто-либо из продавцов хочет добавить положительные отзывы, то это будут отзывы как от обычных людей, с разных ip-адресов и с разных аккаунтов, часть из них не пройдёт модерацию, но другая часть попадёт на Маркет.

[Man177]

Как и где катался знакомый, что проблемы ловил на нормальном подвесе? Или может на Стелсе он просто не лез туда, где ездил на Кубе?

не смог закатить на ту гору

[Vasily75]

Велосипед в целом не так и плох, если учитывать на какую аудиторию он нацелен, конечно, и как теоретически эта самая аудитория его будет использовать.

Правильно - для того, чтобы доехать до пивной палатки и похвалиться "амортизацией" он хорош.

[FireflyR]

Alex84

Если судить по эпизодическим встречам можно сделать вывод, что стиль и география катания это матрасные ПВД в ближайшее заМКАДие, включающей использование велосипеда в зимнее время.
Не думаю что стиль катания со времен время Stelsa сильно претерпел изменения.
Скорее даже комментарии на яндех маркет пишут не продавцы, а простые люди, не искушенные пользователи, отсюда и восторженные комментарии.


Vasily75

Совершенно с вами не согласен, попробую обосновать на примере своей знакомой.
Девушка ростом 166 сантиметра и весом 52 килограмма является владельцем велосипеда с 20 ростовкой рамы, так как Stels, как и любой другой уважающей себя, производитель http://www.stelsvelo.ru/model85.htm других не держит. В свою очередь 20 ростовка подразумевает и вес несколько большей, нежели выше означенные 52 килограмма, и как следствие пружина под пятой точкой хозяйки абсолютно дубовая. Из этого всего следует что, доехав до палатки и купив там стаканчик янтарного напитка, доехать с ним, не расплескав содержимое до ближайшей скамейки и насладиться отличным вкусом свежего разливного пива не представляется возможным!
Ну, или по крайне мере не у всех одинаково хорошо это получиться.

[Viktor735]

У знакомого был Stels Adrenalin по его словам проблем с ним было на порядок меньше чем с нынешним Cube XMS 100.

Этих стелсов - двухподвесов полно в городе. Не знаю, как он в говнах, но на твёрдых покрытиях - это гусеничный трактор. Он просто тупо не едет. Постоянно одна и таже картина - ездок педалирует 70-80 оборотов и скорость хорошо, если есть 20 км.ч. На асфальте обгоняю их, как стоячих.

[Vasily75]

как следствие пружина под пятой точкой хозяйки абсолютно дубовая.

Вот поэтому это и не подвес, а его макет.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------

так как Stels, как и любой другой уважающей себя, производитель http://www.stelsvelo.ru/model85.htm других не держит

Вот именно.

[pelmen]

Как-то не в тему тут отвечают. Начинать надо с того, что двухподвес вообще не годится для этих целей.

повышенная комфортность езды по пересеченной местности

Надо быть всего лишь начинающим телепатом, чтобы понять, что он подразумевает не пересечённую местность, а парк и грунтовые дороги. И 50% асфальт.
Или существуют двухподвесы, которые годятся для такого?

[doom74]

ребята, ну как не крути, но на 2013 год техническое исполнение данной однорычажной подвески явно указывает на то, что это ашанбайк. полное отсутствие подшипников в главном шарнире простительно для подвесов начала и середины 90х, но на дворе как бы уже 21 век
эти адреналины в бушных состояниях люфтят жестоко, чермет голимый