Все о Fox

[Наливаич]

Вообще бывают ли вилки 160 мм, которые можно безболезненно согнать до 140?
.

да , практически любые.
даже те, что с проточками в ноге и якобы несгоняемые

[Дмитрий Шторм]

да , практически любые.
даже те, что с проточками в ноге и якобы несгоняемые

Это радует.

А вот такой трюк можно проделать: взять двухпозиционный Талас с 34 ногами и ходом 160-130 и согнать чтобы он работал, например 140-110? Когда потребуется в полный рост, тогда вернуть обратно 160-130.

Я сейчас разные варианты прикидываю.

[kirill.k2]

Я сейчас разные варианты прикидываю.

без мега-геморроя это возможно на Talas 5 - там это решается пластиковыми проставками. но и цена будет повыше - смотрите Talas-ы 2015-2016 года.

З.Ы. имхо нормально встанет 160-130 и на вашу раму под 140. просто 160 врубайте только для рубилова исключительно вниз. а минус 1 см для плоскача и апхила большой рояли не сыграют (и даже наоборот)

[Дмитрий Шторм]

З.Ы. имхо нормально встанет 160-130 и на вашу раму под 140.

Да дело в том что она 120 на 127, 160 будет уже перебором.

[kirill.k2]

на 127

так тем более. 130 нормально будет, в самый раз - особенно для Talas 4 (он там мягче работает). а 160 не включайте до новой рамы вовсе )

[Дмитрий Шторм]

так тем более. 130 нормально будет

Я бы не задавал вопрос по сгонке если бы 130 на мой взгляд было достаточно.

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

kirill.k2,

Коваль рассказал, что ты ему Флоат 120й наоборот разгонял до 140, это ещё один вариант.

Там подводные камни есть какие-то у этой процедуры?

[kirill.k2]

Дмитрий Шторм,

Разогнать по фотографии не получится, к сожалению. Надо рукам смотреть конкретную вилку.

[sigor]

Да дело в том что она 120 на 127, 160 будет уже перебором.

Дмитрий ШтормНе знаю как Trance 2012 года, а 2009 вполне успешно разгоняется сзади за 140мм хода простой заменой аморта со стокового 184мм между ушами на более распространённый 190мм. Соответственно и со стыковкой вашей вилки с рамой будет полегче. Если что, пошёл четвёртый сезон эксплуатации горами рамы с амортом 190х50, вилка на 145мм хода.

[cka3o4nuk]

разгоняется сзади за 140мм хода простой заменой аморта со стокового 184мм между ушами на более распространённый 190мм

и благополучно делает дебильный угол рулевой а каретка уходит в небеса
а чо норм

[sigor]

и благополучно делает дебильный угол рулевой а каретка уходит в небеса
а чо норм

какой дебильный угол, если вилка была 120 стала 145?, вел равномерно поднялся, угол остался практически тот же, а то что каретка на пару сантиметров поднялась, так это в горах скорее достоинство, т.к. меньше шансов цеплять пни и камни. Или опыт катания на трансе имеется до и после?