Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации - Страница 78
+ Ответить
Страница 78 из 111 ПерваяПервая ... 2848687376777879808388108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 771 по 780 из 1102

Тема: Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

  1. #771
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    А при переноске 9 над 7 передок не перевешивает?

  2. #772

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    А легкость кстати востребована - например есть несколько тропинок, которые выложены досками. И ширина такой тропинки над болотом - 30 см. Катить вел рядом не комильфо. И Семидевятер простотберешь в руку и идешь, никаких неудобств.
    Когда сбоку стена, а с другого обрыв, тропа узкая и нести и катить рядом нельзя, ставлю вел на заднее колесо и держась за руль качу впереди себя. Легко маневрировать, вес не важен и вниз не свалишься. Думаю по тем тропинка тоже так можно. Это на всякий случай, тем у кого еще нет легко носимого семидевятера.)
    Последний раз редактировалось Лепила; 05.11.2020 в 08:49.

  3. #773

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепила Посмотреть сообщение
    Когда сбоку стена, а с другого обрыв, тропа узкая и нести и катить рядом нельзя, ставлю вел на заднее колесо и держась за руль качу впереди себя. Легко маневрировать, вес не важен и вниз не свалишься. Думаю по тем тропинка тоже так можно. Это на всякий случай, тем у кого еще нет легко носимого семидевятера.)
    Дык это с горки или по ровному, но в горку то или по узкой лестнице или просто по неровности и даже по узким досками так не получится
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 05.11.2020 в 10:17.

  4. #774

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    но в горку то или по узкой лестнице или просто по неровности и даже по узким досками так не получится
    В этих случаях действительно только семидевятер.) Либо меняешь хват. Одна рука за грипсу, вторая за заднюю часть седла.

  5. #775

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепила Посмотреть сообщение
    В этих случаях действительно только семидевятер.) Либо меняешь хват. Одна рука за грипсу, вторая за заднюю часть седла.
    Попробую))) но что то не уверен в том что осилю хотя бы один пролет))) на вытянутых руках сложнее, чем вёл в хвалить на плечо или на спину. Ведь так можно далеко нести без особой усталости.

  6. #776
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    M_HORNET,
    Не совсем понял как 79 может быть заменой гравелу?
    Ведь по сути он может им быть...

    И по части преимуществ в весе для разовой переноски вы чуток преукрасили ИМХО 7 колесо при той же стоимости конечно легче 9, но не настолько что бы это сильно повлияло на переноску десятков метров. Это все же не по узкой лестнице затаскивать вел на 17 этаж))) где 29 с трудом вписывается в повороты и его приходится поднимать над перилами, а 7-9 даже стен не касается .

    7-9 как частный случай МТБ ригида (он же кроссовер, щебеночник, грейдер) именно что конкурент грэвелу, самый что ни на есть прямой
    Весит он 10.77 с педалями причем и с эргогрипсами и рогами.
    То есть он лишь грамм на 200 тяжелее Мерида Сайлекс 400
    Посадка на нем может быть столь же аэродинамична, как и на грэвеле.
    В итоге скоростные характеристики будут различаться лишь небольшой разницей в аэродинамике собственно этих велосипедов плюс сопротивлением качения покрышек
    Все это даст от силы 1 - 2 км/ч прироста скорости по идеальному асфальту и в минус - на грунтах, к которым кроссовер/грейдер приспособлен куда лучше грэвела
    Руль баран это вот самое последнее, чтобы хотелось иметь на велосипеде, съезжая по скользкой от мокрых опавших листьев тропе или лавируя между грязными участками на скорости

  7. #777

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    7-9 как частный случай МТБ ригида (он же кроссовер, щебеночник, грейдер) именно что конкурент грэвелу, самый что ни на есть прямой
    Весит он 10.77 с педалями причем и с эргогрипсами и рогами.
    То есть он лишь грамм на 200 тяжелее Мерида Сайлекс 400
    Посадка на нем может быть столь же аэродинамична, как и на грэвеле.
    В итоге скоростные характеристики будут различаться лишь небольшой разницей в аэродинамике собственно этих велосипедов плюс сопротивлением качения покрышек
    Все это даст от силы 1 - 2 км/ч прироста скорости по идеальному асфальту и в минус - на грунтах, к которым кроссовер/грейдер приспособлен куда лучше грэвела
    Руль баран это вот самое последнее, чтобы хотелось иметь на велосипеде, съезжая по скользкой от мокрых опавших листьев тропе или лавируя между грязными участками на скорости
    Вы о каких то мелких деталях.... Руль это просто руль, поставь любой. У меня в комплекте к велу 3 нормальных руля разной геометрии под разные условия. И баран прикуплю к лету...Я не понимаю как все это связано с преимуществами 7-9 при наличии денег, вел, даже подвес, можно довести до 10кг..

    Видимо при общих взглядах на преимущество 79 перед 99 в определенных условиях, мы с вами принципиально различаемся в подходах к велу))) у вас все какие то конкуренты семидевятеру, и вы вечно пытаетесь противопоставлять.....у меня семидевятер это просто синоним определенной комплектухи к любому велу для расширения списка решаемых задач и удобства.
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 05.11.2020 в 11:39.

  8. #778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Попробую))) но что то не уверен в том что осилю хотя бы один пролет))) на вытянутых руках сложнее, чем вёл в хвалить на плечо или на спину. Ведь так можно далеко нести без особой усталости.
    Если нет уверенности тогда лучше сразу сдаться и собирать семидевятер. Либо возить колесо 27.5 и быстро переставлять когда судьба поставит на пути очередное препятствие. Ведь даже если придется пересекать пропасть по тонкой проволоке с семидевятера достаточно снять заднюю покрышку поставить обод на канат и смело отправляться в опасный путь. И даже не удержавшись на канате, падаешь в безду с мыслью что семидевятер это будущее велочеловечества и за тобой обязательно придут другие. Спасибо Михаилу в кромешной тьме зажегшему маяк и указавшему путь моей утлой лодчонке.)
    Последний раз редактировалось Лепила; 05.11.2020 в 13:05.

  9. #779
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепила Посмотреть сообщение
    Либо возить колесо 27.5 и быстро переставлять когда судьба поставит на пути очередное препятствие.
    Возить колесо на своем горбу?!
    И быстро его переставлять?!
    Это просто ахтунг судьбы какой-та!
    Последний раз редактировалось myxo; 05.11.2020 в 12:25.

  10. #780

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Возить колесо на своем горбу?!
    И быстро его переставлять?!
    В старые времена этим бы занимался молодой оруженосец из старинного почтенного рода. Сейчас увы , для запаски только свой горб , ну или летящий рядом беспилотник.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1034
    Последнее сообщение: 06.10.2022, 18:07
  2. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  3. FAQ Экшн-камера Drift X170 - опыт эксплуатации?
    от Shuriken в разделе Фото и Видео
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2012, 10:47
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 09:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:45