Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[feoni]

Показать то, что скрыто

Странное. Обычно велы с бараном как раз наоборот рассчитаны на высокие скорости и ведут себя стабильно. Там, часом, вилка не была повреждена? Например, загнута назад, трещины какие-нибудь, люфты?

Хз. Вроде ничего подозрительного не было. Но мне уже объяснили, что и сам аппарат и конструкция руля есть не лучшие образцы, по которым следует оценивать баран. У меня претензии больше к узкой резине. Думаю что этот же самый баран на резине как у урала, или шире, - был бы гуманнее.
Вот это вот иллюстрирует процесс лучше некуда. Как только асфальт переставал быть идеальным.
https://www.youtube.com/watch?v=xODNzyUbIHo

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

Показать то, что скрыто

По трейлу, судя по картинкам из инета, у Туриста он почти нулевой, если на глаз просто грубо прикинуть, а у Урала побольше. Но у простых горников он тоже небольшой, а такого безобразия не наблюдается

[Dusty]

Думаю что этот же самый баран на резине как у урала, или шире, - был бы гуманнее.

Ммм, ну если асфальт - говно, то да, наверное. Тут, как водится, всё неоднозначно. Чем лучше покрытие - тем уже и твёрже хочется резину. Чем хуже - тем наоборот, шире и мягче.

[onahike]

Показать то, что скрыто

На Туристе я ехала дольше (несмотря на возможность переключения скоростей) и приезжала в посёлок в состоянии "лечь и сдохнуть". Единственный плюс Туриста был в том, что я всю дорогу проезжала в седле, а на Урале приходилось спешиваться в горки

Показать то, что скрыто

Вот странно на самом деле. У меня был и турист, и урал в отличном состоянии. Правда у туриста скорости переключаются так, что лучше их не переключать вообще)). В общем, на туристе я поехал гораздо дальше, чем на прочих великах. А от большинства дорог там у нас было только название.

[Sonic boom ice]

Урал вообще не катит в сравнении с украиной

[skadi]

казалось бы, причем тут байкпакинг?

[Andrey 1978]

deleted

[Gits]

Кстати, на счёт воблинга. У меня он возникал, когда спускался по Черноморским серпантинам, на высокой скорости (примерно 50км/ч) . Но спереди, как уже говорил, на вилке висят две сумки по 12литров. При отсутствии сумок, то есть груза на переднем колесе, воблинг отсутствует. Если груз висел бы на руле велосипеда с амовилкой, не на самой вилке, он (воблинг) присутствовал бы?

[onahike]

Если груз висел бы на руле велосипеда с амовилкой, не на самой вилке, он (воблинг) присутствовал бы?

Смотря какая вилка. На настроенной воздушке скорее нет, чем да. На пружинке - скорее наоборот.

[pripl]

Тем временем, всё брехня. Вилка работает на ура)))

Вложение 704733

Вот мне тоже так кажется и я так же нарукожопил. Но правда источником вдохновения было другое

[skadi]

Воблинг -- сложное явление. Влияет и жесткость системы. и частота собственных колебаний, которая меняется от веса (ведь воблинг -- это резонанс). И еще куча факторов.