Forward club - Страница 78

Результаты опроса: Как вы относитесь в марке Forward ?

Голосовавшие
208. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Иду мимо

    25 12.02%
  • Возможно заинтересует

    45 21.63%
  • Сам на таком катаюсь

    85 40.87%
  • Главное рама и навеска, а марка не принципиальна

    53 25.48%
+ Ответить
Страница 78 из 175 ПерваяПервая ... 2848687376777879808388108128 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 771 по 780 из 1746

Тема: Forward club

  1. #771

  2. #772

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра aggressor Посмотреть сообщение
    Berserk80,
    ну давай фото всего вела ) заценим
    забыл добавить "В грязи " )))

  3. #773

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от arter Посмотреть сообщение
    забыл добавить "В грязи " )))
    Велосипед пока что ждёт "обновки" в виде вилки и переднего переключателя, которые месяц уже не могу дождаться с чейна (видимо, на собачьей упряжке идёт). Да и фото в коридоре не вызывает у меня ну никаких эстетических волнений. К тому же, я пока что не катаюсь, по причине простуженности.

    ---------- Добавлено 13.03.2013 в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение 12.03.2013 было в 16:44 ----------

    Кстати, у кого есть идеи о защите переднего переключателя от грязи, которая летит с заднего колеса? Перья очень короткие, и поставить щиток, наподобие SKS Mud-X не представляется возможным. На раме Trek 4400 я легко вышел из положения, сделав самодельный щиток из дешёвого переднего крыла, поэтому заляпывания переклюка грязью или мокрым снегом не было.

  4. #774

    По умолчанию

    У мну на обоих форвардах стоят добротные полноразмерные крылья.
    Поэтому нефиг ставить резину 2.5, и влезет усе.

  5. #775

    По умолчанию

    а зачем защищать передний переключатель-то? что ему сделается? пружина там аховая .конструкция - простая, требования к точности - невысокие ... у форварда 11-12 другая проблема - за счёт коротких перьев и небольшого расстояния до перемычки в грязюке колесо быстрее блокируется, особенно если переклюк с нижним хомутом...а грязь на переключателе ни на работе, ни на его жизни у меня никтогда не сказывалась, ни когда альтус у меня пять лет ходил, ни на нынешних ХТ уже 4 года... испачкался - дома протёр, или даже пролил - и дальше поехали

  6. #776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Камышовый Кот Посмотреть сообщение
    а зачем защищать передний переключатель-то? что ему сделается? пружина там аховая .конструкция - простая, требования к точности - невысокие ... у форварда 11-12 другая проблема - за счёт коротких перьев и небольшого расстояния до перемычки в грязюке колесо быстрее блокируется, особенно если переклюк с нижним хомутом...а грязь на переключателе ни на работе, ни на его жизни у меня никтогда не сказывалась, ни когда альтус у меня пять лет ходил, ни на нынешних ХТ уже 4 года... испачкался - дома протёр, или даже пролил - и дальше поехали
    При температурах, близких к точке замерзания воды, вся бяка на нём обледенеет, после чего переключатель не работает. Пару раз уже сталкивался с таким случаем.
    P.S. Пока стоит Sram X3, жду не дождусь Shimano Deore M590.
    Последний раз редактировалось Berserk80; 15.03.2013 в 19:42.

  7. #777

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitchel Посмотреть сообщение
    у кого-то был опыт нагрузить багажник forward derby или portsmouth чем-нибудь сурово тяжёлым? вплоть до пассажира? интересно, как поведёт себя треугольник рамы, в особенности крепления снизу? рама стальная, может она выдержать такое при езде по асфальту? с учётом, что родной багажник будет заменён на собственный повышенной грузоподъёмности
    вот подошёл к этому дерби складному, и как-то передумалось мне его покупать совершенно. мне показалось, он и без каких-либо пассажиров кривоват. может, экземпляр неудачный оказался, не знаю. но вот задние дропауты были выгнуты наружу, и, сравнив с другим, односкоростным, заметил, что это ненормально.

  8. #778
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Forward portsmouth 101 (2011) Stels navigator 380 gent (2007)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    99

    По умолчанию

    mitchel,

    Про дерби не скажу, а портсмут с рамой 2011 года, 137кг (меня) вполне переносит. С 2012 раму сделали ниже, как у дерби, возможно в жесткости она потеряла.
    Родным форвардовским багажником убить можно, тяжеленная стальная конструкция, сломать его надо постараться.

    DSC00708.jpg

  9. #779

    По умолчанию



    большое фото
    https://lh6.googleusercontent.com/-e...4/DSC_3253.JPG

    планирую переходить на китай карбон...Это последняя вариация на тему... покину я ваш клуб скоро ))

    весит 9.02 кг
    Последний раз редактировалось юра aggressor; 24.03.2013 в 23:32.

  10. #780

    По умолчанию

    Прикольно.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. FORWARD 1220 '07
    от woody в разделе Мои два колеса
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 02:07
  2. forward 1112
    от anokim в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.06.2011, 15:25
  3. Cro-Mo аля Forward
    от spak в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.04.2009, 16:41
  4. Forward АдинАдинАдинДва )))
    от GAz67_3378 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.11.2008, 12:02
  5. FORWARD ever, backward never
    от энц в разделе Мои два колеса
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.07.2008, 08:05

Метки этой темы