Или там "светило" много больше...
или...что-то не стыкуется
Нельзя на одну и туже снегоходку въехать дважды (восточная мудрость))))
Треки именно того "Во имя Бобра" остались?
1. Вполне возможно, это не совсем те снегоходки.
2. То, что в этом году на тех, что я приводил недавно - совсем не то, что бывало там обычно, и даже в начале прошлой зимы.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Я решил дать фэту второй шанс, предстоит апгрейд с блуты на вилку WREN ATK чтоб зазоры были большие и глина не останавливала колесо, и переход на сингл 28/11/46 чтоб глина не останавливала трансмиссию с двойником. И посмотрим как оно будет. Ещё смазывать надо пожирнее все подряд чтоб глина не проникла
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------
Ктонить знает где нарыть инфу чем смазывать трансмисию если планируется окунуть велик в глину, и цепь будет в глиненной оболочке?
и покрышечки иные
а вилку может проще ригид капрон полегче?
обода, кстате, карбон одностенки?
DEL DEL DEL
Последний раз редактировалось Sadness; 24.01.2019 в 12:02.
Ничего толком не поможет. Чуть окунул цепь в грязь глину и она выбывает всю смазку. Ни густые смазки, ни силиконы не справятся с этим.. Лучше озаботиться смазкой подшипников роликов да каретки и смазкой самого дералера и тросика к нему. Выжимать туда густоты типа шуруза, графита или мобила соплей, с запасом, полностью забивая пустоты. Грязь в узлы не лезет и норм. Даже если ловишь мороз с грязью, они не замерзнут, и дают шанс дальше кататься, главное не приморозить цепь.
И не забудь про нормальную резину безкамерку. как вариант бад/лу, но что бы оставить большие зазоры, миньоны 4" больше нравятся для начала.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Обода dt swis 2300
Не регидную вилку я не поставлю на фэт, не под каким предлогом
А резину какую?
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------
Воо ты шаришь. Уже пришол к этому опытным путём, ехал по грязи, вся трансмиссия в грязи, к вечеру ударил минус и вся грязь замёрзла, ролики встали переклюк встал, пришлось пописять) смазал всё густой смазкой и на след день не имел никаких проблем и всё работало в таких условиях
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)