Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Loewa]

Я к тому, что подумываю о покупке одного бада и уточняю потенциальные проблемы)

моим бадлу четыре года уже, а разговор был потому, что у всех одинаковые сармовские карбоновые обода, пусть немного разного выпуска...
Моя имха бортовой герметик самый простой и предсказуемый вариант, но как говорится пути господни неисповедимы... Силиконовый герметик активно использовал Паха.

[harddm]

Оказывается тут все в тайне! используют бортовой герметик на жутко дорогущих карбоновых ободах ))) потому, что они нифига не держат на низком давлении )
И да, речь про заднее колесо, с передним проблем нет и никогда не было. На моем заднем ободе полочки в некоторых местах выклеены не совсем равномерно по ширине, и я так подозреваю, что дело именно в этом, напильнигом не охота заниматься пока. А клей просто купил в ближайшем Ашане.

[TrueZurg]

К слову на чао янгах (папа и шторм) бортовой герметик был не нужен. Резина отменно сидела на сверхнизких.

Просто бады и д5 (старые) типо камерные...

[Loewa]

Оказывается тут все в тайне! используют бортовой герметик на жутко дорогущих карбоновых ободах

всё известно всем, кто не ленится читать, а читая делает правильные выводы Surly Bud & Lou КАМЕРНЫЕ покрышки, как и пятый дилинжер старого поколения Про бортовой герметик было написано Димой 73-м как раз в ту пору, четыре года назад, что свежепоставленные новые B&L ссутса герметиком по бортам на давлении порядка 5 psi после использования борового герметика проблема решается на всю продолжительность эксплуатации, при повторной установке всё снова... Я пользуюсь бортовым герметиком перманентно покрышки все старые Вот и вся недолга

[Vorchuh]

Надоело ходить вместо покатушки пешком ))
На сверхнизком (2-3?) давлении не держит, в моем случае.

Удивительное рядом. Тут намедни катались, мои камерные чаоянги на камерных БР-710 с ободной лентой и конти можно было жевать-непережевать на низком давлении сколь угодно долго, а у камрада после прохвата на низком давлении Д5 и жужа на мулфутах с мульти начали травить так, что мы еле доехали с постоянными подкачками его колес до бетона. А у вас ваще проблемы с жужами на карбоободах

[threelunar]

Удивительное рядом. Тут намедни катались, мои камерные чаоянги на камерных БР-710 с ободной лентой и конти можно было жевать-непережевать на низком давлении сколь угодно долго, а у камрада после прохвата на низком давлении Д5 и жужа на мулфутах с мульти начали травить так, что мы еле доехали с постоянными подкачками его колес до бетона. А у вас ваще проблемы с жужами на карбоободах

это при том, что д5 у меня уже новый бескамерный.

[harddm]

Самые неприятные моменты случаются зимой и вдалеке от дома (с) народная мудрость.

[Vorchuh]

это при том, что д5 у меня уже новый бескамерный.

Ну Д5 так не спускал как всенародно любимая швальба... Но Д5 и спереди стоял. Проблему-то в итоге нашел? Или в тепло занес, герметик ожил и все само починилос?

Самые неприятные моменты случаются зимой и вдалеке от дома (с) народная мудрость.

Самое смешное, что я выехал в тот день утром, проехал пару сотен метров, а вел чот ваще не катит и подозрительно вибрирует, посмотрел — заднее колесо почти на ободе. Качаю его и думаю, тип сегодня поездка будет веселая, заднее колесо будет спускать всю дорогу. Мысль оказалась пророческой, только спускало не у меня

[Товарищ Сухов]

А мульти такое не клеит?

Клеит на раз... всё отлично.

[cyberli0n]

На мулефутах жж вообще никогда не спускало. Даже когда огромный гвоздь словил. Прямо с ним ехал несколько км. Пока не вытащил. Стравило почти все пока герметик с листвой/2 все заклеил. Так и ехал до дома. Ничего не разбортовывалось и не ссалось.
Жж вообще самые легкие в установке и безпроблемные. Сегодня утром получил новые мулефуты. Поставил на них жж с первого раза и поехал по лесу катать.