Воздух как пружина

[amazed]

вот возник вопрос- почему сейчас не делают вилки с электромагнитной подвеской? ясно,что вес будет больше,но все же

а какие плюсы? все что нужно отстроить - и так отстраивается...
режимы по быстрому задавать - так уже сделано (Cannondale Simon)

[iiaz]

как плюс - на такой вилке можно отстроить рекуперацию энергии амортизации
впрочем - вес такого решения - совершенно не подходит для практического использования для велосипеда. думается мне - что подобная конструкция будет весить много больше 10ка килограмм (если учитывать и то - где запасенную энергию хранить - и как ее потом использовать).

[A-E]

А можно ли ездить на вакууме в негативке? Или атмосферного давления не хватит для удержания ездока?

[amazed]

А можно ли ездить на вакууме в негативке? Или атмосферного давления не хватит для удержания ездока?

негативная камера находится под поршнем (её давление "пытется сжать" вилку)..вопрос не до конца понятен :huh:

[A-E]

Имеется ввиду, что так или иначе разжать вилку полностью, чтоб негативка была пустая.
Тогда когда вилку будут сжимать, давление в негативке станет меньше атмосферного.
Чтобы проще понять - принцип тот же, что и при вытаскивании поршня шприца при заткнутом отверстии.

[amazed]

Имеется ввиду, что так или иначе разжать вилку полностью, чтоб негативка была пустая.
Тогда когда вилку будут сжимать, давление в негативке станет меньше атмосферного.
Чтобы проще понять - принцип тот же, что и при вытаскивании поршня шприца при заткнутом отверстии.

будет значительное усилие на страгивание... мелочевку совсем отрабатывать не будет..
вместо негативной-позитивной камер - получим две позитивные..

[AdBlock]

стоит RS TORA 318. Solo Air. 100мм. не хватает прогрессивности, т.е. при давлении, которое обеспечивает комфортную езду, вилка слишком часто срабатывает на весь ход. если в воздушную камер долить масло - уменьшится ее объем. теоретически это должно сделать работу пружины более прогрессивной?

[vesur]

стоит RS TORA 318. Solo Air. 100мм. не хватает прогрессивности, т.е. при давлении, которое обеспечивает комфортную езду, вилка слишком часто срабатывает на весь ход. если в воздушную камер долить масло - уменьшится ее объем. теоретически это должно сделать работу пружины более прогрессивной?

О_о, у воздуха наоборот прогрессия больше чем у пружины, если вы качаете вилку чтобы она была диваном, это проблемы не в вилке.

[paxar]

delete

[Jack V]

Крайне не доволен чрезмерной прогрессией на своей RST First platinum выслушаю советы по улучшение характеристик вилки. Сам пока думаю как бы заменить негативную пружину на немного более короткую, но такую же жесткую, увеличив объем воздуха в камере надеюсь добиться улучшения поправьте если не прав.