Грех, сэнькс.
Так не очень релевантно только, смотреть на подругу.
Тогда жду момента, когда ты переобуешься в Джимы и сравнишь.
Или в принципе сам попробуешь, много времени не надо, чтобы понять, произошло ли чудо.
Jonesy, это теперь очень просто. Достаточно кассеты перекинуть и поменяться колесами.
Только есть риски, что премиумы назад добывать придется с боем.
Продаю систему е13 для фэтбайка
Естьболее авторитетноемнение, что перья - абсолютно бездарные.
Это да.
---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------
Чуда не будет.
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:57 ----------
Как такое может быть?!
Вы же всегда ратовали за полуметровый рич и прочие прелести "современной геометрии"...
NEXTIE
разовью мысль насчет перьев: кажется, что на сотых ободах по ширине их будет хватать, а по длине зазор станет больше
Михаил, в этом и ирония. Данная рама далека от чуда современной геометрии.
Это компромисс.
К чуду геометрии рама моего фэта гораздо ближе.
Идея в том, что при адекватном етт современным рамам дают хороший такой Рич!
То есть когда ты сидишь, не приходится двигать седло до упора вперёд, зато когда едешь стоя, наслаждаешься управляемостью длинного байка и короткого выноса! Как пример из последнего(не фэт).
Новый Transition Sentinel. В Лке етт 622(против 642 у моего фэта), а Рич при этом 475(против 456). И короткие 435мм перья!
яркий пример современной гео!
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------
Rediir, мне тоже так кажется! Поэтому при случае поспешу на примерку к самому заядлому коллекционеру самых широких серийных ободов!
Продаю систему е13 для фэтбайка
Нет, с геометрией перьев там всё совсем плохо... просто, у тебяпокане хватает практического/количественного опыта, чтобы сразу же это увидеть.
Ты же не видел-трогал-собирал рам, где реально "всё хорошо" - а без этого довольно трудно понять и прочувствовать, в чём же там цимес.
З.Ы. Например, у той же CS-197 (как я уже писал) - на первый взгляд, геометрия перьев и вообще самой рамы, просто ОГОНЬ!
А при чуть более внимательном рассмотрении - сразу становится понятно/очевидно, чтоГОВНООЧЕНЬ ТАК СЕБЕ.
---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------
Приезжай, я всегда рад тебя видеть.
Но, только, это бесполезно. Ибо, удел этой рамы - "неполноразмерные 4,8" на 80-х ободах.
Не, джимы-то на соткахвероятноконечно влезут... ну, а толку-то?
Что именно ты собрался там "примерять"?
NEXTIE
сам себя не похвалишь - никто не похвалит?
У меня, если ты забыл, хватило мозьга придумать "шатунлайн" и обозначить проблему, о которой ты ваще представления не имел. Так что не надо считать себя самым умным, есть и поумнее, а в тюрьме все равно сидят (с)
Грех, хотелось бы увидеть все фото с зазорами данной рамы
Причём здесь "похвалишь"?
Написал, как есть, о ситуации... шатун-лайн ты наш.
То, что у тебя В РАЗЫ (а, точней - НА ПОРЯДКИ) (пока что?) меньше опыта в фэт-теме чем, например, у меня - это очевидно и это есть факт.
Но в этом же нет чего-то обидного... просто это объясняет некоторые вещи, и разницу во взглядах на одни и те же моменты, и т.п.
---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------
У конкретного экземпляра (в XL ростовке), который прислали мне - НЕТ, даже близко... причём, как раз, из-за весьма неудачного и не проработанного надлежащим образом узла стыка нижних перьев и кареточной трубы...
Фотки я выкладывал. Колесо там просто клинит враспор.
А на МТБРе кто-то пишет, что нормально катается... но там, мне кажется, всё-таки,болееузкие обода.
NEXTIE
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)