Santa Cruz Nomad TOP

[Цибизов Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(reno)</div>

Виной тому безпонтовый фотоаппарат casio китайского происхождения.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин)</div>

Я предлагаю подкараулить Рино с бизменом[/b]

придется везти и безмен и зеркалку
по теме: хороший байк! в раме Nomad&#39;a есть что-то магическое...

[Smith]

Кстати, раз уж заговорили о весе... в комплектации смущают втулки - как-то, имхо, не соответствуют предназначению велика. Я вот перестал доверять легким и нежным втулкам после того, как самолично, катаясь вовсе не экстремально и при собственном весе 75 кило, порвал фланцы на двух (причем не самых легких!). Правда, это были не DTшки, но все равно.

Карбоновый рокринг - тоже не очень понятно. Мне казалось, что карбон не любит точечных ударов, а я периодически бьюсь роком об острые грани и т.д. Впрочем, при моей антипатии к карбону я, наверное, просто отстал от жизни. Либо автору рок служит для других целей.

В комплектухе не увидел успокоителя. На мой взгляд, вещь нужная и свой вес оправдывает. Но это опять же - где и как кататься.

[schmidt]

<div class='quotetop'>Цитата(reno @ 11.04.2008 11:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

...Вчера взвесили в ТК Экстрим в павелионе причастной к Велоимперии на специальных весах(безмен) подвешеному к потолку и как Я был оскарблён когда один из парней спросил ну что в 18 вместилься?И по ухмылке взвешиваюшего было понятно неприличный лайт!Далее 13900...[/b]

а к у них безмен точный?)..
если да, то подскажешь как пару кило на железках скинуть?

байк рульный..)

[MAX73]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 11.04.2008 11:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я предлагаю подкараулить Рино с бизменом[/b]

Ну дела ... Раньше с топором в подворотне караулили позже с "волыной" в подъезде. А тут вдруг с бизменом.
По теме: щаз со своего байка все поснимаю и взвешу "безничего".

[Reactor]

<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 11.04.2008 19:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну дела ... Раньше с топором в подворотне караулили позже с "волыной" в подъезде. А тут вдруг с бизменом.
По теме: щаз со своего байка все поснимаю и взвешу "безничего".[/b]

На марше - новая тема "что вы отвечаете веломаньякам на вопрос "сколько весит ваш байк"?" :D
По теме - действительно, вес впечатляет для велосипеда с такими ходами. Поздравляю!

[ReNo]

Всем спасибо ))
Вот ещё пару фоток на том ужасном фотике :






Что это за мужик сзади незнаю )))



2Smith это самый прочный вилсет среди аналогов с таким весом,Я сам был уверень что 240 это кантрийный гоночный класс,но тогда зачем ДТ сделали его под ось 20мм?Они ведь недураки подвергат свою продукцию риску.Во мне весу 82-85 и мне их прочнстои вполне хватает!
Рок этот скорее для эстетики и чтоб штанину незатягивало )) тоже думаю что при ударе ему будет несладко,но байк не юзается в жостком фрирайде с огромными камнями и корнями эмммм.В успокоителее пока что ненуждаюсь.
2schmidt да у тебя ведь самого байк конфетка!Сколько твой вышел не в курсе?
Выражаю огромное признание юзеру ASH за содействие в приобретении некоторых железок ,так же их подбора.Илья спасибо!
Ну и стоит сказать что из обновок больше всего радует резина,подерживат на ней скорость с передаточным соотношением 11-36 вообще непроблема!Чувствую надо звезду сменить на 38.или даже на 4 0.

Добавлено позже (14/04/2008 01:46):
Ещё фотки с совместной покатушки в эту субботу(сразу оговорюсь что фотки телефоные,кому интерессно то nokia n 73 me 1):







Чёрненьки в размере S,цвет чёрный анодированный,вилка ROCK SHOX воздушка,сзади пружинный DHX 5.0,трансмиссия х.9 и труватив стило.Ну и само собой чуток потяжелее.Целевое применение:скоро поедет в горы!

Добавлено позже (02/05/2008 22:24):
Продолжаем тему,слабонервным просьба несмотреть!
UPGRADE







Итак расследование:
1)Модель-Марсик
2)Карбоновый штырь-RaceFace Next XC Carbon SL Seatpost
30.9 400mm Carbon Black
3)Седло-Tioga Spyder Carbonite
4)Тормозные ручки-Straitline Lever Blade Set - Avid Juicy Inc. Carbon
Blue
5)Экцентрик-Hope Qr Skewers Rear Steel Blue
6)Педали-Wellgo WAM MG1 Black
7)Косметика-PEDROS

Добавлено позже (04/05/2008 23:04):
Сегодняшнее взвешивание показало 13.850 и это при наличии обычных камер максис.так как ультралайты убил сразу.Щас в поисках лайтовой камеры но более прочной.



Сегодня поставил и полон эмоций!Мощность возросла процентов на 30 (имхо),колесо блокируется лёгким нажатием одного указательного пальца.Когда Я их присмотрел то аргументом для покупки был конечно же цвет )) и Я приятно удивлён столь продуманым поведением данного продукта.Но у него есть только один существенный недостаток-цена!(Ну и доступность тоже можно упомянуть)



Ну и ещё фотка уже с обновкой,угадайте кто из них качевник)))

[NikSource]

2 reno ответь мне пожалуйста на такой вопрос (хочу услышать лично твое субьективное мнение): у тебя первоначальный обвес был топовый sram X0, далее ты пересел на не менее топовый shimano XTR, каковы ощущения, интересует всё - вес, плавность, упругость, четкость, послушнось ну и всё всё, что ты можешь рассказать покатав и на том и на том. Жду только личного мнения)).

[schmidt]

<div class='quotetop'>Цитата(reno @ 04.05.2008 23:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

..Сегодняшнее взвешивание показало 13.850 ...[/b]

хочу добратьса до твоего безмена и таки всзвесить мой.
может он тоже легче?....

[брякомякс]

Седня проехал на веле Рено целых 500 (!) метров или около того в районе Красной площади
Блин, непривычно то как !

Широко, вертикально, коротко, низко, цуко легкий, ацки вертко и тормоза злые и хотят тебя перекинуть через руль ))
А так мне нра, легкий и красивый.

Ручки - просто супер. Такая мощь...никаких кодов не надо. И это при 185/185 !

Вот единственно что - никак не пойму, нафига там руль на 710. Попахивает фрирайдом, а у вела от фрирайдного только величина хода.

[ReNo]

<div class='quotetop'>Цитата(NikSource @ 14.05.2008 14:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

2 reno ответь мне пожалуйста на такой вопрос (хочу услышать лично твое субьективное мнение): у тебя первоначальный обвес был топовый sram X0, далее ты пересел на не менее топовый shimano XTR, каковы ощущения, интересует всё - вес, плавность, упругость, четкость, послушнось ну и всё всё, что ты можешь рассказать покатав и на том и на том. Жду только личного мнения)).[/b]

Срам меня всем устараивал абсолютно,но Я неюзал большую звезду и решил поставит две звезды спереди и меня начала смущать длиная лапка переклюка ,а скидыват её ради того чтоб купить со средней или короткой эта перспектива меня не очень вдохновляла.Но у меня есть ещё второй не менее универсальный байк и решил обвес перекинуть на него и учитывая скидки на дворе попробовать и самому убедиться где миф ,а где правда.!
Всё имхо!:
Манетки у shimano XTR они по универсальней и переключение разным вариантом интересней но это иногда и путает в передачах.В сраме всё чётко,они более тугие и громкий щелчок и точное переключение обеспечено.они как то шустрее шиманы.Зато шимано более плавное.По весу шимано на пару грамов легче,и относительно самой массы манеток эта разница довольно таки существена.Ещё такой момент.срам х 0 они по объёмнее и место занимают на руле побольше чем shimano XTR но у меня руль 711мм и меня это как то непарит вообще,так просто подчеркнул разницу.
Задний переключатель здесь срам заметно впереди.В подъём переключатся приятнее и послушнее,у шимны непонятные пугаюшие звуки типа треска и это порой смущает и отвлекает от манёвра.Но оба свою работу делают хорошо но срам заметно послушнее наверное это из-за тугости переключения которое более чёткое в результате.На шимане есть какая то задержка при переключении именно в горку а на сраме такого ненаблюдал.На прямой оба ведут себя примерно одинаково.и чтоб заметит что это срам или шимано думаю разницы нет.На спуске  также .но вот на спуске с колбаснёй шимано нервно курить и чувствуется её именно кантрийное назначение.Срам держит всё чётко и под контролем переклюк всегда прилипнут на заданой звезде,а на шимане есть произвольное перключение передач порой при сильной тряски и когда бай скачет на кочках.По весу даже незнаю кто легче,субъективно на ошуп то шимано но надо учесть что лапка средняя а срам длиная.Вывод по переклюкам:срам боле чёткий и упругий,шимано боле плавный и капризный.С передним перклюком всё понятно в обеих случиях был xtr,но почему то нашимановских манетках  цепь пару раз перелетала за маленькую звезду.
Кассета xtr разве что полегче срамовской и четыре первые звезды титановые.Так в поведении разницы незаметил,но субъективно шимано поприятнее цепь ёрзает по ней,на сраме слышен был пару раз тот самый треск.Про цепь вообще нечего сказать.Говорят
p.s.Если на номад-то только SRAM x.0!Если кантрийный байк-то shimano XTR.
Щас до сих пор юзаю и шимно на номаде и срам на марин(е),короче весь в тесте
что шиманы по ресурсу служат дольше,но на это нужно время чтоб убедиться в этом.
<div class='quotetop'>Цитата(schmidt @ 14.05.2008 18:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

хочу добратьса до твоего безмена и таки всзвесить мой.
может он тоже легче?....
[/b]

schmidt Это не мой безмен.это в ТК Экстрим в павелионе Велоимперии Я взвешивал оба раза.