Кемеровская область (42 регион)

[*Сталкер*]

Да блин... И с великами, а особенно с запчастями и инвентарем проблема... Не хотят или не умеют у нас со спорттоварами работать? Было дело, я себе перчатки не мог подобрать, на Годзилу шьют что ли... За то у китайцев хоть и дерьмо, зато порвал пошел и еще купил. А с чайника выписал, вроди по размеру выписывал, а маловаты. Сейчас снова надо, наверное к китайцам пойду за перчатками...

[Dim-spb]

ни хрена тут не "побольше" сами всё с чайника тащим.

Есть надежда, что у кого то впрок шипов прикуплено)

[*Сталкер*]

Покатушки на Караканский хребет 01.06.2013 г.

Сказать, чтоб нам было весело и хорошо, язык не поворачивается. Хотя, иногда на смех пробивало! Больше всего запомнилось слаженностью компании и упорство в достижении поставленной цели. Никому ни чего не надо было говорить, все знали что нужно делать и упорно двигались в перед.
Все началось пасмурным летним уже утром с температурой +3С когда я подъехал на надпись Прокопьевск. На западе над Тырганом весели дождевые облака, а вот на северо-западе, куда мы собирались двинуть было совсем плохо… Создавалось впечатление что в километрах трех по ходу маршрута облака опустились на землю и дальше была сплошная серая пелена. Мысль что мы попали, возникла сразу же как я увидел эту пелену, создавалось впечатление, она нас ждала…
Подъехали Вадим с Димой, несколько минут отдыха, понимающие взгляды в сторону школьного, пару слов о поездке и в перед… Либо пелена дождя плюс мороси двигалась на нас, либо я просто не правильно оценил расстояние. Но мелкий дождь начался сразу за закладкой, собственно последнее время я его там и встречал, правда возле Школьного он кончался. На этот раз все было по другому… Дождь постепенно усиливался и возле Школьного превратился в настоящий осенний дождь, с осенней же температурой где то около +5С заканчиваться не думал. К этому времени мы уже достаточно промокли, а так как дорога пошла под уклон, согреться не было никакой возможности, а дождь продолжал лить, видимость на дороге составляла не более 100 метров, а мы продолжали ехать в сторону Терентьевска постепенно начиная замерзать! Было пару остановок, поправить экипировку, потому как дождь начал проникать уже везде и в принципе было уже пофигу, идет дождь или нет. Так мы катили до Терентьевска, где как не странно дождь внезапно перестал и начинались спасительные горочки, где можно было согреться! Проехали Терентьевск, температура тела поднялась до комфортной, начались разговоры и шуточки – ожили! Даже одежда начала высыхать и скоро стала почти сухой! Что бы настроение стало еще лучше, мы решили устроить перекус, тем более нашлось шикарное место, почти летнее кафе, остановочка у села Соколово! Замечательно покушали передохнули и в перед, да и дождя небыло! До села Котино оставалось около 10 километров… Где нас ждал сюрприз. В виде машины с полицией, не, очень славные ребята! Поинтересовались куда нас черти понесли, а когда узнали что мы хотим проехать до Каракан, заверили нас, что мы туда не проедем! Как, возмутился я, год назад там до с. Тыхта была прекрасная гравийка!
-Так это год назад, а теперь после дождей карьерные самосвалы из нее такую дорогу сделали… Ну в общем, легковые машины туда не проезжают… Потом критически посмотрел на нас и добавил – ну на этом вы может и проедите…
Еще бы! У нас не возникло ни капли сомнения что мы не сможем доехать, да и осталось каких то 10 – 12 километров. А зря, самоуверенностью не очень хорошая черта, тем более когда незнаешь что там на самом деле… И мы тронули. Сразу за Котино начинается разрез, когда я был прошлый раз, самосвалы ходили в объезд Котино на погрузку за Соколово. Но видать Караканский хребет богат разного рода полезными ископаемыми и за то время пока я там не был, его изрядно изрыли… А машинки по той гравийной дорожке, по которой я катался, ездят такие от 20 и тон так до 40 грузоподъёмностью. Естественно от той дороги ничего не осталось, они ее просто вдавили в землю! Но тут же сделали другую, Но это надо видеть… От булыжников до мелкого гравия и все это тщательно перемешено с глиной. Глина эта после дождей мало чем отличается от пластилина, а вперемешку с мелким, очень мелким гравием, представляла из себя адскую смесь «смерть велосипедам». Забивалось все, кассета, переключатели, система, налипала на колеса так что колеса просто невозможно было провернуть. А в сочетании с мелким гравием который забил все звезды на кассете и переключатели, цепь просто клинила…
Как мы доехали до Тыхты, лучше не вспоминать, тем более началось предгорье и дорога шла в основном в гору. Добравшись до Тыхты от которой до Каракан оставалось несколько километров, и было прекрасно видно что там натворила тяжелая техника, а дорога подъем на сам хребет была действительно не проходима… В общем наши силы подходили к концу и мы решили оставить покорение Каракан до более сухих времен. А вместо этого спустится к пруду, заварить чаю и двинуть обратно, тем более начал накрапывать опять дождь. Но тут случилось непредвиденное, на спуске я проколол заднее колесо, хорошо поблизости оказалась водопроводная колонка и можно было отмыть колесо, а то пока какое то время я ехал на с пушеном колесе, а потом катил, глина с наружи колеса частично перебралась во внутрь и получился полный пи..ец! заменить камеру в таком состоянии было весьма затруднительно, да и насколько бы ее хватило… Спасла колонка. И так, все отмыто, все заменено, потрачено масса времени и мы решаем сразу двигать обратно, перекусить в Котино, а отдохнуть, отмыться и попить чаю на Ускате в Терентьевске.
Пока я менял камеру, а другие занимались своими делами, дождь так и моросил и когда мы опять выехали на гравийку, это была уже не дорога, это были натуральные говны, хуже я просто представить не могу! Глина еще сильнее размокла, машины ее как надо перемесили, первое время мы даже ехать не могли, потом приспособившись, с трудом но продвигались в сторону Котино. Не обошлось и без падений, ну как без этого, занос переднего колеса и я уже отдыхаю в глине! Хотя это уже ни как не волновало, поднялся и снова начал пытаться ехать. Хорошо еще дорога в основном шла под гору, десяток километров издевательства над велосипедом, хруст камней под цепью, периодическое полное заклинивание цепи, полное отсутствие вращения колес… Это было как раз за той гранью, где кончается экстрим и начинается пи..ец.
Наконец Котино. Опять в остановку, все в глине, правда это никого уже не волновало, перекусили, почистили звезды и переключатели на сколько это было возможно (камни между звезд кассеты я выковыривал еще дома) и рванули к Терентьевску. И тут по закону подлости начинается дождь и продолжается ровно до Терентьевска, правда быдло уже тепло, ну и часть глины смыло…
В Терентьевске закупились пряниками и сгущенкой, заехали под мост (а вдруг опять дождь), сначала отмыли велики, потом насколько это можно себя и уже потом пили чай и отдыхали!
Пока мы отмывались и наслаждались, ветерочик подсушил асфальт и мы уже без приключений рванули домой! По сухому асфальту, тепло, даже солнце выглянуло! Кайф!


Когда подъехал к дому, не было ни каких луж и прочих признаков прошедшего дождя. Такое впечатление, что дождь шёл только там где были мы! Еще минут пятнадцать отковыривал в труднодоступных местах уже высохшую глину и камешки, ну вот вроди и все, велик на крючок, шмотки в машинку, а сам в душ. А потом чай, много чая! И спать…

И все равно, как бы не было трудно, приятно вспомнить что мы все это преодолели… Но в ДОЖЬ я больше ни куда не поеду! Скока раз зарекался блин…

Участвовали Вадим Стекольщиков (Gerbert), Дмитрий Мелинчук (RedFox) и Я (Сталкер).

Мой компик показал 6 час 47 мин. в пути, пройденное расстояние 109,7 км., средняя скорость 16,1 км/час, максимальная скорость 48,1 км/час.

Да, фотографировал мало, как то не до этого было… Но немного фото есть, такой небольшой альбомчик.






А это как дополнение к сказанному, спутниковая карта и рельеф дороги до Караканского хребта.



---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------

Калифорнийский профайл Фейркло


Приятного просмотра!




---------- Добавлено 04.06.2013 в 06:45 ---------- Предыдущее сообщение 02.06.2013 было в 18:50 ----------

Лето у нас так пока и не наступило, но мы надеемся что скоро будет тепло. А пока утром от -4 до 0, а днем +14.

Зато можно посмотреть летнее видио!

Девушка, велосипед, приятная музыка. В общем просто приятное видео

[Pafi]

Ну молодцы чё)) Человек то всё вытерпит, а вот технику жалко.

[*Сталкер*]

Ну молодцы чё)) Человек то всё вытерпит, а вот технику жалко.

Да, кассета и цепь с переключателями даже непонятно как выдержали...

---------- Добавлено 07.06.2013 в 05:43 ---------- Предыдущее сообщение 04.06.2013 было в 17:42 ----------

Сапсан охотится за Джи Афертоном





Джи рубит вниз по даунхильной трассе а за ним гонится сапсан (на рюкзаке закреплена приманка). Сапсан нереально подвижен и можен развивать скорость до 320 км\ч (самое быстрое живое существо на планете), но и Джи не промах...
Очень эффектные съемки, рекомендуется к просмотру!

[Аркашка]

Покатушки на Караканский хребет 01.06.2013 г.

Там чуток природы-то осталось или уже разрезы сплошняком?..

[*Сталкер*]

Там чуток природы-то осталось или уже разрезы сплошняком?..

За Караканами еще есть, а вот от Терентьевска до с. Каракан почти все перерыли... Одни технологические дороги с разрезами, шахтами погрузками. Уже и железку подвели почти до Соколово. Щас делают ахренительную трассу до станции Терентьевская по моему напрямую от Каракан, а там склад угля и погрузка в вагоны. Да блин, короче везде уголь!

[Pafi]

Блин, накипело) Последние три дня что-то творится странное! Аномалии? Или окончательно все вылосыпыдысты оттаяли. Очень много неадекватных велов на проезжей части! Средь белого дня, ездят по встречной и резко поворачивая на зебру, видел не раз(так они же думаю что делаю всё правильно!). Не так давно сворачиваю на второстепенную а мне в лоб не спеша катит чел! И улыбаясь машет, я в ответ только покачал головой. Вчера, уже было темно, парочка совершенно без опознавательных огней нарезает зигзаги чуть ли не по всей дороги. Так же около полуночи дед катит по левой полосе, (поворота налево нет) все остальные полосы свободные. Про пешиходки вообще молчу, как молнии носятся по ним, ладно если регулируемый, а то ведь обычные. В каски не одного не видел.

[*Сталкер*]

Да, есть такая проблема... Всем известен факт, что когда в штатах начали выпускать дешевые автомобили, тут же начали строить автодороги. При этом попутно решили проблему занятости населения (кризис там был, безработица). Например у нас в городе, кроме как в парке на Тыргане, где существует и единственный велопрокат больше нигде нет велодорожек. Да что там велодорожки! Пешеходные дорожки не везде есть, а в большинстве случаев по ним в дождь ходить невозможно, расположены они близко к дорогам и с дороги летит грязь из под колес прямо на пешеходов. То есть и пешеходных то дорожек пригодных к исползованию ничтожное количество. У нас и пешеходы по проезжей части ходят... Так о каких правилах или культуре поведения можно говорить! Деньги из города вывозятся железнодорожными составами (составами угля). Короче денег не хватает ни на ремонт дорог, ни на светофоры, да ваще не наче нехватает! А, нет, супер и гипермаркеты растут как грибы! А вот теперь мы задаем себе вопрос, а что делать с велосипедистами и пешеходами которые нарушают правила не меньше? Ответ один, с велодорожками и остальными удобствами для населения ни чего делать не будут, а будут штрафовать и прочие не популярные меры. А велосипедисты еще сильнее будут гонять, что б не платить! Так было всегда...

---------- Добавлено в 06:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:05 ----------

Кстати, с автомобилями у нас пока попроще, но это пока... Пробки в часы пик уже есть и по обочинам на авто летают не меньше велосипедистов, дороги то узкие, да и ямки частенько попадаются... В общем ждем когда ездить станет невозможно, тогда наши чиновники может быть задумаются о транспортной проблеме, а там может быть и о велосипедистах подумают и пешеходах...

---------- Добавлено 16.06.2013 в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение 08.06.2013 было в 06:16 ----------

Улыбнитесь!

Ловушка




---------- Добавлено 18.06.2013 в 05:40 ---------- Предыдущее сообщение 16.06.2013 было в 17:26 ----------

Видео-отчет с филиппинского даунхилла на деревянных самокатах




Да, это самокат. Да, он деревянный. И да, он летит.



---------- Добавлено 20.06.2013 в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение 18.06.2013 было в 05:40 ----------

AlwaysVollgas




Это традиционная рубрика дог-даунхилл. Собака яростно и нагло режет повороты, но местами все равно отстает.

---------- Добавлено 14.07.2013 в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение 20.06.2013 было в 18:18 ----------

ПВД на реку Инчереп в Прокопьевском районе.

[*Сталкер*]

JČR - фильм о Чешском Мтб





Фильм-отчет за сезон 2012, рассказывающий о дружной семье райдеров проживающих в Южной Чехии. Приятного просмотра!