B'Twin

[Jambozzy]

Вам енто говорит о чем-нить?

вообще не о чем не говорит. Юзаю BB7 с начала 2000-х, очень надежные и эффективные тормоза для НЕ АРГЕССИВНОГО катания. То есть условно даже для любительского кросс-кантри вполне нормуль. Не говоря про обычные покатушки, которые тут имеют место в 95%.
Кстати, обе машинки купленные в самом начале до сих пор живы и до 2014 активно трудились.

С того сезона установлена гидра SRAM Level - ничего плохого сказать нельзя, тоже хорошие тормозилки. Но "феерического" отличие не вижу.
кроме цены конечно. комплект Левелов мне обошелся за 2500 с дербана при том что ББ7 стоили около 6к.

Не бывает не тянущихся металлических тросов, знаете ли..

интересно, как же бедные велосипедисты ездили до по]вления гидры, на все время вытягивающихся тросиках...

Ежели катать там, для чего они предназначены,

Ну в Альпаз их точно не хватит. там и 90% дешманской гидны не хватит за которую ты тут топишь.

а не вокруг дворовой клумбы вечерком

тоесть только два варианта катания "Крутяцкие горы" и "дворовая клумба".

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------

Стоковые Тектро.

ну точняк для даунхилла вариант.

---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:13 ----------

Трос вытягивается ощутимо первые сотню-две км.

если это кусок г. с али. Если это качественный тросик ну хотя бы Jagwire то ничего у него не вытягивается никуда.

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------

А порванный тросик пофиксить реально? Изолентой смотать?

да можно с собой возить, как бы 30 гр. В походах это актуально, кстати.

Не фантазируйте. Дабы остановить мото, потребуется трос с палец толщиной. Со всеми вытекающими.

действительно
мото тросик:

[ANbt]

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:50 ----------

ЗЫ тросик на картинке - это для сцепления. Диалог о тормозах был..

[Jambozzy]

тросик на картинке - это для сцепления

для переднего тормоза он примерно такой же.

[AlexandriT]

ни о двухходовой механике

Ссыль на "двухходовую" механику, плиз.

И своих ошибок не признаёт =)

Или признание своей ошибки!

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

для НЕ АРГЕССИВНОГО катания.

Для НЕ АГРЕССИВНОГО катания можно задним ножником ограничиться. Речь не о катании, ваще то, а о сравнении эффективности механики и гидры. Отмотай назад и заново почитай, с чего началось.

как же бедные велосипедисты ездили до по]вления гидры, на все время вытягивающихся тросиках...

Тросики не все время вытягиваются, а во время торможения. Особенно АГРЕССИВНОГО, которое имеет место быть зачастую. Физику не обманешь стоимостью комплектующих.

дешманской гидны не хватит за которую ты тут топишь

Пруф на топление за дешманскую гидру или сам знаешь, кто.
Речь о самом принципе и интенсивности торможения двух разных систем.

Если это качественный тросик ну хотя бы Jagwire

Хе-хе)) Представь, а у меня как раз Джагвайр, на не совсем уж бюджетной механике. Отрегулированы идеально. Но чудес не бывает. Гидра тормозит лучше.

мото тросик:

Хе-хе)) Товарисч, матчасть изучите, прежде, чем умничать неудачно))

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

для переднего тормоза он примерно такой же.

Ага, енто как авиды тормозят примерно так же, как гидра, да?))

[Jambozzy]

Речь не о катании, ваще то, а о сравнении эффективности механики и гидры.

А ну понятно. Очередной сравниватель сферических коней в вакууме

Тросики не все время вытягиваются, а во время торможения.

С русским тяжело, я понимаю. Или тугодум немного
"Все время" понятное дело на значить беспрерывно. Значить "за время эксплуатации". Ага;

о самом принципе и интенсивности торможения

Пруфы на такой технический параметр тормозной системы как "интенсивность торможения", или сам знаешь кто.

Отрегулированы идеально. Но чудес не бывает.

Да-да. Только вот чего я не верю тебе, ибо эксплуатировал механику последние 10+ лет, и вешу я под 100; И все у меня отлично и эффективно тормозить.

Хе-хе)) Товарисч, матчасть изучите, прежде, чем умничать неудачно))

хе-хе друг, тросик для тормоза мото выглядит абсолютно так же, знаю не по теории как ты, а из практики, так как была и Ява и МТ 10-36. То, что я дал ссылку на тросик сцепления - просто не стал по ссылке смотреть, выбирал чисто визуально, они абсолютно похожи. Никаких

трос с палец толщиной

там нету и в помине. может на 1-2мм толще вело

Ага, енто как авиды тормозят примерно так же, как гидра, да?))

именно. Ибо это как раз та физика, которую ты в школе прогуливал.

Гидра тормозит лучше.

Аминь.

DIXI

[AlexandriT]

Очередной сравниватель сферических коней в вакууме

А-ха-ха)) Кони покоя не дают?)) Иди в пастухи, паси коней. Здесь сравниваются две разные системы, ежели чего..

С русским тяжело, я понимаю. Или тугодум немного

Понимаешь, ибо по себе судишь? Ась, тугодум нерусский?

Пруфы на такой технический параметр тормозной системы как "интенсивность торможения", или сам знаешь кто.

На, неуч:
https://studref.com/596343/tehnika/p...i_tormozheniya
Первое попавшееся. Там исчо полно в инете, можешь поумнеть немного))

е-хе друг, тросик для тормоза мото выглядит абсолютно так же, знаю не по теории как ты, а из практики, так как была и Ява и МТ 10-36. То, что я дал ссылку на тросик сцепления - просто не стал по ссылке смотреть, выбирал чисто визуально, они абсолютно похожи. Никаких

А-ха-ха)) Практик, ага.. : знаю не по теории.. чисто визуально выбирал.. они абсолютно похожи..
Пиши исчо, "практик"))

Ибо это как раз та физика, которую ты в школе прогуливал.

А ты откель знаешь? Из-за угла подглядывал?

[Jccwu]

Гидравлику не на картинках видели?

у меня стоит дешевая гидравлика тектро. там ходит только одна колодка

[Alexander_skh]

у меня стоит дешевая гидравлика тектро. там ходит только одна колодка

И из этого сразу делается вывод что у гидравлики всегда двигается одна колодка, а если две то это маркетинг?

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

И при чем вывод неверный, dual piston caliper
http://www.tektro.com/mobile/products.php?p=257

[Jccwu]

Извиняюсь, был неправ сейчас посмотрел, двигаются обе стороны колодок просто видимо отрегулировали в сервисе криво. Зазор между одной колодкой миллиметр, а с другой стороны нет вообще. Отогнул ротор пальцем, и увидел что вторая колодка тоже двигается.
Был неправ.

[AlexandriT]

Извиняюсь, был неправ сейчас посмотрел, двигаются обе стороны колодок просто видимо отрегулировали в сервисе криво. Зазор между одной колодкой миллиметр, а с другой стороны нет вообще. Отогнул ротор пальцем, и увидел что вторая колодка тоже двигается.
Был неправ.

Вы были здесь не одиноки в своей неправоте.
Так вот и некоторые тут, поездят на "отрегулированной в сервисе" кривой гидравлике, а потом кричат, мол, тормозит хуже "двухходовой" механики))