А зачем это всё, просто чтобы носить легче по лестнице?
Прирост к скорости все апгрейды дадут в районе от десятков до пары сотен метров в час (при условии физрухи выше средней, чем на это сайте!) Если катаете медленнее, чем 100км за 4.5 часа по городу-паркам, то вообще ничего.
Можно просто на минуту раньше выходить из дома, или на минуту быстрее где-то перейти улицу. В этом же и заблуждение главное тех, кто облегчает недорогие велики, начитавшись, думают, что будет "прирост" к скорости. Тоже самое как ставить дорогие детали в Жигули.
Единственный прирост контакты, они дают многократно больше, чем всё остальное, даже очень дорогой велик на топталках, едет с более худшей средней скоростью, чем просто дешёвый настроенный с контактами, а все эти облегчения уже на уровне погрешности, но в спорте конечно же и сотня метро в час много, это значит на гонках соперник уже финишировал, а тебе ещё ехать метров 200.
========
Итог этой темы будет через год: На барахолке будет выставлен Cube Aim с кучей апгрейдов тысяч за 35-40, а продан лишь за 25-30. Хотя вложено будет около 70 тыс....
В Триале есть современные 27.5-29" велосипеды, современная геометрия у них даёт намного больше, чем все эти апгрейды кстати.
Даже такой недорогой хард намного лучше старого Куба, сколько в него не вкладывай:
https://trial-sport.ru/goods/973582.html
Чтобы получить такой надо уже менять колёса, раму, вилку и тд., причём ещё раз.
А тут вообще рама на осях даже:
https://trial-sport.ru/goods/1071386.html
Вот уже подвес за 65, просто на порядок лучше, чем любой даже старший 26 Куб с апгрейдами:
https://trial-sport.ru/goods/971918.html
А тут совсем шикарный подвес, лучше даже не нужно не спортсмену
https://trial-sport.ru/goods/971916.html