Рандоннерский клуб в Москве

[alex-omsk]

Да, попробовать можно, надо значит как-то попасть в секретный чат в телеграме.

Хотя, конечно, один бревет состояние дел не изменит.

[ВячеславИваныч]

один бревет состояние дел не изменит.

Сделай 5) Только это надо делать заранее, календарь осенью утверждают, я так понимаю теперь надо сразу маршруты и даты.

[alex-omsk]

Сделай 5) Только это надо делать заранее, календарь осенью утверждают, я так понимаю теперь надо сразу маршруты и даты.

Ну не 5, а 4 -- 200,300,400,600

Насколько я знаю, календарь уже должен был быть отправлен в центр, так что не знаю как теперь.

Хотя в Караване особо с календарём не заморачиваются в плане точного соответствия датам, что в этом случае может быть полезно

[Mishka]

Почти всё. Выше я описывал.

Да должен быть организатор. Организация у Каравана всё хуже и хуже. С одним желающим, действительно, не проживёт.

Всё, что ты описал, не делает того, что я указал. Кто будет организовывать? Кто будет вести бумажные дела (протоколы, перевод на французский, планирование и согласование с французами и прочее, кто будет поддерживать всякие весстранички, публиковать данные)? Говорить, что новый клуб будет это делать -- ничего не говорить. Если не решены оргвопросы, то это пустые слова. Я вот ни орг ниразу. Только им помогаю. И представляю, сколько надо работы по начальному планированию и согласованию за 6 месяцев вперёд (USAC не требует за год, но осенью обычно неплохо предоставить на зиму-весну-начала лета, а потом весной можно докручивать, но месяца три надо точно перед событием). Но это соревнования. Рандонёром я только ездил/езжу, иногда поддерживаю на контрольных точках. Иногда, в нарушение правил, могу остановится и помочь поменять шинку или заклеить/накачать, т.к. в машине у меня всегда напольный насос, несколько камер на 23 и 25. Правда, не только рандонёрам помогаю.

Я почему и даю в пример Дениса Романова -- он проводит свой бревет, который отличается от "главного напраления". Чем, собственно, разгрушает Дениса Лашева. Хотя планы идут в Париж от Каравана.

---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

Так может начать под эгидой каравана, а если всё пойдёт хорошо и понравится - организовать свой клуб? Тут уже от тебя будет зависеть какой маршрут предложишь (обсуждать с другими никто не запрещает), насколько рано сделаешь анонс, как быстро оформишь протоколы)

Предложить свой маршрут, организовать бревет, расчитать контрольные точки, организовать поддержку, если считаешь нужным, организовать проверку/регистрацию на КП -- всё это делается под эгидой любого клуба и от клуба не зависит. Клуб только спасибо скажет. А вот выигрышь большой -- часть переписки с французами, публикация плана и прочая орговская обязаловка на клубе. Свой клуб обычно начинают, когда:
1. Нет ничего рядом.
2. Непримиримая война с клубом.
3. Войны нет, но у клуба свои правила, которым клуб заставляет строго следовать, а тебя эти правила не устраивают.
4. Хочется своих правил, чтобы заставлять им следовать, а клуб посылает.
5. Ну очень хочется свой, но тут надо понимать все трудности. Велогиранс родился и умер, к примеру.

[pavlinux]

И представляю, сколько надо работы по начальному планированию и согласованию

послать всех нах, и укатить на велике по бетонке (московское малое кольцо) скок оно в периметре?

[Mishka]

послать всех нах, и укатить на велике по бетонке (московское малое кольцо) скок оно в периметре?

Рандонёры, особенно начинающие, народ особый. Им медальки подавай. Только организация регистрации, выяснение кто хочет медаль, а кто нет, отсылка заказа во Францию, оплата, а потом раздача -- это всё мучений не на один месяц. А тут народ, вон, каждый раз вопит, что протокола нет.

[alex-omsk]

Всё, что ты описал, не делает того, что я указал. Кто будет организовывать? Кто будет вести бумажные дела (протоколы, перевод на французский, планирование и согласование с французами и прочее, кто будет поддерживать всякие весстранички, публиковать данные)? Говорить, что новый клуб будет это делать -- ничего не говорить. Если не решены оргвопросы, то это пустые слова.

Ещё раз -- помимо философии "оказание бреветных услуг", с оргвопросами всё очень плохо: нет информирования, нет отдельного ресурса/форума/тем на форуме velomania, никто вообще не публикует теперь протоколы. То есть сейчас оргвопросы не решены.

С другой стороны, как я уже описывал, нынешний клуб -- это почти что один человек (и это в корне неверно), который, при таков кол-ве бреветов, с этим не справляется.
С третей стороны, я не знаю как я могу на это повлиять, так как организация полностью закрыта, "чёрный ящик".

3. Войны нет, но у клуба свои правила, которым клуб заставляет строго следовать, а тебя эти правила не устраивают.

Меня не устраивают правила, это да. Трудности я понимаю, и понимаю, что один, конечно же, не справлюсь. Собственно ещё раз и повторяю, что и веду разговор в целях поисков тех, у кого такое же ощущение от сложившейся ситуации.

Согласование и начальное планирование с Парижем -- это просто отправить календарь до 30 сентября.

[Mishka]

Согласование и начальное планирование с Парижем -- это просто отправить календарь до 30 сентября.

Вперёд и с песней!

[pavlinux]

Им медальки подавай

45 руб./шт. https://kubkov.net/catalog/medali/medali-kn-053/

[Проездом]

Насколько я знаю, календарь уже должен был быть отправлен в центр, так что не знаю как теперь.

То есть вы сами обвиняете Дениса в задержке публикаций анонсов и протоколов. А вы чем лучше? Вам 3 недели назад предложили организовать по примеру Романова по крылом Каравана, вы только ля-ля, а сегодня спохватились, прекрасно зная, что календарь уже отправлен в центр? Теперь можно еще год спокойно поливать Караван, ничего не делая.