Shulz

[ruzzz]

Какие еще нюансы есть в этой схеме?

сидят на окладе - 8 часов отсидел и до свидания,
сидят на сделке - хочет-работает, не хочет-не работает.
У некоторых есть возможность работать 24 часа в сутки,
просто потому, что работы много и она даже оплачивается,
но у каждого есть свой предел.

[koro]

Да, уж! В городе на плитке фэт нужен. Прям как городские кросс-кантрийщики. Вам бы ещё полную подвеску эдак 150 ходу

[Necronomicon]

походу в ленте зарплату джастами дают))
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ulz_1071281092

В ленте их со скидкой дешевле раздают))

Показать то, что скрыто

IMG_20190623_113750_cr.jpg

[Kofer]

Так на фото вел с витрины или со склада.
А что, вполне нормально, деньги из воздуха.
Думаю этот вел выкупается по факту нахождения покупателя.

[SHULZ BIKES]

Забрал сегодня своего крабика из мастерской (на Русаковской ) после ТО + мелкий ремонт (спица, замена задней звездочки). В общем нормально, но небольшой осадочек остался: я привез его в прошлое воскресенье. Сказали 5 дней ждать. Сегодня утром мастер позвонил - уточнял чего делать надо. А теперь вопрос (Александру): зачем велик стоял всю рабочую неделю в мастерской? - он с таким же успехом мог стоять у меня дома, а точнее неделю меня возить на работу. Я все понимаю, сезон, механики все заняты, но нельзя ли записаться на ТО заранее по телефону (например, за неделю) - привезти и подождать пару часов, ну или в крайнем случае забрать на следующий день. Или так можно, а это я ступил?

Можно записаться по телефону.

[Kofer]

Отлично.
Обязательно проверю как работает система по факту 0 ТО.
Катаем с народом по парку,
Краб очень радует!

[Alf-Romeo]

Можно записаться по телефону.

Спасибо, следующий раз так и сделаю

[homiache]

При всём Уважении,но
в МВидео- карта МВидео
В Ленте- карта Ленты
В Шульце- карта Шульца
[...]
Думаю в Шульце ровно такой подход к выдаче карт и прочим благам.

Мммм, в целом да, конечно всё так. Это правда мультибрендового магазина. Ещё есть правда производителя, которому всё равно, какой магазин продает его товар. И у производителя свои акции, например, месяц подписки на какое-нибудь потоковое телевидение в подарок при покупке телевизора Сони. Для этого нужно зарегистрировать свой телевизор на сайте Сони и получить промокод. И много ещё других правд, которые абсолютно не противоречат той, что вы привели, спасибо вам за это. Но что именно вас смутило в словах, написанных на главной странице Клуба владельцев Шульца и Стриды: "Получить карту может любой владелец марок Shulz и Strida, в не зависимости от того, где были приобретены наши товары."? (https://club.strida.ru/welcome-to-club-strida-shulz/) Серьёзно, у Шульца постоянная активность, встречи, предзаказы, акции, шоурумы, что-то ещё. У них есть клуб владельцев, в конце концов. Я не очень в курсе, но много ли таких официальных клубов владельцев велосипедов одной марки? Я к тому, что не вижу причин, по которой я, прочитав эти слова, сказал бы: "Да неее, так не бывает. Тут где-то ошибка." Я даже больше скажу, эти слова до сих пор там. Как и слова про каждого владельца, на которые обратил ваше внимание пользователь peayq. И тут вопрос не про доброту, как кто-то тут подумал, а про вот это вот "нужно отвечать за слова", как верно подметил сам Александр. Слова, написанные на официальном сайте. Слова, обязательства по которым наверняка охраняются законами о потребителях и прочее. Это же не сообщение на форуме, например.

Но и тут, на самом деле, стоит обратить внимание не на это. Весь посыл моего первого сообщения был не про карту. Карта - это та ситуация, при которой я узнал, что велосипед, на котором написано "Шульц", в инструкции к которому написано "Шульц", который, согласно инструкции, должен обслуживаться в веломастерских Шульца -- вот этот велосипед имеет крайне далёкое отношение к Шульцу, и это слова консультанта. Вашими терминами: вы купили в МВидео телевизор Сони, видите на сайте Сони предложение получить месяц подписки на телевидение в подарок, а консультант сайта Сони отвечает вам: "не, чувак, мы к этому телевизору не имеем никакого отношения".
Вот тут и случилось удивление.

Александр SHULZ BIKES, велосипед прекрасен, спасибо.
Особенно любопытно следить за реакцией товарищей, осознающих, что для поездок по городу на работу не обязательно было покупать здоровый горный велосипед.

[Offroadster]

Особенно любопытно следить за реакцией товарищей, осознающих, что для поездок по городу на работу не обязательно было покупать здоровый горный велосипед.

На работу по городу бывают разные. Вы попробуйте проехать по гроду, на мелком байке овер 25 км. И попробуйте проехать тот же маршрут на большеколеснике... До 15 км, по городу - ноу проблем, мелкоколесник может даже выиграть у большеколесника

Показать то, что скрыто

, если ехать не по ПЧ, а лавируя между пешеходами - за счет более легкой динамики. Но не выиграет, а имеет риск располовиниться до срока, если у вас на пути на работу 25 бордюров, или хороших ям в асфальте. И не выиграет, если ехать по ПЧ.
После 25-30 км, вы почувствуете, что на мелочи, зачем-то постоянно крутите и крутите, а большеколесник позволяет вам нередко бросать крутить и ехать накатом, отдыхая ваши ноги)) В итоге, мышыцы и суставы, на мелочи, все время в безостановочной работе... Ладно на мышыцы, но изнашиваемые суставы, как шины)) не восстанавливаются

А по моей практике, уже на расстояние 10 км легче, быстрее, и менее напряжно для суставов

Показать то, что скрыто

(я уже немолод, поэтому чую)) Лет до 35, конечно, я на нагрузку на суставы забивал, молодость почти все стерпит, точнее, будет копить до поры зрелости)),

ехать на больших колесах.

[homiache]

На работу по городу бывают разные

Согласен) Мои условия, действительно, относительно щадящие: километров всего 6 в одну сторону, убитые дороги стал объезжать по тротуару: он практически пустой, с относительно хорошим покрытием, у некоторых встречаемых детей велосипед больше моего, а яркий жёлтый цвет странно действует на молодых мам с колясками -- они улыбаются и уступают пандус. На 5-7 бордюрах, что встречаются, я спешиваюсь, по гравийке плетусь неторопливо. На самом деле, по пути на работу и домой меня не обгоняют только встречные велосипедисты. Скорость передвижения упала намного. Но появилась радость, умиротворение и ощущение бесконечного детства) Я стал разглядывать проезжающие окрестности, останавливаться нюхать цветочки. А там, где надо преодолеть большое расстояние, теперь могу пользоваться общественным транспортом. В общем, я открыл для себя новый мир, и он пока мне нравится.