КМ (критическая масса) - обсуждение

[STr1t]

-

[Dmlter]

gudok, а это у Вас просто рыцарские идеи о велобратстве в сочетании с инфой о КМ или правда по Москве катались? Тут не возможно сделать велодорожки везде где нужно, пешком-то не везде найдешь переход. И облегчить жизнь велосипедистов можно либо уменьшением количества машин на дорогах(утопия), либо увеличением до такой степени, что будет бесполезно на них ездить.


<div class='quotetop'>Цитата(gudok @ 05.02.2009 17:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Во многих странах таким вот образом была изменена политика по отношению к велосипедистам.[/b]

Пожалуйста, приведите много примеров, в которых после многолетних выездов с нарушением ПДД и задержанием ОМОНом, государство изменило свое отношение к велосипедистам. Желательно с ссылками хотя бы на интернет-прессу, можно на английском. Если нету, то можно просто списочек Страна-Как проводили-Что получили.

[pon4ik]

<div class='quotetop'>Цитата(Dmlter @ 06.02.2009 08:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Пожалуйста, приведите много примеров, в которых после многолетних выездов с нарушением ПДД и задержанием ОМОНом, государство изменило свое отношение к велосипедистам. Желательно с ссылками хотя бы на интернет-прессу, можно на английском[/b]

В Лондоне полиция хотела запретить ежемесячную КМ, если маршрут и время не согласовывается заранее. Но law lords (это что-то вроде юридического комитета при Палате Лордов) признали такой запрет незаконным. Вполне себе показывает отношение государства к байкерам, при том что с полицией у них (велосипедистов) наверное тоже не все шоколадно

http://www.guardian.co.uk/uk/2008/nov/26/c...s-london-police

Хотя, у нас стоит скорее говорить об улучшении отношения байкеров хотя бы к друг другу и остальным участникам движения. Лично я на дороге велосипедистов сам боюсь больше чем машин.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Пончик @ 06.02.2009 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вполне себе показывает отношение государства к байкерам.[/b]

Имхо не к байкерам, а к неким английским законам. Ты же не можешь точно сказать на основании чего запрет был снят

[pon4ik]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 06.02.2009 19:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Имхо не к байкерам, а к неким английским законам. Ты же не можешь точно сказать на основании чего запрет был снят[/b]

Судя по тому что я видел в британской столице, к своим байкерам там относятся не хуже чем к своим законам.

Статья в Guardian небольшая, конечно, но в ней написано на основании чего был отменен запрет. Полиция требовала от организаторов указать маршрут и запретила КМ руководствуясь п 11. Public Order Act 1986, который предписывает уведомлять полицию о деталях шествия минимум за шесть дней до мероприятия. Товарищи из Палаты Лордов указали, что если движуха не имеет организатора, четко определенного маршрута и осуществляется по принципу "катим за ведущим", то она под этот пункт не попадает и пусть байкеры едут себе с миром.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Пончик @ 06.02.2009 22:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Судя по тому что я видел в британской столице, к своим байкерам там относятся не хуже чем к своим законам.
.[/b]

Но это не заслуга КМ. Согласись с этим.

[citozus]

отличная ж идея. Типа: в городе не только автомобили, задолбали экологию, велосипедист равноправен етс. Собрались в тучу, поржали, парадом проехали по улицам города, бухнули, разошлись.
Отчего же во всех городах мира КМ превращается в безмозглое сборище маргиналов?
Нипанятна
зы: катался с КМ, когда еще ОМОНом не разгоняли. Весело было. В такой завальчик попал на Яузских воротах, коленки ободрал

[Hokop]

Александр Не
резковато, но правда....

[гиревик]

катал с ними нормальные парни ,только чего конкретного хотели я не вник,но всёже согласен с последним написанным сообщением