Trail/AM/Enduro Club

[<Xandr>]

И каретка чуть высоковата.

разве это плохо?

[q232]

А кто с ростом в 180 см уже пробовал ритч около 470 мм и етт 655? Не много ли это для фанового вела для агресивного фанового катание в холмистом лесу?

[Nizidramaniyt]

А кто с ростом в 180 см уже пробовал ритч около 470 мм и етт 655? Не много ли это для фанового вела для агресивного фанового катание в холмистом лесу?

По прямой вниз наверное збс ехать, или это заточено под 0мм вынос, а ля мондрэйкер.
У меня как раз около 180 рост, и сейчас рич 448, и то 30мм выносом, поворачивает норм, но еще длиннее и уже неуверен не будет ли совсем баржей. Это то на маленькой скорости и в тесных трейлах кажется баржеватым.

[Nizidramaniyt]

Новый Slash 29"

p5pb14431457.jpg

Как-то не спешит Трек делать очень длинные баржи.

[ASt]

По прямой вниз наверное збс ехать, или это заточено под 0мм вынос, а ля мондрэйкер.
У меня как раз около 180 рост, и сейчас рич 448, и то 30мм выносом, поворачивает норм, но еще длиннее и уже неуверен не будет ли совсем баржей. Это то на маленькой скорости и в тесных трейлах кажется баржеватым.

Рост тот же, рич 440 при выносе 35 поворачивает очень хорошо. Я легко могу себе представить, что на прямых колбасных участках длиннее будет удобнее

---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------

А кто с ростом в 180 см уже пробовал ритч около 470 мм и етт 655? Не много ли это для фанового вела для агресивного фанового катание в холмистом лесу?

Для фанового в лесу имхо много. Не пробовал

[Nizidramaniyt]

Я легко могу себе представить, что на прямых колбасных участках длиннее будет удобнее

А сейчас разве не удобно? Или типа нет предела совершенству )

[ASt]

А сейчас разве не удобно? Или типа нет предела совершенству )

Сейчас какбэ золотая середина получается, и повороты идут отлично, и на скорости устойчивость вроде ничего. Но, если бы я часто мочил скоростные участки и шпильки мне были бы по фонарю, наверное, захотел бы длиннее.

[alistair]

Сейчас какбэ золотая середина получается, и повороты идут отлично, и на скорости устойчивость вроде ничего. Но, если бы я часто мочил скоростные участки и шпильки мне были бы по фонарю, наверное, захотел бы длиннее.

Я если честно не заметил на своем трамвае (canyon spectral cf xl) больших затруднений в шпильках. Нормально он поворачивает...

[Chute]

разве это плохо?

Ну хорошего не так много, разве что позволяет нормально поставить 26" колёсики. А так - с низкой кареткой байк ощущается заметно стабильнее, хотя и хуже выдёргивается. Хотя от манеры езды и степени каменистости трасс многое зависит, сильно опускать тоже не получится.

[Macho]

не заметил

ты просто приспособился