BeOne Club - Страница 76
+ Ответить
Страница 76 из 87 ПерваяПервая ... 2646667174757677788186 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 760 из 866

Тема: BeOne Club

  1. #751
    борозды не портим. Аватар для Vrodetak
    Байк
    26х4.0
    Адрес
    Москва, Тимир
    Сообщений
    826
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от booker Посмотреть сообщение
    тут вроде ответы на все мучавшие вопросы)
    ну и славно.. ))
    Вообщем как я и говорил. Затягивать надо прилично. И обязательно потом поездив - проверить.[COLOR="Silver"]
    И с колечками - повнимательней, они не так ставятся как у шимано.
    Последний раз редактировалось Vrodetak; 20.08.2012 в 12:52.
    22х34 - наше всё!

  2. #752

    По умолчанию

    6aad2a856aa5.jpg
    7410be1d3cc6.jpg
    рама: BeOne Raw Carbon Frame 2011
    вилка:Fox F32 Evolution Float O/B 100mm Suspension Fork
    система: Shimano SLX FC-M660 Crankset 44-32-22 9-speed
    кассета: Shimano CS-HG80 Cassette 9-speed
    переклюк F: Shimano Deore XT FD-M770-E Front Derailleur for BB Mount 9-speed
    переклюк R:Shimano Deore XT RD-M772-SGS Shadow Rear Derailleur long 9-speed
    манетки: Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire Plus Shifting Lever 9-speed
    цепь: XT CN-HG93 Chain 9-speed
    педали: Wellgo CNC M151 Sealed Bearing - Black - Red M151
    вилсет: Fullcrum Red Metal 1
    покрышки: Schwalbe Marathon Supreme Tyre HD guard(26x1.5 folding)
    тормоза : Formula Oro К-18
    седло: Selle Italia XR
    подседел: FSA CarbonPro
    руль: Easton E70
    вынос: Easton E90

    вот такой велосипед меня радует. но сейчас обдумываю как его улучшить. есть идеи ? катаюсь по асфальту в основном,и сам вешу прилично 120кг. обдумываю поменять цепь+кассету на топовую Sram pg990+991

  3. #753

    По умолчанию

    double post..
    Последний раз редактировалось pestik; 21.08.2012 в 12:16.

  4. #754

    По умолчанию

    ________________________________________
    Последний раз редактировалось SunnyLord; 27.03.2015 в 21:04.

  5. #755

    По умолчанию

    SunnyLord, спасибо за совет. у меня есть цепь как раз КМС и она мне совершенно не понравилась. как только я ее поставил она стала проскакивать.вот сегодня еду ставить цепочку ХТР,а кассета у меня СЛХ,купленная пару месяцев назад.
    есть какие идеи как улучшить байк ? хочу что бы он был очень резвый.

  6. #756
    борозды не портим. Аватар для Vrodetak
    Байк
    26х4.0
    Адрес
    Москва, Тимир
    Сообщений
    826
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pestik Посмотреть сообщение
    хочу что бы он был очень резвый.
    Резвым можешь быть только ты. Но для этого надо скинуть для начала хотя бы кг десять. Это намного дешевле и полезней для здоровья и кармана.
    Какой рост кстати у тебя?

    И аппарат ты собрал все-таки не для асфальта... ))
    22х34 - наше всё!

  7. #757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vrodetak Посмотреть сообщение
    Резвым можешь быть только ты. Но для этого надо скинуть для начала хотя бы кг десять. Это намного дешевле и полезней для здоровья и кармана.
    Какой рост кстати у тебя?

    И аппарат ты собрал все-таки не для асфальта... ))
    ммм а где же мои ошибки ?

  8. #758
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pestik Посмотреть сообщение
    катаюсь по асфальту в основном,и сам вешу прилично 120кг.
    худеть, иначе велосипед спасибо не скажет.
    Ошибки при сборке-лайт начат не с тех деталей, которые реально повлияют на катимость.
    Тяжеленные колеса с резиной убьют все преимущества легкой цепи и фреймсета. Вилка не из легких.

    И вообще, топовый байк 2012 года на 9 скоростной трансмиссии это ололо

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  9. #759
    борозды не портим. Аватар для Vrodetak
    Байк
    26х4.0
    Адрес
    Москва, Тимир
    Сообщений
    826
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    И вообще, топовый байк 2012 года на 9 скоростной трансмиссии это ололо
    Для 120кг - это жестокие реалии.. ))) Во мне 80 и из этих 80-ти - вообщем какая-то часть точно не жир. Тем не менее пока только подумываю о 2х10.. (смотри подпись)

    А если по сути, мое убежденное мнение - велик дороже 25-30тыр не для гоночного применения это просто понты... )))
    22х34 - наше всё!

  10. #760
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vrodetak Посмотреть сообщение
    Для 120кг - это жестокие реалии.
    причем тут вес ездюка и стоимость? 10ск трансмиссия в 2012 году уже даже бюджетная есть. Да и шатуны вряд ли сломаются, если правильно затянуты. Конструктивно там только звезды другие.
    То есть ставить 10ск из за более тонкой цепи это нельзя, а цепь с полыми пинами-можно?
    Цитата Сообщение от Vrodetak Посмотреть сообщение
    (смотри подпись)
    у меня 2х9, 22х36, очень жалею что не разорился на новый переклюк ради 10ск. Зимой буду ставить XTR shadow+ с манетками и кассетой ХТ.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. STEVENS Road Race Club + CycloCross Club
    от Chainpower ltd в разделе Stevens
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 17.01.2016, 02:51
  2. BeOne
    от Moment в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.09.2010, 16:13
  3. Beone Axigon - вопросы геометрии
    от ilvo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.07.2010, 09:22
  4. рама BeOne Karma 2
    от Martikinen в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 08:39
  5. BeOne (B1) - Стоит ли брать?
    от swim в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 21:46