Изменять ход подвеса не хочу, в этом плане сейчас всё устраивает, боюсь испортить.
амо5.jpg
У рычажка 6 положений, крайние (откр/закр) не фиксируются чётко, но рычажок там стоит не сбивается. Когда из откр двигаешь рычажок в закр, фиксирующих щелчков не ощущается. Но если двигать обратно из Закр в Откр, то чувствуются не большие щелчки, странно это. В положениях 1 и 2 рычажок не держится и при езде сдвигается в откр. Но, вот сейчас (20 лет спустя)) заметил что в положениях 3 и 4 рычажок вроде держится нормально. В 4 аморт жёстковат. А в 3 то что надо для среднего педалирования по прямой. В принципе 3-е положение меня спасает, тогда и аморт менять не нужно. Остаётся вопрос, эти положения рычажка так и задуманы для ограничения скорости отскока/сжатия, я ни чего не сломаю в клапанном механизме если буду его как бы недо-закрывать используя 3-4 положения?
Велик вот такой. Сейчас на нём уже дисковые тормоза (и человеческое сиденье))
image007 SpecializedSpecialized FSR XC.jpg


Ответить с цитированием

