Купил вилку Minute Pro. Новую, непользованную Прежде чем ставить, надо же разобрать и проверить внутреннее состояние. Ввернул шток отскока, перевернул - масло льется. Отлично. Слил. Перехожу к болту штока пружины, а он туго-туго проворачивается, но не поддается. И туда и сюда. Читал уже про такое, но на minute expert в свое время открутилось вообще без вопросов.
Ладно, накачиваю побольше, переворачиваю, упираюсь штоком в пол, давлю коленом на гориллу и кручу. Проворачивается. И чем дальше, тем легче. Ну вот, началось!
Копаю интернет, но ничего нового не нахожу, кроме разве что сообщения вроде как от саппорта маниту с предложением о высверливании болта:
http://forums.mtbr.com/29er-componen...l#post10410269
Ладно, буду иметь в виду.
Тем временем в голову приходит мысль о том, что можно вилку сжать шпилькой, оперевшись на шайбы со стороны штока и деревяшку с отверстием со стороны штанов.
Сжимаю вилку до тех пор, пока стабильность конструкции позволяет. Кручу болт - вроде поддается. Как-то туговато, но идет. Ура! Но уже через несколько оборотов прогресс прекращается. И при попытке ввернуть обратно проворачивается тоже. Ну все, тупик. Понятно, что проблема не в том, чтобы стронуть резьбу, а в том, что с ней что-то явно не так.
Остается деструктивный вариант. На сайте веломира нахожу нужный шток 83-3183, звоню в сервис уточнить, не помогут ли они с решением проблемы в рамках гарантии. Ответ - нет. Ну, понятно, как и ожидалось. Покупаю шток, высверливаю болт, вынимаю ноги. На конце штока шайба, которой не было в minute expert и которую я никак не ожидал увидеть. На самом деле, на схеме она есть, просто она никак отдельно не обозначена. Шайба эта плотно сидит на штоке.
Кажется, теперь понятно, в чем может быть дело: при сборке шток втянулся болтом в шайбу и зажал болт. Шайба гладкая и естественно проворачивается. Может быть и получилось бы так сжать вилку, чтобы создать достаточное трение, но не факт. Собиралось все это скорее всего при отсутствии под шайбой масла, а разбиралось уже в присутствии.
Шайбу стянул. Слезла с трудом.
Странная конструкция. То ли шток должен в ней клиниться, то ли нет. И что толку от насечек на штоке, если шайба гладкая и никак не фиксируется от проворачивания в штанине.
И ради чего ее затеяли - разве чтобы бамперу было на что опираться. (в штанах дно с ребрами, а не гладкое, как на рокшоксах)
Болт в новом ките явно отличается от того, что был в вилке. Собираю фотографии и отправляю в саппорт маниту.
Ответ приходит буквально через 15 минут.
Shanan Barth уверяет, что кит должен подойти, а отсутствие шайбы в ките нормально, поскольку предполагается, что она используется повторно.
Еще он пишет, что проблема с заклиниванием болта уже встречалась, и готовится некий фикс, который потребует переработки конструкции штанов. Но мне-то от этого нисколько не легче.
Вскрываю, наконец, пакет и пробую, подойдет ли болт. Делаю замеры.
Облом.
В ответ на эти картинки Shanan обещает прислать "правильный" болт.
Мне же остается ждать и думать, как наколхозить временный вариант. То ли просверлить остаток старого болта, нарезать резьбу и ввернуть на красный фиксатор стальной винт, То ли сточить лишнее на новом, то ли вообще найти подходящий стальной болт M8x1.
С такой жестью я первый раз сталкиваюсь. Вилка новая и рабочая - катайся и получай удовольствие. Но когда придет время ТО, а оно обязательно придет, ждет сюрприз.
И у меня возник вопрос, а как бы развивались события, если бы я отдал вилку на ТО в чужие руки за деньги? Предположим, я им доверяю.
Они бы отвернули без проблем? А если с проблемами, то как бы они могли решаться и входило бы их решение в стоимость ТО и сколько времени бы это заняло? Рассказали бы мне подробности?
На засыпку еще несколько фото. Отвернул крышку левой ноги, называется.
Shanan предложил обращаться к дистрибьютору и любезно подсказал номер детали 83-2654.
Вот так.
Сообщение от Ouninpohja
, просто работает прекрасно и внешний вид как у новой, вот и не трогал
.
Ответить с цитированием
