Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[P.V.]

Это как же надо запариться )))

Подожди, подожди...
Короче
Раз и два
IMG_20250620_111307.jpg

[Rule №5]

Подожди, подожди...
Короче
Раз и два
Вложение 721186

Череп надо бы померять

[P.V.]

Череп надо бы померять

Это в выбор шлема. А так, можно просто постучать
Заканчиваю с флудом, простите

[Ddady]

stronge,
интересует вес велосипеда (актуальный на сей момент) после всех допиливаний....
скока ?

[stronge]

скока ?

8.6 кг. В первом посту темы поддерживается актуальная инфа. С заменой групсета, кокпита, резины надеюсь подойти вплотную к 8. В китайкарбонклубе карбошатуны боль-мень нормальные нашли, их тоже в хотелки записал, если с ними будет шанс из 8 выйти.

[Ddady]

8.6 кг. В первом посту темы поддерживается актуальная инфа. С заменой групсета, кокпита, резины надеюсь подойти вплотную к 8. В китайкарбонклубе карбошатуны боль-мень нормальные нашли, их тоже в хотелки записал, если с ними будет шанс из 8 выйти.

да, дохрена...
это рама и вилка такие чугунивые ?

шатуны Riro ? какие по длине 170 ? 172,5 ?
насколько знаю вторые под 24мм вал весят порядка 400-405г

[stronge]

шатуны Riro ? какие по длине 170 ? 172,5 ?

Нет, 24мм алю-вал я себе ставить не буду. Шатуны такие (возможно, не этот конкретный лот), 170мм. Замена даст минус 300 г примерно, но просто так ради лулзов менять не буду, текущие тоже устраивают.

это рама и вилка такие чугунивые ?

Узнаю, когда приедет групсет и я всё разберу. Рама и виль по спекам весят 1,59 кг. Выносоруль, наверное, тяжёлый.

[Ddady]

Нет, 24мм алю-вал я себе ставить не буду. Шатуны такие (возможно, не этот конкретный лот), 170мм. Замена даст минус 300 г примерно, но просто так ради лулзов менять не буду, текущие тоже устраивают.

Узнаю, когда приедет групсет и я всё разберу. Рама и виль по спекам весят 1,59 кг. Выносоруль, наверное, тяжёлый.

1 на 30мм вал при исходной ВВ85 каретке подшипники с крохотными шариками...
не думаю что будет сильно долговечно...
и чем не устраивает 24мм вал ? обоснуй

2 да... комборули у китайцев весят овердофига ...
минимум 360г , но скорее под 400 г будет
подожду разбора ....

[stronge]

на 30мм вал при исходной ВВ85 каретке подшипники с крохотными шариками...

Блин, откуда ты берёшь всё это? Почитай тему внимательно, всё расписано: у меня вот прямо сейчас стоит система с 29мм валом, и каретка у меня BB386, там для этого диаметра нормальные большие подшипники!

и чем не устраивает 24мм вал ? обоснуй

Вот цитата:

Да, на нём крупные шлицы. Да, есть положительные отзывы из-за океана. Да, шоссе — это нихрена не кросскантре. Но крупные производители систем, почему-то, за столько лет так и не начали делать 24 мм валы из алюминия ни в МТБ, ни в шоссе, только 29 и 30 мм. Вот только что я в предыдущем пункте над этим посмеивался, а в итоге всё равно как-то стрёмно и ссыкотно. Если сломается, денег не жалко, но крешануться на шоссе, стартуя со светофора посреди трафика, и в лесу, взбираясь в торчок, это сильно разные вещи. Жалко, блин, очень жалко, очень давно хотелось, но пока отказать (будет нормальная версия под DUB, может и возьму).

Бонусом у Riro по отзывам какие-то непонятки с чейнлайном, он больше на МТБшный смахивает.

[Ddady]

Блин, откуда ты берёшь всё это? Почитай тему внимательно, всё расписано: у меня вот прямо сейчас стоит система с 29мм валом, и каретка у меня BB386, там для этого диаметра нормальные большие подшипники!

Вот цитата:

Бонусом у Riro по отзывам какие-то непонятки с чейнлайном, он больше на МТБшный смахивает.

в твоём первом посте указана другая каретка... опечатка ?
у Riro есть на левом шатуне компенсатор длины вала
и по диаметру вала ок, я понял опасения... я катаю с 24 уже третий сезон ( правда шатуны Рэйсворк) и как-то живёт