|
|
Там все по-пиндосски, я его не понимаю. Но китайский карбоновый фэт-подвес - это немного не то, что я бы хотел.Сообщение от muumipeikko
Надежность китаекарбоновых рам меня смущает в принципе, поэтому в этом вопросе доверяю только металлу, кто бы что не говорил.
З.Ы.: рвущиеся коны не в счет, ибо кона - ... ну, сами знаете
Ну саму раму канструириют европейци что раньше на ican работали.
Ну а нашет подвесов видел несколько commensale с оторваным стканом, и мундракеров с разорваными задними треугольниками. Сломать можно все нужно просто приложить некое усилие
уговаривай жабу, подвес не ригид, лучше сразу нормальный или никакой, имхо
Ну, вот и я так думаю, тут компромиссы не катят. Думал просто, что вдруг есть альтернатива "пиле", может, кто-то знает или видел где. А выходит, что и нету, только если дороже.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------
Вдогонку: кто подскажет из знающих камрадов, как там правильно растаможка после тыщи евров считается? И какая процедура? Чтобы окончательную цену жабе озвучить.На бц "пила" стоит 1512 евров, это уже минус ВАТ. Сколько выйдет она в сумме после растаможки?
дак вроде 30% от разницы выше допустимого
Тишина это звук с которым движется время...
1 170mm http://foesracing.com/bikes/frames/foes-mutz/
2 190mm http://www.maxx.de/en/bikes/fatbikes...URAXDAX&id=145
1. $2499
2. 1.599 €
Ну так там и немного другая альтернатива
1 это ручная работа по индиведуальному заказу, ну и сравнить можно с Nicolaj или другими кустом производителями
2 невкурсе где они делают рамы, но там 190/197мм дропауты
Каждый оценивает свой продукт по свойму.
Плохо, что наши титановые изготовители не спешат делать рамы для двухподвесов. Такую раму от ТитанНН я бы предпочел любой другой, однозначноЗадавал Дмитрию вопрос в ЛС на эту тему не так давно, но ответа так и не получил.
Подвесы им зачем-то...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием