Найнер/плюс-байк из тру-фэтбайка

[rodri]

Пришло время чуток поумничать=) Этим летом достаточно долго ездил на 29+ в фэтбое, катал пвд, кк, трейлы, съездил в Крым.

В общем норм, но смотря для чего.
Ехать долго, далеко и прямо - вот прям то что доктор прописал, а огромные грязевые просветы позволяют влезать в чвяку с меньшими последствиями для цепи.
Ехать агрессивно, с прыжками, поворотами и камнями - ну как-то не очень, чувствуется что колесы больше, сидишь выше, есть некое ощущение стремянки, иногда пробивал покру до обода и гнул обод (хуги), но эт скорее ко мне притензия.

Ну и вот мое имхо для пвд и туризму - 29+ в фэтораме то что нужно. для фана лучше будет 26х4.0 на узких (50-70мм) ободах. Широкие обода раскрывают покрыху, оставляя боковину менее защищенной перед камнями, лично я так убил 2 покры (бфл и чао 4.9)

Для отжига и хулиганства 29+ должны стоять в раме, изначально расчитанной на 29+, иначе фигня какая-то.

п.с. витрэкс 29+ резина ниочем - вроде катит и легкая, но боковина тряпочная и не хватает держака в повороте, лучше не вестись на ценник и вес, а сразу взять хроники. Откатал на них Крым и очень рад что успели приехать. Есть неподтвержденная теория что 27х3.0 или 27х3.2 будет то что надо, но пока не катал - промолчу.

[A.N.]

Но в тех условиях, что ты назвал - 3.0" тоже совершенно не нужен.
Идеальным выбором там будут обычные 29 на жалких 2,1"

в принципе, да. Вполне хватило бы 2,3 - 2,4" (2,1" не хочу, ибо вилка ригидная же остаётся). Но если 29х2,4" ставить на 26х4,8" фэт, каретка опустится, а с 29х3,0" геометрия останется той же.
Ну и помягче. И песок если попадётся, проще.

Если мы, конечно, не про длительные походы с 30-килограммовой поклажей говорим...

Ну, не 30, но я, в основном, про походы, да.

Для отжига и хулиганства 29+ должны стоять в раме, изначально расчитанной на 29+, иначе фигня какая-то.

Почему? Основные параметры рамы примерно те же, только втулки шире и ку-фактор.

[dimitrii73]

Основные параметры рамы примерно те же, только втулки шире и ку-фактор.

"Примерно" - да, но каретка повыше заметно, а это всёж не ФР-духподвес

[rodri]

Почему? Основные параметры рамы примерно те же, только втулки шире и ку-фактор.

Провис каретки у 29+ больше, да и перья зачистую короче=) А так да, все велики примерно одинаковые, пара колес, да кучка палок.

[GoozzZ]

Вполне хватило бы 2,3 - 2,4" (2,1" не хочу, ибо вилка ригидная же остаётся)

Ой, видимо это важно. Я не упомянул в своем изначальном вопросе, что вилку то я буду у грузовика менять на блуто.

Ну, не 30, но я, в основном, про походы, да.

Кстати я как раз для походов хотел юзать тру-фэт колеса. А 29+ для "отжига и хулиганства". Мне почему-то кажется что так будет идеально. Ведь большие колеса = проходимость. А значит маршруты велопоходов не нужно ограничивать автомобильными дорогами и можно через просеки и по полям ехать. А вот 29+ использовать для всяких уже обкатанных лесных тропок в сухую погоду, ну и на работу ездить по городу (а то я что-то не уверен что мой синглспид от бирбайка отживет второй сезон без полного ТО с заменой деталей).

Оффтоп наверное, но что касается походов. Я планирую что каждый день так или иначе я буду в населенном пункте и смогу закупить продуктов на день. А значит на руле будет минимум - спальник, пенка, кружка, ложка, миска, нож, горелка и балон-два. Багажники я ставить не хочу, на руль вешать 5-10кг нормально? И какие посоветуете сумки на руль? Рюкзак за спиной с минимальным весом, чтобы спина не уставала и не потела, думаю там только одежда и вода будет, хотя в идеале чтобы за спиной ничего не было.

[dimitrii73]

GoozzZ, может где проскакивало, не помню, потому спрошу - рост, вес, ростовка рамы?
Это к тому, чтобы прикинуть развесовку и внутренний объём треугольника рамы.
Сумку внутрь рамы и за седло пошить под заказ или купить готовые от RD на байк24

[A.N.]

Провис каретки у 29+ больше

Если так, то понятно. Я думал, примерно на одном уровне с фэтами.

большие колеса = проходимость. А значит маршруты велопоходов не нужно ограничивать автомобильными дорогами и можно через просеки и по полям ехать.

Зависит от группы, с которой идёшь. Если попутчики тоже на фэтах, или в одно лицо, то да - всё как ты говоришь. Но чаще попутчики на узких и там, где ты на фэте проедешь, им пешком идти, или вообще они туда не полезут (это несмотря на то, что я хожу с людьми, асфальт не особо любящими и, по возможности, ездящими грунтами).

Я планирую что каждый день так или иначе я буду в населенном пункте и смогу закупить продуктов на день.

Показать то, что скрыто

Мой расклад на такой стиль таков:
На руле палатка, аптечка, дождевик. Суммарно до 3 - 3.5 кг. Был Sweet Roll от Revelate Designs и карман на него от них же. Ролл порвался, был заменён каким-то нашим крепежом и гермой.
В раме сумка во весь передний треугольник (тоже от RD) - там одежда разная (стояночная, сменная).
Под седлом Вискача опять от RD - там пила, экран для горелки, спальник, надувной коврик, тапки стояночные.
На ногах вилки 2 крепежа под 1,5-литровые бутылки, которые я переделал так, чтоб влезали двухлитровые. Днём они ездят полупустыми, или вообще пустыми, а в финальном магазине перед вечерней стоянку заполняются полностью, чтоб на готовку вечером и утром хватило.

В рюкзаке - кухня, гидратор, место под хавчик на ужин-завтрак.

[adam1367]

Ой, видимо это важно. Я не упомянул в своем изначальном вопросе, что вилку то я буду у грузовика менять на блуто.

Кстати я как раз для походов хотел юзать тру-фэт колеса. А 29+ для "отжига и хулиганства". Мне почему-то кажется что так будет идеально. Ведь большие колеса = проходимость. А значит маршруты велопоходов не нужно ограничивать автомобильными дорогами и можно через просеки и по полям ехать. А вот 29+ использовать для всяких уже обкатанных лесных тропок в сухую погоду, ну и на работу ездить по городу (а то я что-то не уверен что мой синглспид от бирбайка отживет второй сезон без полного ТО с заменой деталей).

Оффтоп наверное, но что касается походов. Я планирую что каждый день так или иначе я буду в населенном пункте и смогу закупить продуктов на день. А значит на руле будет минимум - спальник, пенка, кружка, ложка, миска, нож, горелка и балон-два. Багажники я ставить не хочу, на руль вешать 5-10кг нормально? И какие посоветуете сумки на руль? Рюкзак за спиной с минимальным весом, чтобы спина не уставала и не потела, думаю там только одежда и вода будет, хотя в идеале чтобы за спиной ничего не было.

Имхо, смысла в этом всём очень мало (при условии сохранения широкого ку-фактора). На 29+ из-за деаметра не до отжигалова будет. Проще за цену этих двух вилсетов собрать один легкий\карбоновый\бескамер ный 26 фэт вилсет, который будет весить не больше (если не меньше) среднего 29+, и купить 2 комплекта разной резины под разные задачи.

ПС: И не забываем правило "сборка второго вилсета почти гарантировано ведет к покупке второго байка"

[A.N.]

не забываем правило "сборка второго вилсета почти гарантировано ведет к покупке второго байка"

Странно - 3 года у меня уже на Пагс два вилсета, второй (хотя, на самом деле - четвёртый) байк так почему-то и не собрался...

[adam1367]

A.N., наверное, потому что

на самом деле - четвёртый