D'Artagnan, а зачем? Я бортовым вообще не пользуюсь, ленту ниппель прижимает хорошо, а вот внутри ниппеля после заливки гермета - лучше пройтись ватной палочкой
D'Artagnan, а зачем? Я бортовым вообще не пользуюсь, ленту ниппель прижимает хорошо, а вот внутри ниппеля после заливки гермета - лучше пройтись ватной палочкой
чтобы герметизировать шов обода, достаточно авто Bead монтажного герметика, или нужен какой-то специальный ещё?
А отверстие как правильнее сделать в ленте под ниппель?
Morne Taru, ок. Шило у меня есть в хозяйстве. А раз и с гвоздем прокатывает -- это радует.
Хотя, вон, D'Artagnan прожиганием заморочился, а всё травит.
Стен в видосе обучающем, вроде, еще натфилем зачистил.
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:42 ----------
в престу - не лэзе
sergey_77, бываэ, ставтэ нэ шоссэйноэ в жироободэ
---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:46 ----------
Morne Taru, дополню, когда авиорой делал - протыкал ножницами, делал крест-накрест, втыкал ниппель, а потом по кругу аккуратно вырезал маникюрными ножничками
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:47 ----------
Ну тут как бы и так понятно, главное чтобы ниппель прижал резинкой и не было замятий
---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------
sergey_77, по какой технологии хоть делаешь и на каких ободах? Я видимо пропустил что-то. Если это не алю 100 - то дырок делать не надо, в лентах уже все есть.
Если бескамерка в первый раз и ты в мск - думаю тут есть люди, которые просто по свойски помогут/покажут как сделать, если есть все для установки. Я имею в виду лично
Последний раз редактировалось Tiermann; 15.03.2019 в 22:55.
Tiermann, на плюсовых, прощенья просим, но в фэт-фрейме, если что (в оправдание).
Завтра Теза приедет, матчасть подтягиваю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)