А при переноске 9 над 7 передок не перевешивает?
А при переноске 9 над 7 передок не перевешивает?
Когда сбоку стена, а с другого обрыв, тропа узкая и нести и катить рядом нельзя, ставлю вел на заднее колесо и держась за руль качу впереди себя. Легко маневрировать, вес не важен и вниз не свалишься. Думаю по тем тропинка тоже так можно. Это на всякий случай, тем у кого еще нет легко носимого семидевятера.)
Последний раз редактировалось Лепила; 05.11.2020 в 08:49.
7-9 как частный случай МТБ ригида (он же кроссовер, щебеночник, грейдер) именно что конкурент грэвелу, самый что ни на есть прямой
Весит он 10.77 с педалями причем и с эргогрипсами и рогами.
То есть он лишь грамм на 200 тяжелее Мерида Сайлекс 400
Посадка на нем может быть столь же аэродинамична, как и на грэвеле.
В итоге скоростные характеристики будут различаться лишь небольшой разницей в аэродинамике собственно этих велосипедов плюс сопротивлением качения покрышек
Все это даст от силы 1 - 2 км/ч прироста скорости по идеальному асфальту и в минус - на грунтах, к которым кроссовер/грейдер приспособлен куда лучше грэвела
Руль баран это вот самое последнее, чтобы хотелось иметь на велосипеде, съезжая по скользкой от мокрых опавших листьев тропе или лавируя между грязными участками на скорости
Вы о каких то мелких деталях.... Руль это просто руль, поставь любой. У меня в комплекте к велу 3 нормальных руля разной геометрии под разные условия. И баран прикуплю к лету...Я не понимаю как все это связано с преимуществами 7-9 при наличии денег, вел, даже подвес, можно довести до 10кг..
Видимо при общих взглядах на преимущество 79 перед 99 в определенных условиях, мы с вами принципиально различаемся в подходах к велу))) у вас все какие то конкуренты семидевятеру, и вы вечно пытаетесь противопоставлять.....у меня семидевятер это просто синоним определенной комплектухи к любому велу для расширения списка решаемых задач и удобства.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 05.11.2020 в 11:39.
Если нет уверенности тогда лучше сразу сдаться и собирать семидевятер. Либо возить колесо 27.5 и быстро переставлять когда судьба поставит на пути очередное препятствие. Ведь даже если придется пересекать пропасть по тонкой проволоке с семидевятера достаточно снять заднюю покрышку поставить обод на канат и смело отправляться в опасный путь. И даже не удержавшись на канате, падаешь в безду с мыслью что семидевятер это будущее велочеловечества и за тобой обязательно придут другие. Спасибо Михаилу в кромешной тьме зажегшему маяк и указавшему путь моей утлой лодчонке.)
Последний раз редактировалось Лепила; 05.11.2020 в 13:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)