Колесики чуть покрепче

[colorex]

schizo, как увеличить ресурс концов

[Алексей Иванович]

вот в этих случаях и проявляется преимущество прямых спиц. когда качество первой сборки сомнительное.

Мой вывод такой- колёса менее нуждающиеся в высокой квалификации сборки, требующие меньше внимания в эксплуатации, более жизнеспособны. Минусов не вижу.
Следующие сборки буду делать с перехлёстом спиц, как делают Hope, в отличии от большинства других заводских вилсетов. Надо понять чем это решение оправдано. Может быть качеством ихней сборки?)))

[schizo]

как увеличить ресурс концов

не, автор. этот алгоритм точно не годится. тест Тьюринга не проходит, даже когда ему подыгрываешь.

Мой вывод такой- колёса менее нуждающиеся в высокой квалификации сборки, требующие меньше внимания в эксплуатации, более жизнеспособны. Минусов не вижу.

минус тот, что нормой станут колёса на 28 спиц.

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

Надо понять чем это решение оправдано.

меньше вероятность полной потери натяжения спицы над пятном контакта.
когда на спице минимум натяжения в цикле, то на перехлёстнутой с ней -- натяжение гарантированно выше (например, при накате по гладкой поверхности примерно равно статическому натяжению).

[colorex]

schizo, ответ ни как

[Алексей Иванович]

минус тот, что нормой станут колёса на 28 спиц.

Это осторожный прогноз. Я за 24.

[al_giorno]

Это осторожный прогноз. Я за 24.

Тогда уже 16/8

[Macho]

Это осторожный прогноз. Я за 24.

спеш перешёл на ебайках на 24 спереди... даже на кенево Я все жду, когда они начнут складываться под эндуробойцами

[velpas]

schizo, как увеличить ресурс концов

более-менее правильным натяжением по кругу и межинтервальной сверкой.

---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------

Мой вывод такой- колёса менее нуждающиеся в высокой квалификации сборки, требующие меньше внимания в эксплуатации, более жизнеспособны. Минусов не вижу.
Следующие сборки буду делать с перехлёстом спиц, как делают Hope, в отличии от большинства других заводских вилсетов. Надо понять чем это решение оправдано. Может быть качеством ихней сборки?)))

DTSWISS с завода (custom made) тоже требуют корректировки.

---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

Вопрос:

Тестирование спиц на стенде на разрыв:

1. SAPIM LEADER 2mm J-bend
2. DTSWISS CHAMPION 2mm J-bend
3. WHEELSMITH SS 2.0 J-bend
4. SAPIM RACE 2.0-1.8-2.0 J-bend
5. DTSWISS Competition 2.0-1.8-2.0 J- bend

Какие варианты?

[Ouninpohja]

Какие варианты?

любой из этих 2ух

4. SAPIM RACE 2.0-1.8-2.0 J-bend
5. DTSWISS Competition 2.0-1.8-2.0 J- bend

[Алексей Иванович]

DTSWISS с завода (custom made) тоже требуют корректировки.

Самыми чёткими, из проверенных, в этом отношении остаются Easton.