Шоссейные колеса

[Project70]

От Пахи так вообще не ожидал, что он будет свой китай-капрон беречь...

Взрослеет,мудреет...на глазах.

[paha-1]

Эти сказки про ямы и беречь, бабушкам у подъезда. Уж за пару лет то я их норм побил. Были запасные люминя, но надоело, смысла 0.

[slava29]

А кто что думает про деревянные обода?
Просто появилась возможность не очень дорого притянуть вилсет из Италии, мне, например, как и Пахе, карбон и алюминий уже поднадоели.
Вариант такой вот http://www.wheelsbike.it/en/product/road-en/road-wood/
Просто в Италии, а там как известно не дураки сидят, оформляется тренд на деревянные обода, как и на хромоль.
http://www.ghisallowoodenrims.com/
Деревянщики есть, кто по фактуре может сказать, что за порода древесины используется?
Screenshot_2.png

[Synopsis]

Самое лёгкое дерево - базальт. Из него каркас для летающие моделей самолётов делают. 1-2кг вес легко.
А обод сколько будет весить, нужно объём знать.

[Gleb G]

Самое лёгкое дерево - базальт. Из него каркас для летающие моделей самолётов делают. 1-2кг вес легко.
А обод сколько будет весить, нужно объём знать.

мда... не то, что б неправильно, но не подойдёт бальза под ободья никак - мягкий.

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:40 ----------

Деревянщики есть, кто по фактуре может сказать, что за порода древесины используется?

На официальных сайтах пишут, как правило. и там технология крайне важна.

А кто что думает про деревянные обода?

1) под трубки
2) для горных спусков - не стоит

[slava29]

и там технология крайне важна.

1) под трубки
2) для горных спусков - не стоит

Технологию гнуто-деревянных клееных изделий, я побывав на пр-ве в Щелково, примерно представляю:
Пар, пресс, молекулярный клей.
В общем, современные гнуто-клееные деревяшки имеют мало общего с ободами начала XXв.
Да и общепринятым считается, что дерево, как материал имеет коэффициент конструктивного качества(прочность к весу) выше металлов(стали и алюминия), но конечно меньше карбона.
То есть не такие уж обода и хлипкие, если дерево хорошее и технология соблюдается.
Клинчеров у них в продаже хватает http://www.ghisallowoodenrims.com/ri...atic-rims.html
Но я считаю, что если уж брать, то под трубки с желтыми бортами.
Ибо ради чего, если не ради дизайна и вау-эффекта это все затевать?
Да и цена, впринципе, не кусачая, итальянское дерево по цене китай-карбона.

[Gleb G]

Технологию гнуто-деревянных клееных изделий, я побывав на пр-ве в Щелково, примерно представляю:
Пар, пресс, молекулярный клей.

Это - только процесс гнутия Ещё подбор и обработка древесины. Возможно - сушка.

Под клинчера - не ожидал

Древесина очень разная и с очень разными качествами. Все виды древесины с разными алю сплавами сравнивать было бы не корректным. Но однозначно - есть виды древесины, которые превосходят алю сплавы рядом конструктивных качеств. Т.е. контект - верный.

Ещё ж делают резину с кремовыми бортами. Держа обод в руках подобрать проще, чем заочно.

[barh]

Деревянщики есть, кто по фактуре может сказать, что за порода древесины используется?
Вложение 460108

Это бук.

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------

Самое лёгкое дерево - базальт.

базальт...
екарный Экибастуз.. а базальтовая вата - стружка от производства деревянных ободов.

[authent1c]

А кто что думает про деревянные обода?
Просто появилась возможность не очень дорого притянуть вилсет из Италии, мне, например, как и Пахе, карбон и алюминий уже поднадоели.
Вариант такой вот http://www.wheelsbike.it/en/product/road-en/road-wood/
Просто в Италии, а там как известно не дураки сидят, оформляется тренд на деревянные обода, как и на хромоль.
http://www.ghisallowoodenrims.com/
Деревянщики есть, кто по фактуре может сказать, что за порода древесины используется?
Вложение 460108

Ничоси!

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Это бук.

[Gleb G]

На фото фрагмента - бук. Характерные короткие волокна. Если и другое похожее - точно не ясень. Опять же - у разных производителей могут быть свои варианты. Бук - довольно простой вариант для многих деталей, т.к. из-за короткого волокна он более однородный по физическим свойствам "в среднем по селу", тогда как другие виды древесины нужно подбирать особо тщательно.