1 шип спереди и 3 сзади.
Все из боковых рядов, не задействованных при прикатке. Все, кроме одного, благополучно заменил на шипы, выдернутые из лопнувшей WXC300. Один не подлежит восстановлению, т.к. порвался сам резиновый шип.
Покрышки прикатывал как положено, около 50 км. преимущественно по асфальту без резких торможений и ускорений. Считаю, что все в рамках нормального.