общее у них есть - сцепление с влажной трассой. Нужна всесезонная покрышка, для разных погодных условий. Нокиан Ролспид мне больше подойдет. На шиповке не хочется по городу ездить.Сообщение от Zagremel
|
|
|
|
|
общее у них есть - сцепление с влажной трассой. Нужна всесезонная покрышка, для разных погодных условий. Нокиан Ролспид мне больше подойдет. На шиповке не хочется по городу ездить.
aphlux, говорим -- компрессор, подразумеваем -- компрессор с ресивером -)
---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------
Dimaro, из летней резины у нас только Continental. А вот с зимней у конти туго, поэтому зима есть разная.
Ну так переоткрытый недавно метод с крепкой ПЭТ-бутылкой компрессора не требует, только напольника и аккуратности
Дык общее есть с у тех трёх. А кросмарк это для сухого грунта, камней и тд. Спереди зимой на нём будет не очень.
http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
Страва!
Дык она только в городе и нужна. В лесу не бывает внезапно засыпанных снегом замерзших луж.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Сорри за оффтоп, но что за метод такой?
И еще немного оффтопа, простите. Вот здесь на заправке стоит очень мощный бесплатный компрессор, который сажает что угодно на что угодно. Пять минут пешком от Бисайкла.
По голому асфальту шиповка плохо катит и изнашивается. хочу что-то наподобие автомобильных липучек.
Последний раз редактировалось Dimaro; 08.12.2013 в 23:26.
У авто шин большая поверхность, там микро щелки есть. В них и есть эффект - как они стираются резина уже не особо то липучка (стоит именно такая на машине). У вела эти щелки, даже при их наличии стерлись бы куда быстрее из за узкого пятна контакта. Потому мне кажется это нереально в плане велика и липучести.
И есть примеры- на шипиках смал блок 8 у кенды есть микро прорези, на каждом. Держит по снегам-водам намного лучше, чем когда они подстираются (думал зад носит сильнее из за того что привод на него, но поменяв этой зимой резину заметил, что теперь переднее колесо чаще срывает- разницы в шипах кроме стертости этих полосочек не заметил). Но стираются они быстро =(
6JI9, кенда зимой вообще в пластмассу замерзает. лучше всего старая добрая швальба. у меня любимая задняя покрыха зимой ральф 2.4. максис тоже нормально тащит морозы. ставить назад что-либо злое - издевательство над собой. мало того, что не катит, так ещё и управляемость полный провал, когда переднее раньше заднего начинает сдирать снежный покров.
Я ту зиму на кенде смал блок 8 этой и прокатал- всю, и на эту ее оставил. Про злой рисунок и злые шипы - правда. Пробовал на другом веле- не понял сути =) А у мелких рисунков (в т ч и small block 8) есть один большой косяк- когда снежок идет свежий он прилипает к колесу настолько, что оно превращается в снежный сплошной ком, и цепляется уже им а не шипиками резины. Более того это все дело кусками непредсказуемо отлетает и вел соответственно себя ведет. Но я привык, и знаю что дубеет, мне пофик у меня 5.5 атмосфер
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------
Кстати есть подделки под эту кенду- типа инновы, они вот и летом не держат =)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
