Goslav, отдай в мастерскую швейную,укоротят,обрежут как надо.
Goslav, отдай в мастерскую швейную,укоротят,обрежут как надо.
Всём привет!
Катаюсь на таком же велике. Покупал на Чайне.
dahon1.JPG
Проблема была стандартная -- треск в каретке. Разобрал-собрал-протянул и стук ушёл. Но дебильная конструкция этого узла не даёт покоя. Есть ли вариант поставить туда обычную каретку? Вроде как размер нестандарный, но может есть варианты?
А как ты будешь натяг цепи регулировать?
Ставить дополнительный натяжитель?
---------- Добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------
Или купи вот такую эксцентриковую каретку.
Диаметром 55мм по моему.Очень добротная вещь.
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:11 ----------
Энди73, подседельный штырь всегда так выдвинут?
Почитай где то в начале этой темы про поломку рамы.
И про ущербность дахоновского штыря.
Там фоты и всё расписано,куда смотреть.
А то будешь к сварщикам обращаться.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Круче -- саму цепь укорачивать
Но в любом случае, по-моему не выйдёт поставить туда никакую другую ББ-шку.
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:25 ----------
Уже не всегда после прочтения этой темы )
Но кстати штырь у меня по всей длине одинаковой толщины, замерял штангелем )
Основой дахоновской эксцентриковой каретки является простая каретка под квадрат со стандартной резьбой.
Она вкручивается в цилиндр,который зажимается разрезными кольцами при стягивании винтов.
При желании можно намертво заблокировать этот узел.
Всё тщательно обезжириваешь,в одном из эксцентриковых колец сверлишь отверстие.
Или оно там уже есть?Не помню.
Кладёшь раму набок,затягиваешь эксцентриковый узел в нужном(повыше-пониже-вперёд-назад) положении
и заливаешь через отвестие эпоксидкой.
Через сутки у тебя простая,но тяжёлая каретка.
Последний раз редактировалось mykola07; 24.07.2013 в 19:57.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Это крайне костыльное решениеЯ лучше Карверовскую ББ-шку куплю за 100 баксов.
Я свою YST-шную промазал, затянул --- так что пока не беспокоит. Просто меня как инженера некомфортит сам дизайн EBB, какое-то подозрительное решение! Но, думаю, это всё-таки велосипедные инженеры как-то этот узел продумали, просчитали.
Да,400 мм отлично.
Будешь уверен что не обломит ничего.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Так, приехали мои тормоза наконец,
mykola07, на что обратить внимание при установке?
noel77, да наверно чтобы криво не встало и всё.
И зазор чтобы был равномерный между диском и колодками.
А в процессе косяки(если имеются),сами вылезут.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)